手勢路徑追蹤大揭密　觸控感測設計輕鬆上手

多點觸控已是當今觸控技術開發者最熱衷的研究課題。看似簡單的觸控動作，其實背後隱藏著錯綜複雜的運作過程，包括將觸控動作轉成數位訊號，並推算觸碰位置，然後和主控端進行通訊並執行解譯等步驟，每一個設計環節都將影響最終效能的呈現。
2011 年 02 月 21 日

提升中型企業儲存效能　伺服器型固態硬碟展身手

中型企業一般設置三至二十部伺服器，作為處理公司儲存需求的裝置。中型企業的資訊科技(IT)人員經常須要處理許多工作事項，並不會專注於處理儲存層面。當發生儲存效能問題時，公司的目標一般都是盡速且一勞永逸地解決問題，以盡可能降低營運中斷所可能產生的影響。IT人員首先會傾向採用速度更快的內部磁碟機或新的外部儲存系統，其中較好的選擇會是在伺服器中加裝固態儲存裝置。本文將提供使用伺服器型固態硬碟(SSD)(圖1)技術的資訊，提供中型企業作為提升儲存效能的參考。
2011 年 02 月 21 日

適用音頻/校準儀/電動機控制器　DAC地位難動搖

人們常問既然科技發展已進入數位處理程序，DAC會不會從電子工業的應用中消失？答案肯定是不會！IC製造商每年會將更多功能內建在處理器或FPGA中，因此須要使用某種類型介面，預期DAC將持續在電子工業中扮演重要的角色。
2011 年 02 月 17 日

跳脫傳統機箱窠臼　RF軟體定義儀器優勢顯著

傳統上，工程師在測試新的無線標準時，往往會選擇使用規格最接近的機箱。對於擁有多種測試需求的自動化測試系統來說，上述方法常導致不同的量測需求就需不同的機箱。當測試需求一致且不變時，機箱測試的方法當然游刃有餘，但若要測試符合多種無線標準的複雜射頻(RF)設備時，此方法就顯得麻煩、昂貴且緩不濟急。相對之下，軟體定義的測試方法適用於RF的認證、檢驗與產品測試。當然，傳統的RF機箱依然持續於設計平台上扮演其重要的角色。
2011 年 02 月 17 日

挑戰下一代印刷電路板封裝　陣列組態基板嶄露頭角

業界已逐漸考慮擺脫傳統的引線封裝，接受結構更為複雜的陣列組態基板封裝技術，卻也面臨先天性散熱、高密度等挑戰，若能克服困難，這個下一世代的封裝技術可望提升眾多應用元件的整體效能，展現封裝技術新契機。
2011 年 02 月 14 日

低電壓FET/緩衝器加持　同步降壓電路雜訊顯著改善

同步降壓轉換器將蕭特基(Schottky)箝位二極體(Clamp Diode)更換為下端金屬氧化物半導體場效應電晶體(MOSFET)而達到高效率，此種MOSFET能夠在切換時達到極低降幅，然而，由於其中並未採用蕭特基二極體，因此，在二極體關閉而上端MOSFET啟動時，波形會產生極大的振鈴，這是因為下端MOSFET必須完全關閉，上端MOSFET才會啟動，以消除橫向傳導。
2011 年 02 月 14 日

提升消費性電子競爭優勢　SiP設計錦上添花

由於SiP具備微型化、多性能導向、降低電磁干擾、低耗電、低成本和簡化高速匯流排設計的優勢，被視為是增加附加價值的重要手段，因而被廣泛應用在消費性電子產品。未來堆疊式矽插技術，更將有助其發揮超越摩爾定律的優勢。
2011 年 02 月 10 日

因應系統主控制器　PCI驅動程式撰寫大不同

PCI是一種可以擴充周邊元件的匯流排，在個人電腦上非常普遍，為一個共同的標準介面，可以讓很多的周邊元件附加在個人電腦上，雖然現在的嵌入式系統已經把很多的周邊系統做成系統單晶片(SoC)的中央處理器，但有時候在成本的考量下，PCI可以選擇所要擴充的周邊，避免SoC的中央處理器(CPU)成本過高，十分具有優勢。另外，把過多的周邊元件做成SoC，會造成CPU用電過高，更進而造成過高的溫度，必須使用其他的散熱元件，如鋁片或風扇等，反而造成產品體積變大並增加成本。
2011 年 02 月 10 日

多元連線需求激增 　USB OTG應用版圖擴張

USB的應用已由個人電腦擴散至各種消費性電子產品。不過，隨著可攜式電子產品功能快速推陳出新，標準USB介面漸感捉襟見肘，反觀由USB衍生出的USB OTG技術，由於可同時符合產品小型化及多功能應用需求，已成為可攜式產品不可或缺的重要介面技術。
2011 年 01 月 31 日

SAS/FC介面推波助瀾　固態硬碟攻占高階儲存市場

日立環球儲存科技(Hitachi GST)將與英特爾(Intel)合作，於2010年下半年推出高效能序列式SCSI(SAS)和光纖通道(FC)介面的固態硬碟(SSD)，加速SSD進軍企業級儲存市場的態勢。
2011 年 01 月 31 日

實現全功能計步器設計　三軸數位加速度計角色吃重

為增強計步器功能、性能，廠商試圖透過MEMS慣性感測器及複雜軟體，提高精準度，同時有利於計步器整合更多功能，其中，三軸數位加速度計兼具小體積、節能及低成本優勢，已逐漸獲得產業界青睞。
2011 年 01 月 27 日

簡化建立連線過程　VDTLS群組廣播強化車載通訊

在車子配備愈來愈齊全、愈來愈豪華的現在，擁有娛樂或導航功能的車上機並不難，比如要設定最短距離到達目的地，或者是查詢某些特定著名景點的簡介。但是這些資訊都是屬於比較靜態、固定的，較缺乏互動性。如果在與親朋好友一起出遊的車隊行車時，車隊中某輛車發現前方路口因為某些事件，如遇高階官員出巡而交通管制、或舉行廟會活動而難以通行，或者是發現了行車當下附近有優惠的消費資訊，而希望將這些訊息告知車隊中其他車輛，似乎就找不到有類似功能的車上機了。
2011 年 01 月 27 日
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