搭載智慧整合式驅動器 BLDC啟動可靠度再攀升

智慧整合式馬達驅動器和無刷DC(BLDC)馬達可協助電動汽車和新一代汽車變得更具吸引力、可行性與可靠性。
2019 年 01 月 07 日

低延遲通訊進駐車聯網 V2X提升隊列行駛卡車安全性

歐盟(EU)內陸貨運有四分之三採陸運(圖1),載運量約等同1.75兆噸公里(tkm)。部分歐盟國家陸運占整體貨運方式逾90%,對燃油消耗、二氧化碳排放、交通壅塞、道路安全的影響不容小覷。
2019 年 01 月 06 日

四大優勢助陣 NVMe讓AI更聰明

透過人工智慧(AI)來達成下一階段技術的突破,需要大量的資料運算,但要做到這一點,並不是單純把TB單位的原始數據量傳送給機器再等待結果這麼簡單。資料必須先經過收集、整理、對應的規範,才能進行下一步工作。接著,研究人員須要投入大量的時間、透過來回往復的交互過程,設計出最適當的AI架構,而這些被整理過的TB單位量的數據,才能開始進行人工神經網路訓練。
2019 年 01 月 03 日

挑戰彈性生產難題 雙臂機器人翻轉設計思維

機械手臂應用在工業生產上已經有數十年歷史,但由於技術限制,目前大多數已經導入機械手臂的生產線,以單一產品大量生產的產線居多。如果是產品型態為少量多樣,甚至不同產品必須混線生產的製造業者,由於機械手臂因換線及重新校正,得停線好幾個小時,甚至一到兩天,礙於現實考量還是只能回歸人力組裝。
2018 年 12 月 30 日

開創功率轉換新局面 SiC MOSFET邁入主流市場

碳化矽(SiC)MOSFET的優異技術功能必須搭配適合的成本定位、系統相容性功能、近似於矽的FIT率以及量產能力,才足以成為主流產品。電力系統製造商需在實際商業條件下符合所有上述多項要素,以開創功率轉換的新局面,尤其是以能源效率以及「以更少投入獲得更多產出」為目標的案例。
2018 年 12 月 29 日

創新驅動器滿足PFC/THD要求 LED照明效能更精進

在LED技術出現之前,大多數照明應用都是根據使用的燈泡類型及耗電量來定義,但LED改變此觀點。如今,同樣的基本固態技術適用於低、中、高功率照明應用,提供更高能效與更好的亮度。
2018 年 12 月 27 日

揮發性化合物氣體感測 空氣品質監控有一套

在20世紀的大部分時間裡,氣體偵測和分析幾乎完全是實驗室裡的科學儀器設備才能做的事。但是在跨入21世紀後,能夠偵測氣體組成的精密感測器,無論是尺寸和價格都有所減少,使得氣體感測器IC設計可以付諸量產。
2018 年 12 月 24 日

滿足V2I應用需求 802.11ax巧扮連網橋梁

現今社會對持續存取資料的依賴,為相關通訊技術設下了全新且大幅提高的期望。基本上,民眾隨時隨地都想要跟在家中一樣,享有相同的連結能力;其中有一個特別重要的地方,那就是在民眾的車裡,因為大家待在車子裡的時間很長(通勤上下班或開車出遊從事休閒活動)。
2018 年 12 月 20 日

先進訊號演算法展妙用 汽車雷達抗干擾能力大增

隨著汽車雷達越來越普及,城市環境中擁擠不堪的射頻頻譜將變成一個電子戰場。雷達將面臨無意或有意干擾的組合式攻擊,使得設計人員必須像在電子戰(EW)中一樣實施反干擾技術。
2018 年 12 月 17 日

5G規格陸續拍板 克服NR設計挑戰有訣竅

5G標準已陸續定案,同時也將為相關元件設計人員帶來新挑戰。未來業界須充分了解5G NR規格,並了解可滿足5G期望的新功能,也需要更深入考量部署5G NR規格的挑戰。
2018 年 12 月 13 日

8位元MCU小兵立大功 LED驅動控制更精確/智慧

開關模式可調光LED驅動器憑藉其高效性以及對LED電流的精確控制而聞名。這類LED驅動器可提供調光功能,使終端用戶在營造奇幻燈光效果時可有效降低功耗。基於8位元微控制器(MCU)的解決方案可針對此類的應用提供必要的模組,以實現通訊、客製化和智慧控制功能。
2018 年 12 月 10 日

降低電源IC自身耗電流 鈕扣電池應用續航力大躍升

近年來,智慧型手機等行動裝置、穿戴裝置及物聯網(IoT)設備等靠電池運作的電子設備已迅速普及。為了提高產品的設計靈活度並確保配置新功能所需要的空間,對於這些產品上所搭載的零件功耗要降到最低,來促成電子設備的小型化並延長電池使用壽命。
2018 年 12 月 09 日