補償線圈改善角度錯位偏移　無線電力傳輸效率大增

為提升無線電力傳輸效率，學界提出名為「對稱補償線圈結構」的創新線圈結構。此一結構可顯著減少因旋轉引起的發射器和接收器間的角度錯位，進而減小無線傳輸效率變異。
2018 年 01 月 11 日

解決VFD接地故障　新一代敏感繼電器扮要角

接地故障可能會非常危險。在直接接地系統中的短路接地會產生大電流，損壞設備並導致停止運行。接地故障還可能產生電弧閃光，對附近人員造成嚴重傷害及設備損壞。
2018 年 01 月 08 日

掌握車聯網安全標準核心　電動車/自駕車安心上路

現代車輛由Carl Benz的引擎推動至今，已將近150年，路上可見的車輛，早就脫離陽春的四輪設計。除了機械裝置與零件外，1970年代導入的電子噴射點火裝置，將車輛帶進了電子時代，2000年初的電動車浪潮，開始重新定義車輛，輔助駕駛功能的發展，更讓車輛的載具功能提升，不再只是交通工具。進化再進化，具有自動駕駛與網路連結的車輛，將讓駕駛人未來的駕駛重任一步步卸下，並可能使自駕車變成移動城堡，在車輛的實際用途上更為廣泛，而讓這一切夢想成真的關鍵就是在於車輛的智慧化與安全。
2018 年 01 月 07 日

從探索期走向試導期　工業物聯網方案百花齊放

自2008年全球金融危機後，各國大多紛紛制訂推動先進製造發展轉型計畫，如德國的「工業4.0」、美國的「AMP計畫」、日本的「機器人新戰略」、「中國製造2025」、「台灣5+2創新產業」等(圖1)。
2018 年 01 月 06 日

SiC熱特性優異　電源轉換效能更上層樓

市場對切換速度、功率、機械應力和熱應力耐受度之要求日益提升，而矽元件理論上正在接近性能上限。寬能帶隙半導體元件因電、熱、機械等各項性能表現俱佳而被業界看好，被認為是矽半導體元件的替代技術。
2018 年 01 月 04 日

應用領域持續拓展 　IoT發展帶動磁性感測器需求

在過去幾年中，多個新興終端市場及應用的出現，開始驅動對於更高效能位置感測器的要求，且為其設定標準。
2017 年 12 月 30 日

可呈現表面深度紋理影像　輪胎3D缺陷檢測準度高

自2008年全球金融海嘯導致各歐美傳統強國經濟重創、歐債危機爆發，各國政府近年來開始將製造業競爭力列為重點目標，促使各國政府重新重視製造業的重要性，如2011年德國提出「工業4.0」，主要著重在推動「智慧工廠」，發展許多技術策略，如自動化機器人、大數據資料分析、物聯網、網路服務等，以人機共同合作模式來提升產品生產力及品質管理。藉此除了提高不少生產價值外，更能維持在全球製造領域的領先優勢。
2017 年 12 月 28 日

混合蓄電系統發揮長壽優勢 　電動工具/設備可用度提升

把電池和雙層電容器(UltraCaps)結合，不僅可改善蓄電裝置的峰值電流特性，並顯著延長了電池使用壽命，同時建基於數位式控制，可實現接近於任意形式的適應性匹配。由此可在各類應用中，尤其是高負荷的電動工具驅動裝置，實現更高的可靠性，且研發成本低。
2017 年 12 月 25 日

各大子系統同步精進 　領域式汽車架構加速自駕實現

汽車產業有許多創新產品離不開電子裝置。今日的汽車之所以比過去更安全、更高效率、更具智慧，半導體是一大功臣。想知道半導體公司建造自動駕駛汽車的方式，究竟與一般企業有何不同，只要考量電子裝置對今日汽車架構的重要性就能略知一二。
2017 年 12 月 23 日

善用PEDOT材料柔軟特性　家電液位偵測更可靠

在這個智慧連接的時代，即使是家用電器也成為了智慧設備的其中一環。電子解決方案和設計策略的範疇不斷地在擴大，協助製造廠商不斷地創新，推出各種精巧的智慧家電。
2017 年 12 月 21 日

眾業者積極攻克技術瓶頸　MicroLED商用有望

LEDinside市場資料指出，LED顯示屏產值將於2020年達到50億美元，其中，MicroLED儼然成為最受關注的下一代顯示技術。然而，MicroLED顯示屏若要正式商用上市，依然有許多技術挑戰必須突破，然而，在眾多廠商的投入之下，最快在2018年便能看見商業化產品推出。
2017 年 12 月 18 日

無預充電DRAM改善潛伏時間/功耗　嵌入式應用系統效能提升

動態隨機存取記憶體(DRAM)的最大優勢是集積密度很高，尤其是使用1T1C的物理結構而形成的DRAM晶片。如果要使用標準CMOS製程技術來形成電容器則有一種金屬-絕緣體-金屬(MIM)的物理結構，另一種則是金屬-氧化層-金屬(MOM)的物理結構。然而，MIM電容器以及MOM電容器的布局面積或製作成本將有可能大於靜態隨機存取記憶體(SRAM)，特別是經過減少電晶體數量之後的4T...
2017 年 12 月 16 日
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