電動車衝擊電網穩定　充電設備功能要求更全面(1)

電動車銷售量在過去幾年出現爆發式成長，電動車充電對電網穩定度的影響也隨之浮現。負責為電動車充電的充電樁首當其衝，不僅要持續提高功率密度跟效率，還必須考慮雙向傳輸以及與儲能系統連動等新的需求。 雖然各方均預期2024年將是電動車銷售量成長趨緩的一年，但經歷過去幾年爆發成長(圖1)後，目前全世界已經有數千萬輛電動車在路上奔馳。早在電動車風潮剛興起的時候，就有專家預估，數量龐大的電動車將成為電網穩定的隱憂。...
2024 年 03 月 28 日

電動車衝擊電網穩定　充電設備功能要求更全面(2)

電動車銷售量在過去幾年出現爆發式成長，電動車充電對電網穩定度的影響也隨之浮現。負責為電動車充電的充電樁首當其衝，不僅要持續提高功率密度跟效率，還必須考慮雙向傳輸以及與儲能系統連動等新的需求。 充電樁串接BESS值得觀察...
2024 年 03 月 28 日

群聯aiDAPTIV+力降模型微調成本　助生成式AI落地

在生成式人工智慧(AI)技術爆發後，全球的企業無不積極導入AI應用。但是對企業而言，AI落地除了需要軟體支援，更必須克服硬體效能瓶頸、預算限制等挑戰。面對市場上快速成長的AI需求，廠商如群聯電子推出aiDAPTIV+解決方案，希望透過降低AI的技術開發門檻，以及直接整合SSD與工作站或AI伺服器，取代成本高昂的高頻寬記憶體(HBM)或GDDR。同時，該方案可將資料儲存在邊緣端，可避免企業資料上傳雲端後，可能產生外洩風險。...
2024 年 03 月 28 日

氫能車生態系統逐漸成型　氫氣來源仍是最大挑戰(1)

除了純電動車之外，氫能交通工具也是新能源車的另一個重要發展方向。不管是大型車輛或小型車輛，都有許多領導大廠投入研發。但從整體氫能載具的發展來看，如何確保足夠的氫氣供應，仍是最大的挑戰。 為達成2050年淨零碳排目標，如何減少交通運輸過程中燃燒化石燃料所產生的碳排，是一個極為重要的議題。將最潔淨的能源–氫能導入交通運輸應用，遂成為許多大廠與新創公司投入的重點。...
2024 年 03 月 27 日

氫能車生態系統逐漸成型　氫氣來源仍是最大挑戰(2)

除了純電動車之外，氫能交通工具也是新能源車的另一個重要發展方向。不管是大型車輛或小型車輛，都有許多領導大廠投入研發。但從整體氫能載具的發展來看，如何確保足夠的氫氣供應，仍是最大的挑戰。 氫氣僧多粥少　兩大應用競爭有限資源...
2024 年 03 月 27 日

矽光子技術新突破　imec展示32通道矽基波長濾波器

在近日於美國聖地牙哥舉行的光學網路暨通訊會議(OFC)上，比利時微電子研究中心(imec)發表了與矽基分波多工器(WDM)有關的一項重大性能進展。一款具備低損耗與高調變效率的緊湊型32通道矽基波長濾波器首次亮相，成功把收發訊號的波長通道數量增加至現有商用收發器的4倍。此次展示的性能將能持續擴展新一代矽光子收發器的頻寬密度和功率效率，滿足高性能人工智慧(AI)或機器學習(ML)運算叢集應用對短距離光通訊連接的需求。  ...
2024 年 03 月 26 日

AI伺服器帶動中電壓應用需求　TI推出GaN解決方案

生成式AI大行其道，AI伺服器的耗電量也開始受到嚴格檢視。對伺服器電源系統而言，如何提高能源轉換效率與功率密度，一直都是最主要的設計挑戰，但傳統矽MOSFET已經很難再有顯著突破。為協助伺服器電源系統開發者進一步提高功率密度與轉換效率，德州儀器(TI)近日發表新款基於氮化鎵(GaN)技術，而且鎖定的是其他GaN供應商較少著墨的中電壓(100V)應用。...
2024 年 03 月 22 日

購併BETA CAE　Cadence多物理模擬布局再有新動作

益華電腦(Cadence)日前宣布，該公司已達成收購BETA CAE Systems International AG的最終協議。BETA CAE Systems International AG是一家領先的多領域工程模擬解決方案系統分析平台供應商。...
2024 年 03 月 15 日

引領設計路徑探尋　imec推出首款2奈米製程設計套件

比利時微電子研究中心(imec)於日前舉行的2024年IEEE國際固態電路會議(ISSCC)上，發表了一款開放式製程設計套件(PDK)，該套件配備一套由EUROPRACTICE平台提供的共訓練程式。利用這款套件，將能透過imec開發的2奈米技術來進行虛擬數位設計，包含晶背供電網路。此套件將加裝於EDA工具套件，例如益華電腦(Cadence...
2024 年 03 月 13 日

超微FPGA產品線再更新　Spartan系列進入16奈米製程

超微(AMD)近日更新其FPGA產品線，宣布其以成本最佳化為目標而設計的Spartan系列FPGA，將有基於16奈米製程的新一代產品。這些基於16奈米製程的新款FPGA，功耗可比基於28奈米製程的前一代產品減少30%以上，並具有更高的I/O邏輯單元比。...
2024 年 03 月 08 日

智慧車驅動法規快速變化　德國萊因提供全方位服務

智慧車輛已成為推動科技創新與市場轉型的重要力量，相對應的認証法規也隨之快速改版更新。為協助進軍汽車產業的台灣業者掌握最新的標準與法規動態，德國萊因(TÜV)近日舉行智慧車用論壇，將車聯網、充電設施、車用功能安全與資安、先進駕駛輔助系統(ADAS)以及相關認證法規的最新狀況與未來發展方向。...
2024 年 03 月 05 日

(評析)英特爾PSG部門獨立　Altera重現江湖

英特爾(Intel)在2015年完成對可編程邏輯元件(PLD)供應商Altera的購併，並將其轉變成公司內部的可編程解決方案事業部(PSG)，也讓高階FPGA市場一度變成賽靈思(Xilinx)一個人的武林。然世事難料，在超微(AMD)購併賽靈思剛滿兩周年之際，英特爾宣布PSG部門將再次獨立，重新高舉Altera的招牌。兩大CPU業者對FPGA業務的態度南轅北轍，實在值得玩味。...
2024 年 03 月 01 日
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