平板裝置大發利市 超輕薄筆電反攻不易

平板電腦與智慧型手機等行動裝置,雖為資通訊產業帶來許多發展商機,卻也對筆記型電腦市場的發展造成極大衝擊。不過,筆記型電腦業者亦不甘示弱,正醞釀以超輕薄筆電進行反攻,惟目前仍面臨生產成本偏高等諸多挑戰,亟需相關業者戮力克服。
2011 年 09 月 01 日

漫遊/向下相容成圭臬 LTE晶片規格競賽開打

在眾星拱月下,整合2G、3G和LTE,或LTE加WiMAX的多頻多模方案已蔚為風潮,並成為各家晶片商決戰4G沙場的重要武器,紛紛趕在2012年前推出相關解決方案,讓LTE晶片市場霎時硝煙瀰漫。
2011 年 09 月 01 日

LTE晶片商趕送樣 4G市場熱戰一觸即發

量測業者已陸續接獲長程演進計畫(LTE)產品測試訂單,且全球電信營運商也紛紛開通LTE服務,推估2012~2013年將成為LTE起飛的時間點;而由於晶片導入終端設計的測試時程約需半年時間,4G晶片商均趕在年底前將晶片送樣,以期在明後年的LTE設備需求熱潮中占有一席之地。 ...
2011 年 08 月 29 日

筆電市場崎嶇難行 晶片/設備商轉攻雲端商機

筆電市場雜音不斷,讓相關晶片和設備製造商紛紛轉投入正值起飛之際的雲端市場。其中,英特爾以創新技術優化資料中心晶片效能,提出兼具安全/節能的解決方案;而廣達則攜手遠傳電信推動企業雲端服務,期在筆電市場成長趨緩之際,開創新的獲利契機。
2011 年 08 月 29 日

EDA軟實力雄厚 安捷倫LTE量測面面俱到

瞄準長程演進計畫(LTE)產品測試需求,量測業者也秣馬厲兵強化儀器功能,其中安捷倫(Agilent)強打整合電子設計自動化(EDA)工具的一貫化解決方案,特別是藉由獨有的射頻EDA工具與儀器結合,可協助廠商在測試過程中同時優化設計,對晶片、設備業者而言極具。 ...
2011 年 08 月 26 日

無線聯網成顯學 RF設計工具市場燃戰火

AWR與美商國家儀器的購併案完成後,藉由軟硬整合能力的提升,AWR前進亞洲RF設計工具市場的雄心可望進一步實現;與此同時,安捷倫亦與晶圓代工大廠台積電攜手打造RF設計開發套件,未來兩大EDA工具供應商在亞洲市場的爭奪戰已勢不可免。
2011 年 08 月 25 日

「震」出心得 瑞薩供應鏈策略大轉彎

日本311強震讓瑞薩電子(Renesas Electronics)8吋和12吋晶圓廠嚴重受創,連帶拖累其第二季營收;而歷經此次災難的洗禮,瑞薩電子除已逐漸恢復正常營運外,亦決定改變原有的產品生產與供應策略,未來供應模式將以分散產能風險及縮短供應時程為目標,並進一步提高對台積電和全球晶圓(GlobalFoundries)的委外代工比重達總產能20%以上,同時,也將加碼投資新產品,促使下半年轉虧為盈的目標達陣。 ...
2011 年 08 月 25 日

生態系統力拱 TD/FDD-LTE互通有模有樣

為解決4G國際漫遊問題,除全球TD-LTE發展倡議(GTI)組織不遺餘力推動分時(TD)與分頻雙工(FDD)-長程演進計畫(LTE)標準互通外,包括電信營運業者、晶片商,以及設備商也紛紛發表多頻多模產品,因此,在生態系統相關業者齊頭並進下,TD/FDD互通發展可望水到渠成。 ...
2011 年 08 月 24 日

導入28奈米 高通4G多模晶片瞄準行動裝置

「多頻多模」已成為4G晶片商產品發展的新圭臬,而一直以來在通訊晶片領域據有重要地位的高通(Qualcomm),已率先將新一代整合2G、3G和長程演進計畫(LTE)的Snapdragon平台系列產品–MSM8960、MDM9x15、MDM9x25,全面導入28奈米先進製程,進一步滿足行動裝置對低功耗和輕薄短小設計的殷切需求。 ...
2011 年 08 月 23 日

挾TD-SCDMA優勢 ST-Ericsson搶大陸4G商機

意法易立信(ST-Ericsson)日前推出多頻多模4G晶片組Thor 7400,除可支援演進式高速封包存取(HSPA+)和長程演進計畫(LTE),並向下相容現有2G和3G系統外,更同時整合分時-同步分碼多重存取(TD-SCDMA)技術,以卡位中國大陸4G市場。目前,該產品已開始送樣,預計相關終端裝置將於明年登場。 ...
2011 年 08 月 22 日

行動產品薄型化當道 高分子鋰電池行情看漲

平板電腦、智慧型手機市場帶動之下,可達成輕薄化設計的高分子鋰電池角色日益吃重;然而,目前僅日韓擁有足夠的技術開發能力,造成產能過度集中且吃緊的局面,相關業者雖已加碼擴產,但面對需求大量成長的趨勢,上游的電池芯材料已漲價5%,反映出供不應求的情形將日趨嚴重。
2011 年 08 月 22 日

鋰電池二次效益加持 電動車普及添利多

原油價格激烈波動,讓開車族苦不堪言,因此,透過電力驅動的電動車,已成為汽車產業的重要發展趨勢。隨著鋰電池成本和充電基礎設施等發展瓶頸陸續突破,以及鋰電池二次利用的經濟效益備受各界肯定,廠商投入電動車發展的意願已大幅提高。
2011 年 08 月 22 日