國情差異促成多元發展路徑　自駕貨卡車百花齊放

自動駕駛貨卡車市場應用範圍廣闊，且可解決運輸產業目前正面臨的挑戰，故成為近期自動駕駛運具的重點發展領域。自駕貨卡車除了在港口、物流園區等封閉場域依照事先規畫的路徑載貨外，也可以直接在公路這類開放場域執行物流運輸任務，不必轉換載具。這種泛用性是自駕貨卡車最大的優勢之一。...
2022 年 07 月 11 日

供需兩端同步變革　汽車晶片缺貨餘波盪漾

2021年初爆發的車用晶片短缺問題，原以為會在短期內結束，然而事實證明，這只是理想化晶片供需平衡狀況，2022年車用晶片短缺仍處於「進行式」。影響所及，自2022年開春之後，許多汽車大廠的生產線都不得不停產或減班。...
2022 年 05 月 12 日

軟體定義汽車成大勢所趨　標準化為台廠帶來切入契機

軟體定義汽車(Software Define Vehicle, SDV)的概念，最早於2007年4月的IEEE會議論文中被提出，至今已成為產業界對於智慧汽車發展的共識。汽車產業會迅速認同此一概念的主要原因有以下幾點：
2021 年 12 月 13 日

平價車款大賣　Tesla撼動產業力量更強大

Tesla Inc.成立於2003年，最初是由Martin Eberhard和Marc Tarpenning創辦，2004年A輪融資時Elon Musk投資750萬美元、2008年再投資7,000萬美元，成為Tesla最大股東及董事長，並成就Tesla為美國目前最大的電動汽車及太陽能板廠商，產銷電動汽車、太陽能板及儲能設備。
2020 年 08 月 09 日
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