攜手台灣合作夥伴 英特爾加速智慧聯網技術創新

看好台灣資通訊(ICT)產業為世界帶來的重要創新能量,已深耕台灣三十年的英特爾(Intel),近日將原本位處敦化北路的辦公室,遷至南港車站共構大樓,並於新址設立創新科技區(Intel Innovation...
2015 年 12 月 09 日

迎向自動駕駛新時代 ADAS/V2X新技術紛出籠

為迎接自動駕駛時代的來臨,研究機構與半導體業者無不加緊研發自動駕駛輔助系統(ADAS)與車對各種物件(V2X)通訊等新技術,如工研院發布符合802.11p標準的車對車通訊方案,能實現十字路口防撞警示;而Cohda...
2015 年 12 月 07 日

提高測試效率/產能 NI再推十六埠版WTS

物聯網(IoT)發展潮流讓裝置的通訊協議(Protocol)數量,以及測試項目的複雜度隨之高漲。國家儀器(NI)看準此一量測需求,繼今年4月的RF Roadshow推出八埠(Port)的WTS(Wireless...
2015 年 12 月 07 日

專訪ABB工業機器人業務經理賀良偉 人機協作機器人迎合工業4.0需求

彈性生產是工業4.0發展的重要目標,用以因應少量多樣的製造需求。為了迎合此一趨勢,ABB推出人機協作型機器人--YuMi。該機器人具備了引導式(Lead Through)的編程特性,能夠以「手拉手」的方式直接教學,教學完畢後即編程完成,因此可以隨時更換產線內容,達到彈性生產的效果。
2015 年 12 月 03 日

克服工業物聯網挑戰 NI力推開放式標準平台

國家儀器(NI)日前舉辦NIDays 2015,會中針對工業物聯網(IIoT)的應用、市場、技術、台灣的機會/兩岸市場合作契機,與該公司在工業物聯網的布局進行多面向的分享與探討,並強調企業間的互相合作才能克服工業物聯網所帶來的挑戰。 ...
2015 年 12 月 02 日

研華/華電/中華電聯手 搶攻智慧車隊商機

台灣智慧叫車系統比拚白熱化。不讓優步(Uber)的行動叫車服務專美於前,中華電信、研華科技、華電聯網三強聯手,簽署「4G ITS智慧車隊管理系統合作計畫案」合作備忘錄,利用4G行動寬頻網路與車載終端裝置打造智慧交通應用服務。 ...
2015 年 11 月 24 日

豪擲24億美元 安森美娶快捷

半導體大廠聯姻又一樁。安森美半導體(ON Semiconductor)以每股20美元的現金購併電源管理IC大廠快捷(Fairchild),整項現金交易近24億美元。未來安森美的業務將多元化,並且事業版圖將涉及數個市場領域,往後的戰略重點為汽車、工業,以及智慧型手機終端等市場。 ...
2015 年 11 月 24 日

滿足工業4.0發展需求 ABB力推人機協作機器人

彈性生產是工業4.0發展的重要目標,以因應少量多樣的製造需求。迎合此一趨勢,ABB推出人機協作型機器人YuMi,其具備引導式(Lead Through)編程特性,能以「手拉手」的方式教學,教學完畢即編程完成,因而可隨時更換產線內容,達到彈性生產的效果。 ...
2015 年 11 月 20 日

八度獲得R&D 100獎 工研院四項創新技術再爭光

工研院再獲全球百大科技研發獎(R&D 100 Awards)肯定。今年以奈米纖維濾膜、高敏銳觸覺感知穿戴式輔具、流體驅動緊急照明,以及OLED表面電漿耦合增益等技術獲得殊榮。此四項技術分別在IT、電子及機械設備,以及材料領域獲得肯定。 ...
2015 年 11 月 17 日

力拓IoT市場版圖 感測器製造商加速新品布局

因應物聯網設計需求,感測器製造商無不致力精進既有產品規格與效能,朝更高功能整合度和精準度,以及更小元件尺寸與耗電量發展;同時也積極擴增新產品線,如氣體感測器、紫外線感測器等,皆是布局的焦點。
2015 年 11 月 16 日

ARTC成立自動輔助駕駛產業平台 助台廠搶食ADAS商機

自動輔助駕駛系統引爆車電市場商機。為了協助台灣廠商搶進先進駕駛輔助系統(ADAS)與車輛聯網(CV)市場,財團法人車輛研究測試中心(ARTC)與國內包括自主整車、零組件、系統、資通訊(ICT)等四十家大廠共同成立自動輔助駕駛產業平台。 ...
2015 年 11 月 13 日

整合功率量測/視覺化觸控 是德四通道功率分析儀亮相

是德科技(Keysight Technologies)繼去年推出單一相位的電源分析儀後,今年旗下IntegraVision電源分析儀系列再添生力軍–PA2203A。該分析儀可精確量測功率,且結合了視覺化的觸控示波器功能,使用者可透過直覺的工具動態檢視、量測及驗證三相電源裝置的效能。 ...
2015 年 11 月 13 日