車載電氣系統超前部署 48V輕油電擁抱新應用

近來48V車輛電氣系統的開發重點,主要聚焦於輕油電混合車的動力傳動系統中的P0及P1組態,原因包括成本優於純電動車或插電式油電混合車、開發工作較少,以及可立即減少CO2排放。對眾多製造商而言,這類輕油電混合車是最快速且最符合成本效益的解決方案,可讓旗下車款符合電流限值。因此各界通常將48V車輛電氣系統視為銜接技術,協助讓高電壓(HV)電池供電電動車(BEV)有時間在全球發展出足夠規模,符合CO2排放規範。不過除了銜接純BEV車輛的缺口以外,48V技術的潛能遠不僅於此。
2020 年 09 月 10 日