芯科科技(Silicon Labs)宣布推出業界最廣泛的汽車級時脈解決方案系列以滿足車載系統嚴格的時脈需求。符合AEC-Q100標準的新型時脈元件包括Si5332任意頻率可編程時脈產生器、Si5225x PCIe Gen1/2/3/4/5時脈、Si5325x PCIe緩衝器和Si5335x扇出緩衝器。這些時脈元件可協助汽車OEM製造商和一級供應商簡化時脈樹設計，減少系統故障點、提升系統可靠性並優化高速串列資料傳輸效能。元件適用於各種汽車應用，包括相機子系統、雷達和LIDAR感測器、先進駕駛輔助系統(ADAS)、自動駕駛控制單元、駕駛人監控攝影機、資訊娛樂系統、乙太網路交換器，以及GPS和5G連接等。
汽車系統開發人員傳統上採用石英晶體和振盪器時脈解決方案，然而這些解決方案容易因衝撞和震動產生故障和啟動問題，導致系統級可靠性降低。隨著車用資訊娛樂平台功能不斷推陳出新及ADAS系統不斷增加複雜性和資料擷取速率，對於時脈的要求也變得更加嚴格，因而需要更多樣化的頻率組合及更低的抖動參考時脈。與其使用更多石英元件來滿足日益增加的時脈需求，開發人員現可選擇使用Silicon Labs的汽車級低抖動、任意頻率時脈產生器和緩衝器來簡化時脈樹設計並提升系統可靠性。
Silicon Labs時脈產品總經理James Wilson表示，矽晶時脈解決方案多年來為通訊、資料中心和工業市場提供了優異的效能、可靠性、BOM整合和成本效益。新型汽車級時脈產品是業界最廣泛的產品系列，能為汽車OEM製造商、一級供應商和其他汽車技術公司提供相同效益，並重新定義汽車駕駛、導航與體驗，帶來多元創新。
汽車車載應用需要更高的工作溫度範圍(汽車2級，-40~+105°C)並符合嚴格的AEC-Q100汽車標準。其他時脈產品供應商僅能提供有限的解決方案來滿足這些嚴格的市場需求，導致汽車開發商不得不在設計中增加更多的石英晶體和振盪器以產生更多所需的參考時脈，而此種方式造成PCB面積較大、BOM成本更高，且系統可靠性降低等限制。此外，更高精度、低抖動的振盪器價格昂貴，而汽車級版本的價格更高。
相對而言，將多個參考時脈整合至單一時脈產生器IC中可在設計中大幅減少石英晶體和振盪器數量，盡可能減少潛在故障點，提升整體系統可靠性。Si5332時脈運用Silicon Labs備受肯定的MultiSynth技術，提供任意頻率、任意輸出時脈合成，和其他汽車時脈競爭解決方案相比抖動低60％。Si5332時脈支援多達8個時脈輸出，每個輸出時脈可選擇不同訊號格式(LVDS、LVPECL、HCSL、LVCMOS)和獨立的1.8-3.3V VDDO，輕鬆連接各種FPGA、ASIC、乙太網路交換器/PHY、處理器、GPU、SoC、PCIe Gen1/2/3/4/5和NVLink SerDes。將時脈合成、時脈分配和格式/電位轉換整合至晶片中可為汽車設計提供最佳化單晶片時脈樹解決方案。
