ST新推車規MEMS慣性感測器模組

2023 年 05 月 25 日

意法半導體(ST)的ASM330LHB車規MEMS慣性感測器模組測量高度準確,適用於各種汽車系統功能,並配備專用軟體,可解決ASIL B級功能安全應用設計難題。

該模組由三軸數位加速度計和三軸數位陀螺儀組成,其採用車規級設計,提供六通道同步輸出,優異的慣性測量準確度可提升汽車在環境中的定位精確度。模組支援ADAS進階駕駛輔助系統或車聯網(V2X)通訊,有助於雷達、光達、視覺鏡頭等重要感知系統維持穩定的性能,並輔助L2+級半自動駕駛應用。此外,該模組亦可用於各種車身控制功能。

藉由配套的軟體引擎,ASM330LHB可滿足車商對符合B級安全完整性之車用系統日益成長的需求。該組合使用兩個ASM330LHB感測器模組設計失效保護冗餘機制,可以為車道置中、緊急制動、巡航輔助、半自動駕駛等駕駛輔助系統迅速恢復環境感知資料。ASIL B級軟體庫是依照汽車功能安全標準ISO 26262研發,現已通過獨立認證機構TÜV SÜD的測試認證。透過實現專用安全機制,包括資料完整性和測量準確度,該軟體庫確保汽車系統符合ASIL B標準要求。

除了讓駕駛變得更安全,ASM330LHB還具有高度靈活性,讓使用者體驗更智慧的生活方式,例如,嵌入式智慧增加了在駕駛離開汽車時發出提醒的新服務。機器學習演算法則利用工作電流只有幾微安培的整合機器學習核心(Machine Learning Core, MLC)便可以偵測竊盜、舉升、拖車、碰撞等車輛安全事件。此外,監測多項閾值讓內部有限狀態機(Finite State Machine, FSM)是偵測車輛移動或靜止、振動或不穩定狀態的最佳選擇。

模組內的加速度計和陀螺儀隨著時間拉長仍保持高穩定性,雜訊極低,整體零偏不穩定性3°/小時。ASM330LHB的工作溫度範圍擴大至-40°C至105°C,具有多種工作模式,支援設計人員優化資料、更新速率和功耗。

ASM330LHB符合AEC-Q100標準,其採用2.5mm×3.0mm 14腳位VFLGA封裝,現已量產。

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