專訪羅德史瓦茲業務協理程世豪 高頻訊號測試加速5G手機量產

隨著5G網路的台灣市場日趨成熟,各家廠商陸續推出5G手機,供應端因而需要相應的手機訊號測試設備。針對手機在生產過程中的訊號測試,羅德史瓦茲(R&S)推出5G手機訊號測試的一站式解決方案,客戶可一次採購隔離箱、測試儀器、相關配件及軟體介面。
2020 年 09 月 05 日

加速高頻訊號測試 R&S發表一站式5G測試方案

針對5G手機的量產需求,羅德史瓦茲(R&S)推出5G手機訊號測試的一站式解決方案,客戶可一次採購隔離箱、測試儀器、相關配件及軟體介面。5G訊號測試必須提供高頻率,如毫米波(mmWave)的測試技術,並盡可能降低成本。...
2020 年 08 月 03 日

R&S攜手TE符合OPEN Alliance TC9測試規範

羅德史瓦茲(R&S)與連接器和感測器製造商TE合作,共同測試車載乙太網路電纜和連接器。兩家公司已成功使用屏蔽雙絞線(STP)電纜和TE的MATEnet資料連接器系統測試通訊連接,測試結果符合1000BASE-T1的單對車載乙太網路OPEN...
2020 年 05 月 21 日

R&S推sub-THz超寬頻訊號分析解決方案

羅德史瓦茲(R&S)透過展示140GHz D-Band的Multi-Gigabit資料傳輸,為太赫茲頻率範圍的研究鋪平了道路。R&S FSW高性能頻譜分析儀搭配R&S FSW-B8001硬體選配,支援8.3GHz系統分析頻寬。R&S將很快提供這種新的硬體選配。...
2020 年 04 月 29 日

R&S攜手Decawave開發UWB量測解決方案

羅德史瓦茲(R&S)和Decawave使用一代無線通訊測試儀R&S CMP200完成新一代Decawave UWB設備的測試功能。透過該解決方案,兩家公司確定了無線設備製造商使用超寬頻(UWB)技術來提供安全的定位服務計畫。...
2020 年 04 月 08 日

R&S推新一代低功耗藍牙5.2測試方案

羅德史瓦茲(R&S)CMW平台的藍牙測試解決方案現已支援新的低功耗藍牙(BLE)5.2功率控制測試程序。這是支援BLE 5.0所定義的射頻量測儀器(經由空中介面)。該解決方案是一種新的BLE測試模式,已成功被藍牙技術聯盟(Bluetooth...
2020 年 03 月 26 日

R&S擴大與Thales合作 降低物聯網模組現場測試需求

Thales集團旗下的金雅拓(Gemalto)採用羅德史瓦茲(R&S)的測試設備來確保CinterionIoT模組可在所有網路和條件下同步運作,減少了物聯網(Cat M和NB-IoT)解決方案製造商在不同國家的大量實際網路驅動測試,進而加速產品上市時程。...
2020 年 03 月 11 日

落實汽車天線罩測試 車用雷達干擾影響大減

自動駕駛汽車透過感測器來感知世界,自動駕駛概念基礎取決於感測器可靠性。但雷達(Radar)感測器是否能夠提供所需性能,大多取決於其安裝狀況。新測試儀器可以說明提供必要判斷。
2020 年 02 月 27 日

羅德史瓦茲成立車用乙太網路量測實驗室

隨著高功率資訊娛樂系統如導航、免持設備、行動網路等功能普及化,汽車內建的發射器和接收器數量愈來愈多;加上近年來先進駕駛輔助系統(ADAS)蔚成主流趨勢,國際各家汽車大廠已陸續在新車款中導入ADAS系統,如自動煞車、車道偏移導正、胎壓偵測、盲點偵測等功能已逐漸成為標準配備功能,對車載網路頻寬的要求也隨之提升。...
2020 年 02 月 17 日

R&S透過示波器新抖動分解方法提升訊號完整性調試

羅德史瓦茲(R&S)針對R&S RTO和R&S RTP 兩款示波器推出新的選配功能,可幫助研發工程師更深入地了解傳輸介面的各個抖動成分。工程師們現在可將抖動區分為隨機和確定性兩種,並可隨時查看結果以進行有效的調試。R&S分解演算法使用參數訊號模型進行精確測量和附加的顯示結果。...
2020 年 02 月 11 日

R&S無線通訊測試儀獲交大寬頻行動通訊實驗室採用

在5G發展上,絕大多數行動網路營運商初期皆在現行的LTE行動網路基礎上採用非獨立(NSA)模式運行並擴展5G新頻段。因此,行動裝置必須可同時在兩種網路中運作。羅德史瓦茲(R&S)推出的R&S...
2020 年 01 月 23 日

羅德史瓦茲新高精度測試暗室力助開發汽車雷達晶片

羅德史瓦茲(R&S)開發了R&S ATS1500C天線測試系統,該系統是一套用於高性能雷達測試的天線暗室,具有出色的間接遠場測試性能;這項創新設計讓Uhnder的第一款具192個虛擬通道的4D數位汽車雷達晶片的技術更加成熟。...
2020 年 01 月 08 日