驅動電路/散熱設計並進　LED照明節能效益更彰顯

省電燈泡和LED燈泡目前均面臨使用壽命過短的問題，為克服此一挑戰，須透過創新電源供應與驅動電路，以及藉由電腦輔助工程來改善LED散熱設計，有效抑制溫度的上升，從而延長產品生命週期，提高節能效益。
2011 年 01 月 27 日

歐盟CFL規範上路　晶片商競逐市場先機

歐盟、北美、日本等國家陸續制定調光節能螢光燈(CFL)規範，其標準化規範將有助於消弭目前市面上CFL燈泡良莠不齊的弊端，尤其是歐盟CFL規範可望提前實施之下，CFL燈泡商機亦開始萌芽，晶片商早已摩拳擦掌，推出CFL節能方案搶攻市場版圖。 ...
2010 年 11 月 09 日

ALT於LFI 2010發表LED照明產品

浩然科技(ALT)宣布將於2010年5月12日～14日參加美國拉斯維加斯照明展(LIGHTFAIR 2010, LFI 2010)，將展出包括35瓦特的Apollo BR40發光二極體(LED)聚光燈、Aurora...
2010 年 05 月 05 日

改善LED系統效能　SEPIC電路拓撲受注目

無論是近幾年內或未來，發光二極體(LED)照明都是具有高度商業市場潛力的明星級應用，而驅動高亮度的LED已成為高度討論的熱門議題。對於超過一顆以上的LED應用來說，可以利用串聯多顆LED而形成LED燈串，如果LED數目進一步增加，還可以使用多組的LED燈串。
2010 年 01 月 28 日

凌力爾特DC-DC轉換器驅動三十顆LED

凌力爾特(Linear Technology)發表一款2.1MHz直流對直流(DC-DC)轉換器–LT3492，此元件專門設計以操作如三通道定電流發光二極體(LED)驅動器。LT3492能以96%之效率驅動三十顆300毫安培LED。 ...
2010 年 01 月 04 日

立錡科技新系列AC LED照明驅動IC亮相

立錡科技推出一系列發光二極體(LED)照明驅動IC–RT8454/5/6。相較於先前所推出支持直流電(DC)燈源方案。此一新系列針對交流電(AC)輸入的燈源如E27、GU10燈泡、T5、T8燈管、路燈、檯燈等，其主要功能是二次側的定電流控制。 ...
2009 年 12 月 23 日

恩智浦建立LED驅動器新標竿

恩智浦(NXP)宣布其市電發光二極體(LED)驅動器解決方案產品系列取得三項重大進展，分別為SSL2101 LED驅動IC完成加速壽命測試；配合的LED產品的使用壽命可達更長；以及推出用於新型固態照明(SSL)LED燈具與模組的新產品SSL2102，且該產品整合市電調光功能。此外，推出用於SSL應用的線上設計工具，協助工程師提升LED照明產品研發進度。...
2009 年 11 月 10 日

善用MCU　LED亮度/溫度管理更聰明

近年來，新型固態照明(SSL)解決方案能源效率更高、功能也更加強化，特別是功率發光二極體(LED)的導入更造成照明市場的重大變革。在眾多垂直應用領域如號誌燈、汽車應用和液晶電視(LCD TV)背光應用，LED成為令人無法抗拒的替代方案。然而，將LED廣泛應用於普通照明卻並非易事，SSL解決方案的成本和效能無疑將持續改進，希望在2010年得以普遍採納。
2009 年 10 月 26 日

導入電流模式穩壓設計　車燈/LED TV調光比大躍進

高亮度發光二極體(HB LED)市場將以驚人的速度迅速成長，根據法國市場研究機構Yole Developpement預測，2012年整體LED的市場規模將達到103億美元，其中，高亮度和超高亮度LED總共約占44.5億美元，幾乎是2007年7.83億美元市場規模的5.5倍(以封裝式LED為基礎)。
2009 年 10 月 11 日

AC驅動背光有眉目　LED TV對比/功耗再突破

為加速LED TV商品普及，工研院透過改善光學設計、時序控制、交流電源驅動模組、區域控制等技術，克服LED TV諸多技術瓶頸，惟目前LED光源和區域控制價格仍高於CCFL，為發展一大阻礙。
2009 年 06 月 29 日

兼具靈活配置/高效率特性　開關式LED驅動器嶄露頭角

本系列內容的第一部分概括介紹發光二極體(LED)光源的基本知識與其驅動需求。隨著LED光源的複雜度和輸入功率要求不斷提升，電壓源/限流電阻或線性穩壓器等簡單的驅動技術已不敷應用，因此，更複雜的開關式LED驅動器便應運而生。本文內容將針對為什麼恆定電流降壓轉換器會成為開關式LED驅動器的第一選擇進行討論，以了解使用降壓拓撲的原因。
2008 年 12 月 29 日

慎選電源拓撲　LED照明效能加分

隨著發光二極體(LED)生產成本下降，使用也越來越普遍，應用範圍由手持裝置到汽車、建築照明等領域。LED的可靠度高(使用壽命超過五萬小時)，效率佳(每瓦超過120流明)，並具有近乎即時反應的特性，成為極具吸引力的光源。LED可在5奈秒的時間內產生光，而白熱燈泡的反應時間則是200毫秒，因此汽車工業已將LED運用於煞車燈上。本文將針對LED特性以及驅動LED的折衝情形進行介紹，深入探討適合LED驅動及調光的各種切換式電源拓撲，並詳細說明相關優點。
2008 年 09 月 16 日
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