處處可藏電 桓鼎發表儲能牆方案 

以精密建材為核心業務的桓鼎集團,看好ESG浪潮帶動的儲能商機,成立子公司桓鼎能源,並於7日公開發表其結合儲能設備與表面建材的儲能牆板(Energy Wall)。除了新產品發表外,桓鼎能源還聯合策略夥伴馳諾瓦科技、達方電子、康晤企業、安瑟樂威、合通綠能等業者,共組完整儲能解決方案,展示儲能牆作為UPS不斷電系統以及串並聯升壓後供電動車快充兩大功能。...
2023 年 06 月 07 日

延長電動車行駛里程 TI發表新款兩用驅動器方案

將電動車行駛里程最大化,是所有電動車廠持續追求的目標。如何把動力總成(Powertrain)的效率提升到極致,則是實現里程最大化的關鍵。為此,德州儀器近日發表了一款專為電動車牽引逆變器設計的SiC/IGBT兩用驅動器方案。該驅動器可藉由更精密的驅動電流步進,將驅動開關的電流維持在最適當的水準,從而讓寶貴的電力每一分都用在刀口上。...
2023 年 05 月 19 日

2028年車載感測器市場規模上看140億美元

據研究機構Yole Group最新發表的報告預估,在汽車電氣化、智慧化的趨勢帶動下,基於半導體的車用感測器市場規模將從2022年的78億美元成長至2028年的140億美元。屆時,在各類車用感測器中,與ADAS相關的感測器市場規模將成長到80億美元;與智慧座艙或使用者體驗有關的感測器市場,則將成長至29億美元。...
2023 年 05 月 18 日

車載高速網路測試不可少(4)

汽車產業開始將重心轉移到全自動駕駛汽車和純電動車,為此,車內需配備可靠的網路。車內的重要資料不能夠因為保險槓與顯示器之間有任何干擾而遭到破壞或改變。為確保萬無一失,車主必須以可重複的方式和標準化的極限值測試系統元件,確保不同供應商提供之元件可彼此互通。...
2023 年 05 月 16 日

車載高速網路測試不可少(3)

汽車產業開始將重心轉移到全自動駕駛汽車和純電動車,為此,車內需配備可靠的網路。車內的重要資料不能夠因為保險槓與顯示器之間有任何干擾而遭到破壞或改變。為確保萬無一失,車主必須以可重複的方式和標準化的極限值測試系統元件,確保不同供應商提供之元件可彼此互通。...
2023 年 05 月 16 日

車載高速網路測試不可少(2)

汽車產業開始將重心轉移到全自動駕駛汽車和純電動車,為此,車內需配備可靠的網路。車內的重要資料不能夠因為保險槓與顯示器之間有任何干擾而遭到破壞或改變。為確保萬無一失,車主必須以可重複的方式和標準化的極限值測試系統元件,確保不同供應商提供之元件可彼此互通。...
2023 年 05 月 16 日

車載高速網路測試不可少(1)

汽車產業開始將重心轉移到全自動駕駛汽車和純電動車,為此,車內需配備可靠的網路。車內的重要資料不能夠因為保險槓與顯示器之間有任何干擾而遭到破壞或改變。為確保萬無一失,車主必須以可重複的方式和標準化的極限值測試系統元件,確保不同供應商提供之元件可彼此互通。...
2023 年 05 月 16 日

瞄準綠能商機 起而行祭三大策略拓充電樁版圖

由工研院在2017年輔導新創的起而行綠能,至今成立甫6年就攻入國際充電樁市場(如獲得美國能源廠3年9,000台超級快充訂單),預期帶來超過高達20億元新台幣業績;不僅如此,起而行也與和泰汽車、士林電機共同投資成立公司「充壩」,積極搶攻充電樁軟體服務商機。對此,起而行綠能總經理簡金品指出,優先服務電動車產業、提供差異化特色,以及客製化需求再設計可說是起而行異軍突起的三大致勝武器。...
2023 年 05 月 15 日

Tesla減少用量引發議論 碳化矽前景依然可期(1)

Tesla近日宣布將減少碳化矽元件用量,減少幅度最高可達75%,引發市場對碳化矽功率元件前景的疑慮。但考量到目前並無其他可以完全取代碳化矽的技術,再加上工業、再生能源等應用對碳化矽功率元件的需求依然十分強勁,碳化矽未來的發展潛力依然十分巨大。...
2023 年 05 月 15 日

Tesla減少用量引發議論 碳化矽前景依然可期(2)

Tesla近日宣布將減少碳化矽元件用量,減少幅度最高可達75%,引發市場對碳化矽功率元件前景的疑慮。但考量到目前並無其他可以完全取代碳化矽的技術,再加上工業、再生能源等應用對碳化矽功率元件的需求依然十分強勁,碳化矽未來的發展潛力依然十分巨大。...
2023 年 05 月 15 日

推動電動車技術發展 英飛凌/鴻海簽訂MOU

英飛凌(Infineon)與鴻海共同宣布,雙方已簽訂一份合作備忘錄,將在電動車領域建立長期的合作關係,共同致力於開發具備高能效與先進智慧功能之電動車。 英飛凌汽車電子事業部總裁Pefer Schiefer(左)與鴻海科技集團電動車策略長關潤(右)代表兩家公司簽訂合作備忘錄...
2023 年 05 月 10 日

確保碳化矽晶圓供應 英飛凌再簽兩家新供應商

碳化矽(SiC)功率元件已被大量運用在電動車、伺服器電源等高功率電源設備中。為確保能穩定供應相關元件給客戶,英飛凌(Infineon)近年來持續推動多元化採購策略,至今已陸續跟Resonac(原昭和電工)、II-VI等業者簽訂碳化矽晶圓供應長約。近日,英飛凌宣布與中國碳化矽供應商北京天科合達及山東天岳先進簽下新的晶圓和晶錠供應協議,以確保獲得更多而且具有競爭力的碳化矽材料供應。兩家供應商將為英飛凌供應150毫米碳化矽晶圓和晶錠,其供應量預計將占到英飛凌長期需求量的兩位數份額。...
2023 年 05 月 05 日