台達通過德凱ISO/SAE 21434車用網路安全認證

德凱(DEKRA)宣布，成功協助台達取得汽車網路安全ISO/SAE 21434證書，成為全台首家通過DEKRA德凱ISO/SAE 21434認證的車用動力總成(Powertrain)供應商。 ISO/SAE...
2023 年 05 月 04 日

軟體定義汽車帶動架構轉變　ADI GMSL整合車內訊號傳輸

隨著車輛電氣化發展越來越徹底，大量電子元件安裝在車上，車輛架構經過電子與機械元件的融合，與傳統的架構已大不相同，系統化的電子元件使得軟體的重要性水漲船高，軟體定義汽車(Software Define Vehicle,...
2023 年 04 月 28 日

大環境挑戰左右電氣化布局　電動車廠籌建自主供應鏈(1)

由於汽車市場規模龐大，市場預計總銷售量將超過2,600萬輛，其中電動車市場將成長20%，市占率從2022年的19%上升到23%。汽車產業為了確保不受到供應鏈中斷或是原物料短缺的衝擊，製造業者可能考慮採用垂直整合的商業模式，特別是在電池的價值鏈更是如此，以維持電動車供應的自主性。...
2023 年 04 月 22 日

大環境挑戰左右電氣化布局　電動車廠籌建自主供應鏈(2)

由於汽車市場規模龐大，市場預計總銷售量將超過2,600萬輛，其中電動車市場將成長20%，市占率從2022年的19%上升到23%。汽車產業為了確保不受到供應鏈中斷或是原物料短缺的衝擊，製造業者可能考慮採用垂直整合的商業模式，特別是在電池的價值鏈更是如此，以維持電動車供應的自主性。...
2023 年 04 月 22 日

Diodes推出工業級碳化矽MOSFET

Diodes推出碳化矽(SiC)系列最新產品DMWS120H100SM4 N通道碳化矽MOSFET。該款裝置可以滿足工業馬達驅動、太陽能逆變器、資料中心及電信電源供應、直流對直流(DC-DC)轉換器和電動車(EV)電池充電器等應用，對更高效率與更高功率密度的需求。...
2023 年 04 月 21 日

ST/采埃孚簽訂碳化矽元件長期供應協定

意法半導體(ST)宣布與采埃孚科技集團(ZF)簽訂碳化矽(SiC)元件長期供應協定。從2025年起，采埃孚將從意法半導體採購碳化矽元件。根據此長期採購合約，意法半導體將為采埃孚供應超過1,000萬個碳化矽元件。采埃孚計畫將這些元件整合到2025年量產的新型模組化逆變器架構中，透過意法半導體在歐洲和亞洲的碳化矽垂直整合生產線，確保完成電動車客戶訂單。...
2023 年 04 月 20 日

電動車布局決勝關鍵　多物理分析加速馬達設計(1)

電動車市場蓬勃發展，相關應用占馬達市場大宗並預計持續增加。為了因應日益成長的需求，設計人員必須在更短的時間內解決複雜的物理關卡，而設計和模擬工具能夠提供準確資訊支援開發。 2021年至2023年間，電動車(Electric...
2023 年 04 月 06 日

電動車布局決勝關鍵　多物理分析加速馬達設計(2)

電動車市場蓬勃發展，相關應用占馬達市場大宗並預計持續增加。為了因應日益成長的需求，設計人員必須在更短的時間內解決複雜的物理關卡，而設計和模擬工具能夠提供準確資訊支援開發。 電動車布局決勝關鍵　多物理分析加速馬達設計(1)...
2023 年 04 月 06 日

新拓撲帶來切入契機　GaN進軍電動車OBC應用

GaN Systems日前在應用電力電子會議(APEC 2023)上發表了11kW/800V氮化鎵(GaN)車載充電器(On-Board Charger, OBC)參考設計。傳統上，電動車的OBC不是採用絕緣閘級電晶體(IGBT)，就是使用碳化矽(SiC)電晶體做為功率開關。但由於GaN...
2023 年 03 月 31 日

革新回收方式　梯次利用讓EV電池退而不休

由於電動車(EV)沒有內燃機，因此人們可能聽不到它們行駛的聲音，但越來越多的電動車正悄無聲息成為道路上的主力軍。事實上，根據世界經濟論壇的資料，2020年售出的電動車達230萬輛，比五年前的電動車銷量成長了4倍。...
2023 年 03 月 27 日

比亞迪/NVIDIA布局SDV　 DRIVE Orin強化EV算力

汽車的硬體架構與軟體應用進入轉型時期，硬體架構走向集中式運算，算力將大幅提高。車用軟體則在軟體定義汽車的趨勢下成為市場焦點，車廠、車用的軟/硬體供應商都積極布局軟體商機，為接下來軟體定義汽車產品核心價值的時代鋪路。NVIDIA(輝達)日前便宣布新能源車(NEV)製造商比亞迪將在旗下更多NEV車款中，擴大使用NVIDIA...
2023 年 03 月 27 日

2022年全球電動車銷量正式突破千萬輛大關

根據產業研究機構Counterpoint的全球乘用電動車模型銷售追蹤器的最新研究，2022年第四季全球乘用電動車(EV)銷量較去年同期成長53%，使2022年的總量正式突破千萬輛大關，達1,020萬台。在2022年第四季，電池電動車(BEV)占所有電動車銷量的近72%，而插電式混合動力電動車(PHEV)則占其餘。前三大電動車市場是中國、德國和美國。前10大電動車集團擁有超過39個乘用車品牌，在2022年第四季貢獻了所有電動汽車銷量的近72%。...
2023 年 03 月 13 日
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