打入美國車廠 台達晉升車載充電器一級供應商

台達電正式躋身車載充電器(On Board Charger)一級(Tier 1)供應商。繼2年前跨足電動車車載充電器市場後,台達電日前藉由即將量產的車載充電器,正式成為直接與品牌車廠合作的Tier 1廠商,現已打入美國三大品牌車廠通用汽車(GM)、福特(Ford)和克萊斯勒(Chrysler)供應鏈。 ...
2012 年 11 月 12 日

OpenADR與ZSE合作 智慧電網協議互通有望

OpenADR與ZSE(ZigBee Smart Energy)兩大智慧電網通訊協議可望互聯。制定OpenADR標準的勞倫斯柏克萊國家實驗室需量反應研發中心(LBNL’s DRRC)正積極與ZigBee聯盟商討OpenADR及ZSE兩大主流智慧電網通訊協議互通的可能性,助力實現智慧電網通訊協議統一的目的。 ...
2012 年 10 月 12 日

專訪NEC Smart Facility事業推進部長正力裕子 雲端BEMS加速智慧城市成形

雲端型建築能源管理系統(Building Energy Management System, BEMS)需求急速攀升。歐、美、日等先進國家正積極推廣智慧城市(Smart City)建案,並大規模導入雲端型建築能源管理系統,利用資料中心、太陽能/風力發電設施、感測器、網路通訊及儲能設備的結合,提升能源使用效率。
2012 年 09 月 20 日

兼具低功耗/成本優勢 ZigBee混搭PLC晶片露臉

聯網市場吹起有線和無線混搭風。市場上陸續出現無線區域網路(Wi-Fi)整合1Gigabit乙太網路、G.hn、xDSL等有線技術的聯網解決方案後,ZigBee無線技術整合實體層(PHY)電力線通訊(PLC)的系統單晶片(SoC)也浮出檯面,並可望為能源管理市場注入活水。 ...
2012 年 08 月 20 日

建築能源管理系統上雲端 Smart City加速成形

雲端型建築能源管理系統(Building Energy Management System, BEMS)需求急速攀升。歐、美、日各國正積極推廣智慧城市(Smart City)建案,並大規模導入雲端型建築能源管理系統,利用資料中心、太陽能/風力發電設施、感測器、網路通訊及儲能設備的結合,提升能源使用效率。 ...
2012 年 08 月 08 日

力抗油電雙漲 車廠加速導入車用電子元件

為有效達到省電、省油目的,汽車系統整合業者已積極於引擎動力系統、車身和底盤等各方面設計中,導入整合度高、效率更佳的電力電子元件,以提升汽車燃油使用效率。
2012 年 06 月 04 日

加速電動車上路 中國大陸充電介面標準趕進度

為因應國內電動車產業發展,台灣工業局在「電動車先導運行計畫」中,結合國內相關法人擬定的「電動車充電系統產業化標準計畫」,其中「電動車輛傳導式充電系統實務準則」即作為拓展電動車所建立的電動車先導運行計畫規範。此電動車傳導式充電系統實務準則主要參考國內外法規及標準,如國際電工委員會(IEC)、美國自動機工程師學會(SAE)、美國國家電力法規(NEC)、UL、日本電動車協會(JEVS)、中國大陸GB/T等,並根據台灣近年電動車輛的發展現況,多次產官學討論所制定出。標檢局為利於產業統一標準,並於2011年委請相關法人,依工業局傳導式充電系統實務準則為基礎,調和國際標準完成以下兩項CNS國家標準制定。
2012 年 05 月 03 日

提升燃料能源效率 汽車機電系統將成標配

具備高效能、省油的機電系統可望成為未來汽車標配技術。為力抗能源價格持續高漲,汽車供應商將大量採用由電動馬達以及各種高效能電子元件所組成的機電系統,以解決傳統馬達對於石化燃料能源使用效率不彰的問題。 ...
2012 年 04 月 20 日

電氣安全/性能驗證考量不同 兩岸電動車馬達標準差異大

電動馬達相較其他電動車關鍵組件發展來得成熟。目前電動車所用馬達大致可分類為直流無刷馬達、感應馬達、永磁馬達及磁阻馬達等四大類。
2012 年 04 月 12 日

動力系統運作環環相扣 EV電池首重BMS設計

在電動車(EV)動力系統構成中,鋰電池組(Pack)係最重要的核心。如圖1所示,其包含電池芯組成的電池模組、溫度感測器、散熱裝置,以及管理電池電壓、溫度數據搜集與均衡等工作的電池管理單元(Battery...
2012 年 03 月 15 日

德國萊因發布中國大陸電動車市場調查

德國萊因(TÜV Rheinland)於2011年第四季公布全球電動車市場調查結果–大多數印度和中國大陸的車主表示打算在未來五年內購買一台電動車。德國萊因的汽機車輛驗證專家及安全測試實驗室分別位於德、日、荷、中及美國等地,針對全球中國大陸、德國、日本、美國等十二個主要市場,共六千四百二十一名消費者進行大規模研究。 ...
2012 年 03 月 12 日

把關電動車安全 鋰電池誤用標準制定迫切

電動車普及化的最核心關鍵是電池技術。近年各國車廠皆積極投入電動車發展,陸續推出各式電動車或混合動力車,這些車款所需的強力與持久性皆須仰賴二次動力電池。過去數十年所發展的二次電池,包含鉛酸、鎳氫、鋅空氣、鋰離子或燃料電池等,每一種電池皆有其獨特性;其中,在電動車安全、高電能容量、高密度及高性能需求考量下,鋰電池將是包含兩岸在內各車廠所發展的主流。
2012 年 03 月 12 日