英飛凌/現代汽車/起亞汽車簽署功率半導體多年期供應協議

英飛凌科技(Infineon)與現代汽車(Hyundai Motor Company)、起亞汽車(Kia Corporation)簽署了一份碳化矽(SiC)以及矽(Si)功率半導體的多年期供應協議。直至2030年,英飛凌將為現代/起亞建立和儲備產能,供應SiC和Si功率模組和晶片。現代/起亞將透過資金支持該產能建立及儲備計畫。...
2023 年 10 月 20 日

英飛凌助富田電機七合一驅動系統打入馬自達供應鏈

英飛凌科技(Infineon)憑藉其全面性的車用系統解決方案,助力富田電機打造七合一電動車驅動系統,並成功打入日系車廠馬自達的供應鏈,成為新款增程型電動車MX-30 e-SKYACTIV R-EV的重要合作夥伴。這一突破性合作也創下台灣廠商以本地技術打造完整電動動力總成系統並成功進入國際車廠供應鏈的首例。馬自達增程型電動車MX-30...
2023 年 10 月 18 日

全球2023H1電動車銷量成長49% 出貨量達620萬輛

根據Canalys的調查,2023年上半年全球電動車(EV)銷量成長49%,達到620萬輛。EV占全球輕型車市場的16%,較2022年上半年成長了12.4%,可見市場呈快速成長。 圖1 2023年上半年中國市場仍大力帶動電動車成長 (資料來源:Canalys)...
2023 年 10 月 11 日

各國政策積極催動 2026年全球公共充電樁上看1,600萬座

根據TrendForce預估,2026年全球公共充電樁總數將達1,600萬座,約為2023年3倍,同期新能源車保有量(PHEV、BEV年實際持有輛數)將達9,600萬輛,車樁比(一台新能源車對應充電樁數量的比率)約6:1,相較2021年約10:1的車樁比有明顯降低,而主要市場如中國政府明訂出2030車樁比要達到2:1,是全球在降低車樁比目標下的主要推動力量。...
2023 年 10 月 05 日

專訪TÜV NORD工業服務部技術經理劉碩杰(Paul Liu) ISO 26262力保車用產品功能安全

隨著電動車(EV)成為市場焦點,汽車產業面臨巨大的轉變。過去燃油車的核心即是引擎,而電動車則以電腦系統為主體。電腦系統多元的功能為電動車創造附加價值,也更加突顯ISO 26262(道路車輛功能安全)的重要性。若是電動車的電子控制系統出現問題,便會影響電動車駕駛及乘客的人身安全。...
2023 年 10 月 02 日

英飛凌攜手英飛源拓展新能源汽車充電市場

基於碳化矽(SiC)的功率半導體具有高效率、高功率密度、高耐壓和高可靠性等諸多優勢,為實現新應用和推進充電站技術創新創造了機會。近日,英飛凌(Infineon)宣布與英飛源(INFY)達成合作,英飛凌將為英飛源提供1,200V...
2023 年 09 月 25 日

電動車帶動鋰礦需求 2023年全球產量將達121萬噸LCE

據TrendForce近日發表的「2023年全球鋰離子電池產業鏈市場供需報告」,在電動車出貨量持續成長的帶動下,市場對鋰礦的需求正在快速成長。2022年全球鋰產量約86萬噸碳酸鋰當量(LCE),其中美國鋰生產商AlbemarleCorp(ALB)的產量最大,其鋰產品(包括鋰輝石、鋰鹽、代工)產量已超過18萬噸LCE,占比約21%。預估2023年全球鋰產量可達121萬噸LCE,ALB產量占20萬噸LCE,占比17%仍居冠。...
2023 年 09 月 21 日

英飛凌擴展1200V 62mm IGBT7產品組合

英飛凌科技(Infineon)推出搭載1,200V TRENCHSTOP IGBT7晶片的62mm半橋和共發射極模組產品組合。模組的最大電流規格達800A,擴展了英飛凌採用成熟的62mm封裝設計的產品組合。電流輸出能力的提高為系統設計人員在設計額定電流更高方案的時候,不僅提供最大的靈活性,還提供更高的功率密度和更優秀的電氣性能。新型模組專為滿足集中式太陽能逆變器以及工業馬達驅動和不斷電供應系統(UPS)的需求而開發。此外,它還廣泛適用於電動車充電樁、儲能系統(ESS)和其他新型工業應用。...
2023 年 09 月 20 日

貿澤/Bourns全新電子書探討被動元件重要性

貿澤電子(Mouser Electronics)與Bourns合作出版最新的電子書,書中將探索被動式元件在再生能源、油電混合車和電動車等新興電子應用中的角色。 在《Passives and Their...
2023 年 09 月 19 日

達梭系統虛實整合技術擘劃數位轉型策略

達梭系統(Dassault Systèmes)日前舉辦2023達梭系統臺灣年度高峰論壇,邀請包括高科技製造、汽車、生技醫療等各產業領導者,包括MIH開放電動車聯盟執行長鄭顯聰與漢翔航空工業副總經理莊秀美,分享運用達梭系統虛實整合技術,擘劃精準、敏捷加速產業創新的實戰經驗,協助企業在面對市場需求變化快速的巨大挑戰下,升級轉型與戰略部署,同時實現ESG永續目標。...
2023 年 09 月 18 日

TI隔離式閘極驅動器改善EV牽引逆變器系統安全性

電動車設計人員可以透過監測閘極電壓閾值來改善牽引逆變器系統的安全性和可靠性。德州儀器(TI)的UCC5870-Q1隔離式閘極驅動器符合ISO 26262標準,其中整合新穎的VGTH 監測功能,閘極驅動器可在其中檢查各個電源開關的運作狀況。相較於離散實作,將此項診斷整合到閘極驅動器中可縮減整體系統尺寸、重量和成本。...
2023 年 09 月 14 日

英業達/瑞薩合作進行車用閘道概念驗證

英業達和瑞薩電子宣布,將共同為快速成長的電動車(EV)市場,開發連網閘道(Connected Gateway)概念驗證(PoC)。該閘道採用瑞薩R-Car系統晶片(SoC),旨在協助第一階汽車零件供應商和汽車製造商,加速新一代汽車的開發。...
2023 年 09 月 12 日