ADAS化身老司機　AI賦能智慧交通/車隊管理

汽車產業以CASE為趨勢快速發展，邁向連網化(Connected)、自主化(Autonomous)、共享(Shared)與電氣化(Electric)，業界無不積極投入相關領域的開發，儘管長遠的目標還有一段路要走，但現階段在人工智慧(AI)賦能下，不管是車隊管理、智慧路側、智慧燈桿，已有許多創新應用，未來將是智慧交通架構中的重要拼圖。...
2023 年 12 月 06 日

貿澤/NXP新電子書分享汽車電動化設計見解

貿澤電子(Mouser Electronics)與NXP Semiconductors合作出版最新的電子書《7 Experts on Designing Vehicle Electrification...
2023 年 11 月 22 日

2022年上半年美國ADAS滲透率達70%　2023年上看80%

根據產業研究機構Counterpoint的研究指出，2022年上半年，具備Level 2自動駕駛功能的汽車在美國汽車總銷量中的比重增加到46.5%。許多品牌都提供ADAS套件，例如福特的Co-Pilot...
2022 年 11 月 28 日

AI大舉進入汽車應用　車用VPU市場可期

據Yole Developpement估計，由於先進駕駛輔助系統(ADAS)已經成為新車的主流配備，到2027年時，全球與ADAS、座艙偵測跟車載資通訊娛樂有關的運算設備產值，可望達到118億美元。由於市場規模相當龐大，這塊市場已經成為各家處理器廠商的必爭之地，未來幾年ADAS系統所使用的主流處理器架構，將很快地從GPU轉換成視訊處理器(VPU)。...
2022 年 05 月 19 日

ADAS帶動光達市場大爆發　2026年產值上看57億美元

據Yole Developpement近期發表的《汽車與工業用光達報告》，到2026年時，汽車與工業用光達市場的規模，將成長到57億美元，複合年增率(CAGR)為21%。但若只看成長動能最為強勁的車用光達，即應用於車用先進駕駛輔助系統(ADAS)與自動駕駛車(Robotic...
2021 年 09 月 16 日

艾邁斯和Ibeo將固態LiDAR技術引入汽車市場

艾邁斯半導體(ams)和Ibeo Automotive Systems GmbH宣布他們已在將固態光學雷達(LiDAR)技術推向自動駕駛市場方面取得了重大進展。ams和Ibeo於2018年開始以ibeoNext固態LiDAR為基礎開始聯合開發LiDAR技術，他們的目標是向汽車市場提供固態LiDAR，以用於先進駕駛輔助系統(ADAS)，並努力往自動駕駛應用發展。兩家公司正穩步依循2022年大規模生產並交付LiDAR的計畫進行，2020年10月Ibeo將開始向全球客戶提供樣品。...
2020 年 09 月 02 日

初探Level 3自駕領域　77/79GHz雷達大展拳腳

車輛智慧化發展如火如荼，先進駕駛輔助系統(ADAS)功能發展接近成熟，整體進程從ADAS的Level 2跨足到自動駕駛的Level 3，車用感測器尤其是毫米波雷達也跟著從24GHz進化至77/79GHz，以便提升感測距離與精準度，台灣廠商更該把握這波產業升級的趨勢，積極向上提升。
2019 年 06 月 17 日

搶攻ADAS商機　光寶CES大秀車電應用新品

光寶積極搶攻先進駕駛輔助系統(ADAS)市場，並於2019美國消費性電子展(CES)，以「智慧移動：互聯革命(Smart Mobility：The Connectivity Revolution)」主題參展，在「車電應用」展區大秀旗下產品，像是結合深度學習的汽車攝影鏡頭、擴增實境抬頭顯示器、車聯網技術等。...
2019 年 01 月 14 日

專訪艾德斯科技董事長溫峻瑜　商用車後裝ADAS需求可期

被英特爾(Intel)以新台幣4,500億元高價收購的Mobileye，是目前全球少數幾家已經能推出完整先進駕駛輔助系統(ADAS)解決方案的公司。該公司雖然以視覺辨識演算法作為核心技術，但本質上是一家軟硬整合的公司，不僅有自己的晶片發展藍圖，也有專攻後裝市場的終端產品。
2018 年 06 月 16 日

TI發布超寬頻毫米波感測器

德州儀器(TI)宣布高度整合的超寬頻AWR1642及IWR1642毫米波(mmWave)感測器已進入大量生產，此為繼去年推出全球最高精密度單晶片mmWave感測器後的最新突破。該兩款感測器均支援從76GHz到81GHz的頻率下，實現三倍的精確感測以及最小的電路板空間，此亦為感測器技術的競爭優勢之一。無數個客戶採用德州儀器mmWave感測器，以實現汽車和工業應用創新，例如汽車乘載人數偵測、建築人流統計和人機互動等。...
2018 年 06 月 04 日

瑞薩/麥格納攜手推出新款3D環景系統

瑞薩電子(Renesas)以及麥格納(Magna)，推出了針對入門和中階車款所設計──具優異成本效益的新款3D環景系統，預期將加速市場上對於先進駕駛輔助系統(ADAS)功能的大量採用。此3D環景系統，採用了瑞薩針對智慧型攝影機及環景系統而優化的高性能低功耗系統單晶片(SoC)。藉由3D環景安全能力的實現，此新系統讓汽車製造商能夠為更大規模的汽車消費者，提供更安全和先進的車款，進而推動更安全的汽車社會。...
2018 年 05 月 23 日

貿澤提供NXP雷達微控制器

貿澤電子(Mouser)即日起開始供應恩智浦(NXP)的S32R274雷達微控制器。為了符合現代波束成形與快速線性調頻雷達系統的高效能運算需求，該雷達微控制器結合訊號處理加速與多核心架構，相較於前代產品，可在工業與汽車應用中提供高達四倍的電源效能。...
2018 年 05 月 03 日
近期研討會 More
白皮書

【工程師必備收藏】SiC引領能源新革命: 高效儲能與轉換系統設計指南

2024 年 10 月 14 日

【免費下載】解鎖未來智慧車關鍵議題！免費下載《AI智慧車與智慧座艙》白皮書

2024 年 09 月 18 日

【成功案例分享】即刻下載！ROHM使用Siemens Tanner提供一流的dual MOSFET元件

2024 年 05 月 07 日

【熱門白皮書】快來下載！類比混合訊號驗證方法論

2024 年 01 月 31 日

【重磅白皮書】立刻下載！實惠且全面的3D堆疊晶粒元件測試

2024 年 01 月 31 日
重磅專訪

XR產業協會理事長鄭育鎔：智慧頭戴裝置內容為王

2024 年 12 月 09 日

Synaptics總裁兼執行長Michael Hurlston：押寶Edge AI應用擴大台灣布局

2024 年 12 月 04 日

專訪ADI資深區域銷售經理陳曜桎　智慧解決方案賦能AI無極限

2024 年 12 月 03 日

神盾董事長羅森洲：Chiplet/IP擁抱AI轉型

2024 年 12 月 02 日

u-blox CEO Stephan Zizala：數位轉型挑戰AIoT解題

2024 年 11 月 18 日
最新文章

3Q’24全球前十大晶圓代工產值創新高

2024 年 12 月 12 日

宸曜科技支援Tier IV C1/C2 GMSL2車用相機

2024 年 12 月 12 日

xMEMS「氣冷式主動散熱晶片」獲得CES 2025創新獎

2024 年 12 月 12 日

奇景光電/源奇科技發表液晶光學創新技術

2024 年 12 月 12 日

全球製造業大舉南移印度　地緣政治推動新興市場發展(1)

2024 年 12 月 11 日
編輯推薦

挑戰七埃米製程　imec提出雙列CFET結構

2024 年 12 月 09 日

光電交接拉開序幕　生成式AI驅動HPC I/O革命

2024 年 12 月 05 日

掌握技術特性　蕭特基二極體應用更上手(1)

2024 年 12 月 02 日

可程式化移相器問世　光子晶片設計彈性大增(1)

2024 年 11 月 12 日

汽車Tier 1加速三電轉型　ADAS/車聯網齊頭並進(1)

2024 年 11 月 11 日
城邦文化事業股份有限公司版權所有、轉載必究．Copyright(c) 2004 - 2024 Cite Publishing Ltd.