ROHM第4代SiC MOSFET裸晶片導入吉利EV品牌三款車型

羅姆(ROHM)宣布，該公司內建第4代SiC MOSFET裸晶片的功率模組，成功導入至浙江吉利控股集團(吉利)的電動車(EV)品牌「ZEEKR」的「X」、「009」、「001」三款車型的主機逆變器。自2023年起，此款功率模組經由ROHM和正海集團的合資公司上海海姆希科半導體供貨給吉利旗下Tier1廠商寧波威睿電動汽車技術。...
2024 年 09 月 02 日

Mobileye/吉利Zeekr擴大布局　共促L4自駕電動車2024商用

英特爾(Intel)旗下Mobileye於2022年國際消費性電子展(CES)宣布，將與吉利旗下電動車廠Zeekr擴大合作，目標2024年在中國推出首部商用L4全自駕電動車。雙方本次合作奠基於Mobileye地圖資訊處理及自駕系統技術，並整合了吉利SEA(Sustainable...
2022 年 01 月 06 日

吉利汽車/羅姆聯手SiC戰略合作　加速汽車技術創新

中國汽車製造商吉利汽車集團(吉利)與半導體製造商羅姆(ROHM)締結了戰略合作夥伴關係，將共同致力於汽車領域的先進技術開發。近日，雙方舉行了戰略合作協定的線上簽約儀式。吉利董事長安聰慧與ROHM董事長松本功均出席了該簽約儀式。...
2021 年 08 月 12 日

政府補貼政策緊縮　中國新能源車產業度小月

2018年全球主要國家新能源車的銷售總量超過200萬輛，其中中國的新能源車銷售量達125萬輛。中國新能源車市場蓬勃，主要受到政府對新能源車補貼政策影響，但2019年3月中國政府宣布更加嚴苛的新能源車補貼要求，以及2021年補助全部退出政策、帶有懲罰性質的雙積分政策後，將對中國的新能源車整體產業與市場帶來影響。
2019 年 12 月 30 日

打入美國售後市場　橙的電子TPMS告捷

橙的電子胎壓監測系統(TPMS)已成功打入美國市場。看好2012年美國汽車售後市場的TPMS換裝潮，橙的電子已突破各項艱鉅的設計考驗打造出自有品牌產品，並能滿足98%銷往美國的全球品牌車款，可望在2012年一舉攻下美國TPMS市場10%的占有率。 ...
2012 年 05 月 14 日

專訪英飛凌安全系統市場部總監胡雲發　TPMS身價一飛衝天

胎壓監測系統(TPMS)的產值將在未來5年翻漲三倍。隨著歐盟、日、韓及中國大陸相繼規畫於20122017年強制車廠加裝TPMS，每年幾億顆車輪搭載的商機正滾滾而來，吸引車用感測器晶片開發商、模組廠加快部署產品，甚至將發展自有品牌，搶進汽車售後市場(After...
2012 年 05 月 07 日

各國汽車安全法規催化　TPMS身價一飛衝天

胎壓監測系統(TPMS)的產值將在未來5年翻漲三倍。隨著歐盟、日、韓及中國大陸相繼規畫於2012～2017年強制車廠加裝TPMS，每年幾億顆車輪搭載的商機正滾滾而來，吸引車用感測器晶片開發商、模組廠加快部署產品，甚至將發展自有品牌，搶進汽車售後市場(After...
2012 年 04 月 13 日

中國大陸內需龐大　半導體商搶攻車電市場

由於上海汽車、東風、一汽、長安、奇瑞、比亞迪、吉利、華晨等中國大陸車廠競相加入戰局，中國大陸躍居為全球最大汽車市場，看好中國大陸汽車電子需求後勢潛力驚人，今次中國國際積體電路研討會暨展覽會(IIC)中，英特爾(Intel)、意法半導體(ST)、飛思卡爾(Freescale)、恩智浦(NXP)等大廠無不大張旗鼓地展出旗下應用於汽車電子的32位元微控制器(MCU)、金屬氧化物半導體場效電晶體(MOSFET)與應用處理器等半導體解決方案。
2011 年 04 月 21 日
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