落實快速DC充電架構 電池電動車行駛距離大躍進

隨著市場上電池電動車(BEV)的款式陸續推出,加上政府亟欲利用電動車將汽車排放量減到零,使BEV成為市場的新寵兒。但BEV最讓人詬病的其中一點,就是行駛距離遠比不上內燃機(IC)引擎的車輛。雖然絕大多數BEV的行駛距離約有160公里(100英里),足以涵蓋平均的日常通勤距離,也就是大約10至20公里。但是,汽車可不只是一項滿足單一活動就足夠的運輸工具,日常的通勤範圍通常還會包含接送小孩上學、放學後送小孩去課後活動,還要順路去超市。將所有這些額外的路程考慮進去後,有些消費者甚至可能將電動車的充電量完全耗盡。此外,與內燃機車輛不同的是,電動車的充電工作可不是幾分鐘就能完成。在考量距離更遠的旅程時,還要經常停車充電,可不會是經得起考驗的選項。
2019 年 08 月 12 日

模組方案助威 電源設計展新意

以模組方案來設計電源,對大多數習於用分立元件的電源設計工程師來說,是一個嶄新的想法。模組單價通常比較昂貴,但卻也具備許多分立元件所沒有的優勢。
2019 年 08 月 05 日

ABB推電動車直流充電樁 8分鐘續航200公里

日前ABB(Asea Brown Boveri)在2018年德國漢諾威工業展,正式推出Terra High Power高功率直流快速充電樁。該充電樁僅須充電八分鐘,便能使電動車達到200公里續航里程,是目前功率最高的電動車充電樁。該基礎設施的技術突破,無疑將推進電動車邁向普及。...
2018 年 05 月 03 日

USB-IF正式發布快充規範 認證機制把關充電器品質

USB開發者論壇(USB Implementers Forum, USB-IF )於近日宣布拓展其認證的USB充電器規範(Certified USB Charger Compliance)以及USB快速充電認證標誌計畫。該快速充電認證亦支援USB-PD...
2018 年 01 月 12 日

Tesla在台最大超級充電站啟用 永續能源再進展

Tesla近日宣布台灣總部正式開幕,位於內湖的Tesla服務園區整合了總部辦公室、技術服務以及電動車體驗中心,另外,位於總部的超級充電站也同步啟用。內湖總部超級充電站共配設10座超級充電器,是Tesla目前在台灣設置最大型的超級充電站。...
2017 年 08 月 15 日

氮化鎵元件市場快速成長 手機充電器巧扮開路先鋒

氮化鎵元件在小型化電源應用產品領域逐漸擴散,特別是支援快速充電功能的新一代充電器,更是為氮化鎵元件創造經濟規模,促成應用普及的重要推手。 德州儀器(TI)電源管理應用經理蕭進皇表示,氮化鎵材料具有低Qg、Qoss與零Qrr的特性,能為高頻電源設計帶來效率提升、體積縮小與提升功率密度的優勢,因此在伺服器、通訊電源及可攜式裝置充電器等領域受到市場相當不錯的回響,應用需求也越來越多。...
2017 年 06 月 30 日

手機快充需求勁揚 Dialog/台積電合推GaN電源晶片

擴充實境(AR)智慧手機遊戲「精靈寶可夢GO(Pokémon GO)」帶動全民瘋抓寶的趨勢,不僅網路流量的暴增,同時也讓手機電池續航力的問題再次浮上檯面。有鑑於此,戴樂格(Dialog)祭出氮化鎵(GaN)電源IC—DA8801,積極鎖定手機智慧型手機及運算裝置的快速充電器市場,協助客戶開發出尺寸更小巧的高功率電源系統。 ...
2016 年 08 月 30 日

快速充電技術大躍進 35分鐘電量達80%

為帶給使用者更好的行動裝置充電體驗,高通(Qualcomm)旗下子公司高通技術公司推出下一代快速充電技術Quick Charge 3.0。透過此項技術一般手機只需充電約35分鐘,電量即可從0~80%,而沒有使用該項技術的傳統行動裝置,則可能需花費約1.5小時。 ...
2015 年 09 月 22 日

叫陣高通/聯發科 TI推自有行動快充協定

德州儀器(TI)將於明年初發布專利快速充電(Fast Charging)通訊協定。繼處理器大廠高通及聯發科,分別攜手電源管理晶片(PMIC)商推出Quick Charge 2.0和Pump Express快充方案後,德州儀器也計畫於2015年初發表自有快充通訊協定–MaxCharge,期挾更高設計彈性及鋰電池控制效能,搶攻快充應用商機。 ...
2014 年 07 月 03 日