艾邁斯歐司朗:成為光學解決方案全球領導者

2021年正式完成合併的艾邁斯歐司朗(ams OSRAM),希望延伸兩家公司的技術專長,整合感測、照明、視覺化技術,從系統的角度整合未來應用新興技術,願景是成為無可爭議的光學解決方案全球領導者,而其使命則為透過大膽投資顛覆性的創新技術和持續轉型。...
2021 年 12 月 29 日

Advanced Energy功率測量儀提升射頻功率系統效能

Advanced Energy推出一款型號為GEMINI 5540A的射頻功率測量儀。這款全新的功率測量儀內建一組靈活、方便易用而又高度整合的測量電路,可支援高度精確的線上射頻功率測量功能,而且適用於必須配備高精度射頻功率控制功能的方案,例如半導體、通訊系統、工業製品和醫療設備等產品。 ...
2021 年 12 月 23 日

香港科大成立跨國AI晶片設計研發聯盟著眼人才培育

香港科技大學成立亞洲首個研發人工智慧晶片設計的跨國聯盟,並投入培育人工智慧晶片人才,智慧晶片與系統研發中心(AI Chip Center for Emerging Smart Systems, ACCESS)由香港科大與史丹佛大學、香港大學和香港中文大學合作成立,已獲香港政府InnoHK創新香港研發平台提供4.439億港幣計畫經費。該中心目標為致力創造運算效能提升1,000倍、且更具能源效益的AI晶片。...
2021 年 12 月 06 日

人工智慧推進演算法/硬體創新 3D相機影像縫接潛力爆表

影像縫接(Image Stitching)是電腦視覺和影像處理的重要研究領域,亦是複雜過程,它與電腦圖學、圖論、軟體開發緊密相關。
2021 年 12 月 01 日

意法公布新任命之執行委員會

意法半導體總裁暨執行長Jean-Marc Chery之提議,意法半導體(ST)監事會核准執行委員會人員異動,此次異動將於2022年1月1日生效。執行委員將負責公司管理,並由Jean-Marc Chery擔任委員會主席。...
2021 年 11 月 24 日

掌握汽車產業新趨勢 自駕/車聯網關鍵技術帶動智慧交通革命

環保意識抬頭及通訊科技不斷演進,汽車產業朝向四大核心CASE發展,車聯網(Connected Vehicle)、自動駕駛技術(Autonomous)、共享(Shared)與電動車(Electrified...
2021 年 11 月 19 日

Digi-Key推出供應鏈大轉變系列影片

Digi-Key推出供應鏈大轉變系列三部影片,Digi-Key物聯網事業解決方案總監Robbie Paul表示,感測器是在供應鏈中追蹤產品的必備項目,其智慧能力與連線程度也不斷增加。Digi-Key致力於促進新一代監測解決方案的開發協助世界以更快速運轉。...
2021 年 11 月 19 日

Toposens採用英飛凌新型超音波3D感測器

Toposens與英飛凌科技(Infineon)合作,利用Toposens專有的3D超音波技術實現自主系統的3D障礙物檢測和防撞。這家位於慕尼黑的感測器製造商提供3D超音波感測器ECHO ONE DK,利用聲波、機器視覺和先進的演算法,為機器人、自動駕駛和消費電子等應用實現3D視覺。...
2021 年 11 月 19 日

TI實現機器視覺應用單一線路高解析影片傳輸

德州儀器(TI)指出,許多既有的高速介面技術,能協助可靠地傳輸高解析度影片資料,不過對視覺型控制系統而言有各種缺點。例如,乙太網路會因為通訊協定等相關問題產生額外的延遲時間。由於乙太網路實體層裝置無法直接接觸到感測器的本機影片接口,因此也需要晶體振盪器等額外的線路及元件。...
2021 年 10 月 25 日

TI位置感測器精準控制自動化設備

德州儀器(TI)發表3D霍爾效應位置感測器。運用TMAG5170,工程師可在高達20kSPS的速度下達到未校正超高準確度,在工廠自動化與馬達驅動應用中實現更準確的即時控制。感測器也可提供整合功能和診斷,不僅能提升設計靈活性和系統安全,相較同級裝置還能夠減少至少70%的電力使用。...
2021 年 10 月 19 日

無線聯接加值智慧製造  智慧氣動閥門加速數位轉型

隨著智慧型手機、平板電腦和筆記型電腦等工具日益普及,Wi-Fi和藍牙等無線連接技術已成為人們日常生活中不可或缺的一部分。
2021 年 09 月 16 日

Arm:軟體定義汽車需具備耐用硬體

軟體定義汽車的吸引力相當明顯,藉由智慧型裝置的使用,消費者已經體驗到智慧型裝置可以輕鬆升級,應用程式及錯誤也可以透過無線方式進行更新與排除。隨著消費者對於更高階的自動駕駛的興趣與日俱增,整個產業也有志一同的朝著電動化動力系統、以及可在車上達成如智慧型手機體驗般的娛樂資訊技術的方向轉移,於是把車子開到經銷商再接上電腦讀取偵錯資訊或進行軟體更新設定的想法,已經顯得越來越過時。...
2021 年 09 月 11 日