中國掌握電動車製造王牌　歐洲大廠快步跟上(1)

中國在電動車供應鏈中占有重要地位，政府對汽車製造業的支持，加上比亞迪的策略涉及發展垂直整合的供應鏈，使比亞迪能夠以具有競爭力的電動車及鋰電池製造商之一。 中國電動車(EV)製造商比亞迪在2023年第四季的電動車銷量，超過特斯拉(圖1)，銷量約53萬輛，而特斯拉為48.5萬輛。儘管如此，特斯拉在2023年全年仍保持整體銷售領先，因為鋰電池組是電動車的重要組成部分，占整車價值的50%以上。...
2024 年 04 月 10 日

中國掌握電動車製造王牌　歐洲大廠快步跟上(2)

中國在電動車供應鏈中占有重要地位，政府對汽車製造業的支持，加上比亞迪的策略涉及發展垂直整合的供應鏈，使比亞迪能夠以具有競爭力的電動車及鋰電池製造商之一。 (承前文)中國電動車廠快速成長的競爭力，也導致全球政府瘋狂補貼，例如美國推出3,690億美元的《2022年通貨膨脹削減法案》，而歐盟則推出了2,500億歐元的綠色交易投資計劃，其中都包括加強電動車供應鏈的資金。如此大規模且複雜的綠色補貼舉措凸顯綠色保護主義。例如，獲得美國對電動車製造的補貼不僅取決於汽車的本地含量，還取決於電池元件和鎳、鋰和鈷等相關關鍵材料的來源。...
2024 年 04 月 10 日

Vicor電源模組協助xEV過渡至48V區域架構

特斯拉最近宣布，未來所有特斯拉電動車都將採用48V低壓系統。隨著產業朝著這個方向發展，將為OEM廠商以及一級供應商的適應帶來機遇和挑戰。採用分散式區域架構，在負載端將48V轉換為12V，是架構這類系統最有效的方法。Vicor高功率密度小型模組可使設計和建構區域架構變得簡單，為xEV提供支援。...
2024 年 02 月 05 日

2022年全球電動車銷量正式突破千萬輛大關

根據產業研究機構Counterpoint的全球乘用電動車模型銷售追蹤器的最新研究，2022年第四季全球乘用電動車(EV)銷量較去年同期成長53%，使2022年的總量正式突破千萬輛大關，達1,020萬台。在2022年第四季，電池電動車(BEV)占所有電動車銷量的近72%，而插電式混合動力電動車(PHEV)則占其餘。前三大電動車市場是中國、德國和美國。前10大電動車集團擁有超過39個乘用車品牌，在2022年第四季貢獻了所有電動汽車銷量的近72%。...
2023 年 03 月 13 日

2022Q3比亞迪電動車銷量緊追特斯拉

根據TrendForce統計，2022年第三季新能源車(包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車)銷售總量為287萬輛，年成長70%。其中純電動車(BEV)銷量為214.7萬輛，年成長75%，插電混合式電動車(PHEV)銷量71.4萬輛，年成長57%。...
2022 年 11 月 28 日

去晶片化/高解析度/架構集中化　影像感測加速車輛智慧化

視覺是人類駕駛汽車獲取環境資訊最主要的途徑，鏡頭獲取的資訊更為直觀，更接近人類的視覺，對於自動駕駛汽車而言，鏡頭取代了人類視覺，成為了汽車獲取外界資訊的重要來源。車用鏡頭在汽車領域應用廣泛。從早期用於行車記錄、倒車影像、停車環景逐步延伸到駕駛員記錄、停車輔助、夜視、座艙監控以及先進駕駛輔助系統(ADAS)等功能。根據鏡頭位置的不同，可以將鏡頭分為前視、後視、環景、側視以及車室內鏡頭。...
2022 年 10 月 08 日

自研晶片/軟體改寫雙管齊下　Tesla成功破解晶片荒　

2021年汽車供應鏈受到疫情影響，遭遇零組件短缺帶來的挑戰。然而即便供應鏈不穩定，特斯拉(Tesla)2021年第四季的出貨量仍超越分析師預期，10~12月的出貨量相比去年同期成長70%，且相較2021年第三季提升30%，2021年全年的出貨量也比2020年增加87%。...
2022 年 01 月 05 日

能源轉型帶動供應鏈洗牌　電動車技術/市場風起雲湧

能源產業以減碳為目標轉型，帶動綠能產業發展，為台灣創造加入能源供應鏈的契機。同時電氣化在能源轉型的趨勢下起步成長，為汽車供應鏈帶來新的挑戰與機會，車廠無不摩拳擦掌，期望在新市場中搶得先機。
2021 年 11 月 29 日

電動車2021上半年YoY達168%　特斯拉/福斯/五菱宏光市占領先

汽車電氣化趨勢是不可擋，電動車車廠相比2020年同期，銷量皆大幅成長，成長原因包含各國禁售燃油車的政策使得電動車成為剛需；以及不同區域市場都持續降低車樁比，充電更為便利；同時隨著電動車軟硬體技術更為成熟，成本降低而減低電動車售價，都進一步提升車主購買電動車的意願。...
2021 年 10 月 18 日

電動車市場潛力十足　車廠力拼電池技術/軟體加值

國際上共同朝向減碳的目標邁進，各國也訂出禁售燃油車的時間點，電動車因此成為剛需產品。國際能源署預估2021年的電動車銷量是590萬台，2022則可以達到650萬台。其中以中國、美國及歐洲為主要市場，截至目前中國境內的電動車已經有500萬台，占全球48%。但是比較電動車銷量的成長速度，歐洲已經超過中國，達到60%。資策會MIC產業分析師蘇奕霖指出，推動電動車市場成長的三大因素是政策、充電設施的建置以及售價降低。...
2021 年 10 月 12 日

LiDAR成為ADAS/自駕車關鍵感測器

根據ResearchAndMarkets指出，光學雷達(LiDAR)市場2019年產值達9.81億美元，到2025年預計達2,766萬美元，2020到2025年複合年增長率預計為20.7%。光電協進會認為，提升LiDAR市場增長的主要因素包括無人機中LiDAR系統的採用不斷增加、工程和建築中地理資訊系統(GIS)LiDAR的使用，以及4D...
2020 年 08 月 14 日

平價車款大賣　Tesla撼動產業力量更強大

Tesla Inc.成立於2003年，最初是由Martin Eberhard和Marc Tarpenning創辦，2004年A輪融資時Elon Musk投資750萬美元、2008年再投資7,000萬美元，成為Tesla最大股東及董事長，並成就Tesla為美國目前最大的電動汽車及太陽能板廠商，產銷電動汽車、太陽能板及儲能設備。
2020 年 08 月 09 日
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