挺進中國大陸電動車市場 台電池廠強打鋰電池技術

台灣鋰電池廠擁有中國大陸業者垂涎的鋰三元系技術能量,加上工研院及ARTC分別在鋰電池設計專利、測試驗證方面提供完善支援;將有助台廠搶攻中國大陸甚至全球電動車商機大餅。
2012 年 02 月 09 日

工研院專利助攻 台電池廠衝刺大陸EV市場

台灣鋰電池業者可望在中國大陸電動車(EV)市場搶灘成功。工研院材化所專為車用鋰電池開發的REDDEX隔熱材料,以及電池管理系統(BMS)專利將於2012~2013年陸續技轉,有助台廠克服電池組安全問題,並縮減BMS開發成本,從而以高性價比優勢吸引中國大陸電動車業者青睞。 ...
2012 年 01 月 17 日

拓展應用版圖 鋰電池產業排名大風吹

綜觀2011全球鋰電池市場發展,儘管仍以消費性電子產品為大宗,但由於日本地震以及消費性電子鋰電池的毛利率逐漸下滑,各業者紛紛從增進電池附加價值、性能著手,透過不同類型的電池特性積極開拓電動車、基地台等應用市場,以期2015年邁向新台幣600億元產值的目標。
2011 年 04 月 18 日

鎖定車用/基地台市場 台鋰電池廠強棒出擊

國內業者昇陽國際半導體、能元科技採用工研院材化所STOBA專利材料技術,開發兼具高能量密度與安全鋰電池的布局效益已浮現,如昇陽國際半導體與台達電開發不斷電系統(UPS)的產品已切入基地台應用市場,而能元科技的電池獲寶馬(BMW)Mini...
2011 年 03 月 15 日

電動車上路 鋰電池業者致力提升效能

儘管台灣鋰電池業者在3C產品應用上具備成熟技術,但跨足電動車應用領域仍舊面臨電池可靠度的挑戰,以及如何有效偵測電池殘電量資訊、或將電池電能有效轉換為馬達的動能並且避免過熱、過充等問題。能元科技、有量科技、必翔電能、瑞德等廠商刻正使出渾身解數,一一克服上述難題。 ...
2010 年 03 月 10 日