BWM攜手戴姆勒　促自駕車2024年上市

為加速自駕車上市，BWM和戴姆勒(Daimler)宣布簽署長期戰略合作協議，聯合兩家公司旗下共1,200名開發人員共同進行開發，共同研發自動駕駛技術，並降低新技術研發成本。雙方聲明BMW和戴姆勒的戰略合作關係將專注於開發輔助駕駛系統、適用於高速公路路況的自動駕駛和自動停車技術。...
2019 年 07 月 08 日

ADI與First Sensor合作開發LIDAR產品

ADI宣佈與First Sensor AG合作開發可加速推出自主感測技術之產品，以用於交通、智慧農業、工業製造及其他產業應用之無人駕駛汽車、飛行器和水下交通工具。作為合作的一部分，ADI和First Sensor將開發更小尺寸的LIDAR訊號鏈，以使製造商為其自主安全系統注入感測和感知技術時能實現更高的系統性能，以及更小尺寸、更低重量、功耗和成本。兩家公司並計畫開發針對汽車和工業製造應用的其他LIDAR產品。...
2019 年 07 月 04 日

確保互聯汽車安全性　EMI管理刻不容緩

致力於開發未來車輛的人士，面臨一個已經存在了100多年的主要挑戰：電磁相容性(EMC)。任何電子設備都會產生電磁輻射，其中有一些是有意發生的(例如 Wi-Fi發射機的頻率)，而另一些則是無意的(例如車輛中各種電氣元件產生的能量)。它們會一起構成設備的「EMI特性」；而且，電磁相容性就是這些電子設備與EMI和諧共存而不會產生中斷、干擾或者其他不希望出現及不良結果的能力。
2019 年 07 月 01 日

強化車用乙太網市場/技術實力　Marvell出手購併Aquantia

為進一步提升車用乙太網路(Ethernet)市場優勢與技術，Marvell近日宣布將以4.52億美元購併乙太網控制器廠商Aquantia。透過此一併購，Marvell將更進一步增強汽車車載網路，以及資料中心、企業基礎設施等領域的產品組合，以獲得更佳的市場競爭優勢。...
2019 年 05 月 13 日

反擊Tesla自駕晶片　NVIDIA強調開放平台重要性

電動車龍頭特斯拉(Tesla)日前宣布推出自行研發的Full Self-Driving(FSD)自駕車晶片，採用雙處理器晶片設計，並且以Samsung的14nm FinFET製程生產。在發布全新自駕車晶片的同時，特斯拉也將旗下產品與NVIDIA相比較，強調其自行設計的晶片，相對於NVIDIA產品的運算能力有明顯的進步；對此，NVIDIA則於近日回擊，認為特斯拉的比較並不「準確」，且強調NVIDIA的自駕車平台不僅具備高性能AI，同時還有擁有「開放性」。...
2019 年 05 月 06 日

77GHz雷達需求增　英飛凌宣布擴建研究中心

自動駕駛推升毫米波雷達需求持續攀升，因應此市場需求，英飛凌(Infineon)宣布擴建其位於奧地利林茨(Linz)的研發中心。該中心目前主要業務為發展77GHz汽車雷達，以及高頻元件應用(如行動電話、導航)；現今有180名員工於該中心任職，而預計2020年研發中心擴建完成後，將可容納400名員工，換言之將會新增220個工作機會。...
2019 年 04 月 11 日

搶攻自駕車商機　聯發科首款超短距毫米波雷達問世

聯發科近日在IWPC國際無線產業聯盟(The International Wireless Industry Consortium)舉辦的研討會上推出首款超短距毫米波雷達平台「Autus R10」，該產品整合天線，可支援汽車製造商部署的環繞雷達系統，以偵測車輛周圍360°...
2019 年 03 月 27 日

概念車/高運算晶片紛現　CES 2019再嗅自駕商機

自駕車熱潮有增無減，在各大汽車品牌及晶片半導體大廠競相投入發展的態勢之下，2019年消費電子展(Consumer Electronics Show, CES)再度成為自動駕駛技術、應用「火力展示」之地，也意味著自駕車商機持續蓬勃發展。
2019 年 02 月 25 日

維持車用雷達訊號穩定　測試/驗證重要性與日俱增

車輛製造是德國的創新驅動力。根據Fraunhofer研究所和歐洲經濟研究中心(ZEW)的報告，僅2016年德國就在該領域投資了524億歐元，且呈上升趨勢而各項投資的重點是自動駕駛。該領域的新發展意味著持續的製程改進，涉及到的不僅有汽車製造商，整個汽車電子供應鏈也必須適應新的挑戰。
2019 年 02 月 23 日

滿足自駕/電動車需求　車用MCU效能/安全性大增

汽車產業致力朝電動化、智慧化發展，各種創新應用不斷浮現，不僅帶動車用MCU持續成長，對於車用MCU的效能及安全可靠性要求也愈加嚴格；因應此一趨勢，各大MCU供應商紛紛推出相關解決方案。
2019 年 02 月 18 日

Mobileye/美光攜手推動第五代自動駕駛平台

美光科技公司為創新記憶體和儲存解決方案的領導廠商，近日在CES 2019上宣布Mobileye選擇美光記憶體解決方案，以推進其第五代EyeQ 5系統單晶片(SoC)EPM5平台的發展，實現全自動駕駛。美光是Mobileye...
2019 年 01 月 22 日

搭乘自駕風潮　MCU性能/安全大躍進

自動駕駛風潮起，連帶推車用MCU需求增加，其效能和安全性也須跟著提傷。恩智浦半導體(NXP)大中華區車用微控制器與微處理器事業部產品行銷經理張曦表示，伴隨著新能源、智慧網聯和自動駕駛技術的快速發展和日趨成熟，對車用MCU不僅需求增加，且對其性能、功能、生態以及開發難度都提出了新的要求，比如運算力、功耗、功能安全、資訊安全、線上升級、軟體相容性、複用性、可攜性等。...
2019 年 01 月 21 日
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