電動化勢不可擋　行競浸沒式電池系統工廠啟用

電動車與儲能市場共同面對電池技術帶來的挑戰，包含熱失控與電池壽命管理，都需要透過精準的管理系統來克服。日前行競科技在桃園龜山華亞科技園區，正式啟用浸沒式冷卻電池系統的量產線。此典範工廠結合研發和製造，是全球浸沒式冷卻電池技術在量產上的重大突破。...
2024 年 09 月 11 日

車用軟體商機起跑　新創力克軟硬整合挑戰

軟體定義汽車(SDV)與汽車智慧化的發展，強化車用軟體的重要性。根據IDTechEx Research統計，2023~2034年車用軟體的市場規模CAGR可望達到35%。在自駕系統方面，行駛於一般道路的自駕車受限於法規，特殊場域的自駕商用車則已經發酵，成為自駕應用率先落地的市場。電動車電池系統與電池管理系統(BMS)，也是汽車電動化不可缺少的應用。而上述軟體功能在導入整車之前，都需要克服軟硬整合的挑戰。...
2024 年 02 月 05 日

國產供應鏈加足馬力　商用電動車穩步先行

在電動車領域中，除了乘用車受到市場關注，商用車也發展潛力十足。商用電動車成長穩定，政策積極鼓勵業者導入電動公車與物流車，且在歐盟即將開徵碳稅之際，品牌廠紛紛要求供應鏈減少物流碳排，以降低產品的碳足跡。也有不少廠商在2023年針對電動巴士、電動物流車布局解決方案，可預期2024年將看到更多商用電動車商機。...
2023 年 12 月 07 日

專訪行競科技營運長黃昱傑　從商用車布局鋰電池冷卻系統市場

減碳成為產業專注的重要議題，台灣政府也制定淨零碳排的政策目標，汽車電氣化與增加再生能源應用需求皆是時勢所趨。台灣新創廠商行競科技便從開發電動超跑起家，轉而研發浸沒式電池冷卻技術，搭配自主研發的電池管理系統(BMS)，便能有效執行電池包的熱管理，避免電池因為熱失控起火，以及其他熱能異常情況導致電池老化等問題。面對電動車與綠能市場的發展潛力，行競科技從商用車、工程載具與儲能三大應用切入，積極開拓浸沒式電池冷卻系統的商機。...
2023 年 06 月 16 日
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