ASPICE 4.0對車載開發的機器學習與網路安全影響

隨著自動駕駛技術與智能車輛的快速發展,車用產品的開發需求越來越複雜。為應對這一挑戰,ASPICE 4.0版本特別針對機器學習(MLE)提出了新的要求,確保車用軟體在安全性、可靠性及合規性方面的標準得以滿足。...
2024 年 10 月 21 日

車用軟體商機起跑 新創力克軟硬整合挑戰

軟體定義汽車(SDV)與汽車智慧化的發展,強化車用軟體的重要性。根據IDTechEx Research統計,2023~2034年車用軟體的市場規模CAGR可望達到35%。在自駕系統方面,行駛於一般道路的自駕車受限於法規,特殊場域的自駕商用車則已經發酵,成為自駕應用率先落地的市場。電動車電池系統與電池管理系統(BMS),也是汽車電動化不可缺少的應用。而上述軟體功能在導入整車之前,都需要克服軟硬整合的挑戰。...
2024 年 02 月 05 日

車規資安解方力助供應商整合新/舊規範

隨著車用軟體持續導入人工智慧(AI)技術,國際組織打算透過ISO 42001的FDIS與ASPICE 4.0,規範管理系統及AI系統開發。TÜV NORD Taiwan工業服務部資深技術經理林正偉說明,ISO...
2024 年 01 月 08 日

瑞薩全新雲端開發環境加速車用AI軟體開發/評估

瑞薩電子(Renesas)推出全新的雲端開發環境,旨在簡化車用人工智慧工程師的軟體設計流程。新平台AI Workbench是一個整合的虛擬開發環境,車用人工智慧工程師可在雲端上設計、模擬和微調其車用軟體。...
2023 年 12 月 22 日

車廠全力布局SDV 車用軟體大展身手

軟體定義汽車已經是汽車產業的明確方向,車用軟體的重要性持續提高,同時汽車製造從過往的以車廠為核心,轉為以用戶需求為導向。車廠對客戶的服務將延長到整個汽車的生命週期,希望與客戶直接互動並取得關鍵資料。車用軟體開發方面,市場上正在建立標準化的軟體規格,雲端服務廠也透過雲端平台降低軟體開發的門檻。產品設計方面,車廠除了考慮既有的功能安全,也需將資安防護納入考量。...
2023 年 04 月 13 日