加速晶片開發 ARM/聯電攜手搭建實體IP平台

為加緊腳步搶攻車用電子、物聯網(IoT)、行動產品和消費電子市場等多樣應用,矽智財(IP)授權大廠安謀國際(ARM)與聯電於4月中宣布,雙方將在Artisan實體IP領域進行展開合作,盼藉此加快晶片開發商的產品開發速度。 ...
2016 年 04 月 22 日

新血加入 次世代駕駛資訊平台研發聯盟陣容擴大

「次世代駕駛資訊平台研發聯盟」勢力壯大。德州儀器(TI)與有志進軍車聯網市場的眾多台廠攜手成立聯盟一年後,包含系統級封裝(SiP)業者佐臻、網通設備廠明泰、廣運機械集團旗下的金運科技及太極能源也已加入,使得聯盟廠商的產品涵蓋範圍更形完整。展望未來,電動車電池管理系統(BMS)將是聯盟的發展方向之一。 ...
2016 年 04 月 11 日

是德科技推出適用於InfiniiVision示波器的觸發與解碼選項

是德科技(Keysight Technologies)推出適用於InfiniiVision 4000和3000T X系列示波器的具靈活資料速率的控制器區域網路(ISO CAN FD)解碼與觸發選項。該項新功能可增進工程師對ISO...
2015 年 07 月 31 日

無懼歐債危機 台灣博世去年營收成長逾三成

台灣博世(Bosch)2011年營收成長大躍進。儘管去年底遭遇歐債危機,台灣博世仍創下9,250萬歐元營收的亮麗表現,較2010年成長近32%。未來將持續在汽車、工業及消費性電子等三個應用市場全力拓展業務。 ...
2012 年 06 月 19 日

擴增產品線 ST部署車用乙太網路市場

意法半導體(ST)正積極布局車用乙太網路市場。看好車用乙太網路發展潛力,在汽車電子市場深耕多年且產品完備的意法半導體,亦已展開相關技術與產品研發。 意法半導體汽車產品事業群車用資訊娛樂系統事業部總監Antonio...
2012 年 04 月 17 日

衝刺亞洲車市 飛思卡爾加足馬力

看好亞洲車用電子市場成長潛力,飛思卡爾(Freescale)除加碼投資亞洲市場外,亦積極強化與中國大陸本土汽車業者和國內外策略夥伴的合作關係,準備大舉搶進中國大陸、韓國和日本等地的車用電子商機。 ...
2011 年 09 月 02 日

滿足客戶測試需求 安捷倫強化PXI產品

深耕單機測試儀器已久的安捷倫(Agilent),於去年甫推出PXI產品時,即強調給予客戶另一量測儀器產品選項,日前為增加PXI產品市場競爭力,安捷倫的PXI產品已打破過去PXI為低階測試儀器的既定印象,而將PXI提升至高階儀器的等級,並可支援高階測試應用。 ...
2011 年 05 月 20 日

搶進中國大陸Telematics 合資企業打頭陣

中國大陸十二五規畫中,車聯網為重要發展項目之一,連帶刺激車載資通訊(Telematics)系統的發展,並促使中國大陸成為全球最大的車載資通訊市場。包括美國通用汽車(GM)、日本豐田(Toyota)等國際大廠,紛紛與中國大陸當地車廠成立合資公司,以了解在地化需求,提供最切中消費者所需的服務項目。 ...
2011 年 05 月 02 日

釐清交通事故責任 行車紀錄器舉足輕重

行車紀錄器主要目的在於發生交通事故時,能夠提供證據呈現事故發生的過程,以釐清肇事責任。近期在媒體大肆報導下,從「中指蕭」事件到許多不安全駕車影片紛紛上傳至YouTube,行車紀錄器一夕暴紅,台灣汽車後裝市場已興起一股加裝行車紀錄器的風潮。 ...
2011 年 04 月 27 日

深耕車電市場 ST車用娛樂半導體再下一城

隨著安全與車用娛樂的需求越來越高,車輛內建的半導體電子元件數量不斷攀升,衍生龐大的市場商機,而深耕汽車半導體市場的意法半導體(STMicroelectronics),針對汽車安全性與娛樂需求,以不斷創新的技術與產品,持續擴大市場範疇。 ...
2011 年 04 月 13 日

鎖定三大市場 新英飛凌再出發

歷經金融風暴的洗禮,英飛凌(Infineon)成功轉型,鎖定能源效率、汽車與安全為三大發展新方向,以期透過過去深耕的領域與建立的市場地位,持續擴大現有市場規模。   ...
2011 年 04 月 11 日

Telematics架構漸趨複雜 雙核心MCU當道

為處理車載資通訊(Telematics)系統日益增多的功能如影音、娛樂及車內外通訊等,繼飛思卡爾(Freescale)、恩智浦(NXP)率先推出雙核心微控制器(MCU)產品後,瑞薩電子(Renesas...
2011 年 03 月 17 日