強化內部DC-DC控制 逆變器效能與安全性加分

設計單相與三相市電併聯太陽能轉換器的關鍵在於高效率 DC-DC轉換介面;其中,包含轉換器控制、漣波抑制、漏電流、孤島效應偵測與最大功率追蹤等功能,均是產品研發時須留意的重點。
2012 年 08 月 25 日

TI太陽能解決方案整合嵌入式與類比技術

德州儀器(TI)整合寬泛的太陽能相關零組件支援,提供能高效執行精確演算法的C2000微控制器(MCU)、降低系統電路設計成本的SolarMagic電源優化器解決方案,以及減低熱能的Smart Bypass...
2012 年 08 月 08 日

因應PV搭配儲能系統 逆變器擴增DC-DC模組

太陽能系統與儲能設備混搭風潮興起,牽動逆變器設計結構轉變。隨著歐、美、日全力推動太陽能結合儲能系統的規範,逆變器業者已嗅到商機,積極部署新的系統解決方案,或改良逆變器內部電能轉換機制,卡位先期市場。
2012 年 08 月 04 日

PV結合儲能設備勢起 逆變器設計架構將翻新

太陽能逆變器(PV Inverter)設計將更趨複雜。為增進整體電網安全及穩定性,德國與美國均計畫將太陽能系統與儲能設備結合,而不直接併入電網;相關法規也訂於2013~2014年出爐。此將促使太陽能逆變器須增加直流對直流(DC-DC)模組,並升級至多核心數位訊號處理器(DSP),以滿足更複雜的能源轉換需求。 ...
2012 年 07 月 09 日

取代舊式功率元件 特定應用MOSFET效率更高

金屬氧化物半導體場效電晶體(MOSFET)正經歷重大改變。業界採取兩種截然不同的方法來達到更高效能,首先是經由改善矽材料和製程技術,以克服現有產品的限制,另一種方法則是開發更好的元件封裝方式。
2012 年 06 月 21 日

整併逆變器/DC-DC/AC-DC EV電力電子系統輕巧上路

由於電動車內部的設計環境極為有限,故對各個子系統的尺寸、重量與穩定性要求甚嚴;為滿足這些開發條件,透過封裝技術整合逆變器、直流對直流(DC-DC)轉換器,以及交流對直流(AC-DC)轉換器的電力電子系統,遂成為業界發展的新潮流。
2012 年 02 月 20 日

縮減整車開發成本 多核MCU加速EV系統整合

為縮減電動車開發成本,整併多個控制系統已蔚然成風,同時在導入備援機制的需求驅使下,也順勢帶動多核心MCU需求大增。尤其相關晶片商均視2012年為卡位電動車供應鏈的關鍵時刻,已陸續端出雙核或三核MCU解決方案積極圈地。
2012 年 02 月 13 日

提高EV系統整合度 英飛凌三核MCU發功

英飛凌(Infineon)首款65奈米製程的三核心微控制器(MCU)將於2012年中面市。新款三核心MCU可實現電動車(EV)整車、馬達與直流對直流(DC-DC)電源轉換等三大控制系統的整合,有助提升電動車系統的整合度與安全性,並減少使用元件數量,從而降低車廠研發成本。 ...
2012 年 01 月 13 日

HCPV/功率優化器助陣 智慧型太陽能系統效率倍增

為因應亞太與美國太陽能市場在未來數年內的搶裝潮,各太陽能廠商皆戮力達成太陽能與「市電同價」的目標,並設法降低對政府補貼的依賴,因而使高轉換效率、可偵測環境因素的智慧型太陽能發電系統備受重視,成為業者爭取更高市占率的關鍵利器。
2012 年 01 月 12 日

擷取最佳功率點 太陽能模擬器角色吃重

太陽能陣列模擬器(Solar Array)透過模擬各種光源環境,可為逆變器(Inverter)精準擷取最佳功率點追蹤(Maximum Power Point Tracking, MPPT),提供原始設備製造商(OEM)更多測試的參考數據,進而增加產品競爭力。 ...
2011 年 12 月 28 日

提升太陽能系統效率 功率優化器露鋒芒

太陽能發電系統加裝功率優化器(Optimizer)可大幅提升轉換效率,並將逆變器(Inverter)功能化繁為簡降低成本。為實現智慧型太陽能發電系統,裝置功率優化器可確實讓每一個太陽能電池發揮最佳效能,並隨時監控電池耗損狀態。 ...
2011 年 12 月 08 日

芯科實驗室推首款六通道5kV數位隔離器

高效能類比與混合訊號IC領導廠商芯科實驗室(Silicon Laboratories)推出新型數位隔離器Si86xx系列產品,為隔離等級要求達5kV的應用提供最高通道數、效能和資料傳輸率。  ...
2011 年 08 月 04 日