2024年電動二輪車市占率將逾25%

隨著城市化的增長和城市交通壅塞的加劇,二輪車(2Ws)正成為短途通勤的首選交通工具。根據Counterpoint的全球二輪車銷售追蹤報告,2023年全球二輪車銷量同比增長不到1%。預計印度將在2024年超越中國,成為世界最大的二輪車市場。全球二輪車市場主要集中在亞洲國家,如中國、印度、印尼、越南和菲律賓。展望未來,電動二輪車(E2W)市場將出現明顯成長,預計2024年售出的二輪車中,超過四分之一將是電池驅動的。...
2024 年 08 月 29 日

兩輪車儀表板數位化刻不容緩 設計平台助力開發 

汽車的電氣化革命正如火如荼地進行,為汽車產業的各個領域帶來了翻天覆地的變化,包括兩輪車,以及各種等級和價位的機車、代步車和電動自行車。雖然傳統內燃機(ICE)驅動的機車和代步車占主流,但燃油價格高漲和消費者對產品經濟實惠的追求,讓電動車(EV)車型的銷量日益成長。...
2024 年 01 月 10 日

兩輪比四輪更有機會 電動機車產業黃金路線快跟上

對台灣來說,除發展電動機車的整車研發、製造與品牌之外,也應發展電動機車所需的科技應用模組、智慧配件及能源網路。
2020 年 04 月 09 日

工業4.0技術應用擴散 邊緣運算促成萬物智慧化

對工具機、空壓機或其他工業設備製造商而言,在自家產品上添加聯網功能,進一步搭載異常徵兆監測、預防性維護等功能,是未來必然的發展趨勢,也是許多業者正在努力的目標。但這些跟工業4.0、智慧製造有關的技術,應用範疇不僅只在工業機台上。事實上,許多工業設備都跟白色家電、電動交通工具一樣,是由馬達將電能轉換成機械能,推動系統運轉。
2019 年 11 月 23 日

TAICS舉辦電動車電池管理與服務發展趨勢論壇

全球汽車產業正朝向電動化趨勢發展,預計在2030年時,55%新車都是電動車,傳統汽柴油引擎將逐漸退場。而電池管理(充換電技術)與充電站的發展將是汽、機車電動化的最重要關鍵之一。尤其在近期台灣電動機車電池公版宣布破局,未來將循市場機制的態勢下,台灣資通標準協會(TAICS)將以自由開放的心態、邀請各家廠商一起在平台上參與討論。...
2018 年 06 月 22 日

博世展示交通服務/車聯網服務

博世(Bosch)日前在柏林所舉辦的2018年博世聯網世界大會(Bosch ConnectedWorld 2018)上,為汽車駕駛人展示交通服務及車聯網交通服務的產品組合。 零壓力的城市交通共享服務及多模式聯運,COUP的電動機車目前已在柏林及巴黎營運,2018...
2018 年 03 月 23 日

東南亞電動車商機大 短期內以鉛酸電池為大宗

中華民國外貿協會於2018年2月宣布成立台灣電動車行銷聯盟,召集了台灣眾多電動車供應鏈重要廠商,致力於拓展海外市場,並以東南亞的電動車市場最為看好。然而,由於成本的考量,短時間之內東南亞電動車將以鉛酸電池為主,要到2020年之後才能看見鋰電池的電動車市占提升。...
2018 年 03 月 05 日

東南亞市場推波助瀾 電動機車需求加速升溫

東南亞市場成電動機車市場成長關鍵推手。環保意識抬頭,全球掀起一股電動車發展熱潮,根據工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)統計,全球電動機車的銷售金額於2016年到2025年可望有雙倍成長,於2025年產值將達到43.5億美元,佔所有電動車輛銷售金額的占比為7%。其中,東南亞新興市場崛起,是促進電動機車加速成長的主要因素之一。...
2016 年 11 月 25 日

電動車需求飆升 大功率電源方案前景亮麗

電動車取代傳統燃油車輛的話題不斷升溫,此趨勢也同時為電池管理技術增添發展動能。宏微科技推出的一系列大功率低壓MOSFET模組,透過並聯多個MOSFET晶片,使設計者可不必再使用單管並聯架構,徒增組裝工序及散熱設計的麻煩,進一步增加了電池管理設計的效率。 ...
2016 年 10 月 11 日

隔離需求無處不在 整合式方案提升電源密度

為了保障人身安全,在電源系統設計中,隔離是非常普遍的需求。不過,現有的電源隔離設計常是利用離散元件實現,對電源系統的尺寸影響甚巨。為協助客戶開發出尺寸更小巧的高功率電源系統,德州儀器(TI)推出整合隔離功能的高速MOSFET驅動器,目前在台灣已積極鎖定伺服器電源、電動機車等應用客戶。...
2016 年 08 月 17 日

Bosch旗下Coup於柏林推Gogoro共享服務

博世(Bosch)發布於柏林推出Coup電動機車共享服務,所使用的電動機車由Gogoro所製造,Coup為Bosch全資子公司,其採用簡單的計價方式,提供柏林市民全新的交通方式。現在消費者隨時可以預約使用離所在地最近的電動機車。到達目的地後,只要把車停在市中心的任一處即可。 ...
2016 年 08 月 09 日

電動機車電池認證僅是開端 全車認證更關鍵

Gogoro研發的智慧電池通過電動機車用鋰電池UL 2271測試認證,對此UL指出,電池認證只是電動機車安全中的一環,全車安全認證才是真正關鍵。事實上,電動機車中的電池並非安全風險最高的零組件。目前許多車廠已開始在馬達、控制、直流電弧方面努力,以取得電氣安全的認證,全面保障駕駛人的行車安全。 ...
2016 年 08 月 01 日