Avnet押寶電動車 串連產業生態系統/供應鏈

車輛電氣化近年已經成為半導體產業的顯學,汽車產業帶動相關應用市場快速成長,未來4~5年內,車用半導體的年均複合成長率(CAGR)將呈現雙位數成長。電子元件經銷商安富利(Avnet)看好電動車半導體元件的成長需求,積極布局電動車系統化解決方案,協助台灣OEM/ODM廠商從傳統IT,進化並切入電動車產業鏈。...
2023 年 02 月 06 日

為電氣化社會打地基 寬能隙元件不可或缺

近幾年備受矚目的寬能隙功率元件,在電動車、再生能源的推波助瀾下,在市場普及方面進展快速。但相較於矽功率半導體,寬能隙元件畢竟是新技術,除了元件本身還有許多可以改善的空間,同時在設計導入的階段,也會為電源開發者帶來新的挑戰。...
2023 年 01 月 23 日

車輛電氣化進程飛快 FPGA強力支援汽車智慧化

現今全球汽車業正在步入以智慧化、聯網化、電動化、共享化為代表的「新四化」時代。根據IHS Markit資料顯示,至2023年,汽車電子系統總額將達1,800億美元,平均每輛汽車會使用500美元以上的半導體元件。汽車電子增幅最大的應用分別來自先進駕駛輔助系統、動力系統和車載資訊娛樂系統(In-Vehicle...
2023 年 01 月 19 日
TI BMS

延長電動車續航力 TI力推一站式BMS方案

精準量測電動車電池的殘餘電量與監控電池健康狀態,是延長電動車行駛里程跟實現平價電動車的關鍵。但由於不同電池材料、甚至不同廠商提供的類似電池產品,都有不同的放電特性;甚至是在不同溫度條件下,同一個電池組的性能表現都會有很大的差異。因此,要準確估算電池裡到底還有多少電力,在技術上是相當大的挑戰。為協助電動車製造商更精準地掌握電池電量,德州儀器(TI)在CES期間推出了新的電池管理系統(BMS)解決方案。新方案具有更精準量測電池電壓、電流變化的能力,加上TI長年累積的電池資料庫,可讓電動車製造商盡可能延長電動車的行駛時間並達到更安全的操作。...
2023 年 01 月 16 日

自駕/電氣化帶動車用晶片商機 ST趁勝追擊

汽車產業在電氣化與智慧化的發展下,出現劇烈的變革,車用半導體的需求大幅提升,身在其中的車用半導體供應商勢必改變其市場布局。2021年意法半導體(ST)的總營收70%的來自車用產品,30%來自工業及個人電子產品中的電源解決方案。因此ST提出新的市場策略來因應汽車產業的變化,並協助客戶轉型。...
2023 年 01 月 12 日

TrendForce:電源管理晶片產能上半年將增4.7% 車用需求獨撐市場

2023上半年除了為傳統備貨淡季,且消費電子需求依舊疲軟,企業計劃性削減資本支出,然在電源管理晶片(PMIC)龍頭德儀(TI) RFAB2、LFAB產能陸續開出情況之下,TrendForce預估上半年全球電源管理晶片產能提升4.7%,對消費性電子、網通、工控等應用產品將持續帶來降價壓力,預期上半年報價續降5~10...
2023 年 01 月 09 日

量子技術將重新定義運算科技的未來

科技的突飛猛進,日復一日地改變人們的體驗,從工作和生活方式,到全球人類的移動方式。量測儀器廠商是德科技(Keysight)日前舉辦KeysightWorld年度技術前瞻線上論壇,探討5G/6G、量子運算、數位分身/人工智慧,以及電動車/自駕車等主要新興技術趨勢,包括介紹最新產業趨勢的開幕演講、探討未來主要挑戰的分組討論,以及展望未來的閉幕演講。其中,量子運算已經成為國家級的科技戰略目標之一。...
2023 年 01 月 09 日

里程焦慮解方 電動車充電站商機高漲

人們對於碳排放和城市污染的隱憂促使汽車產業導入混合動力和全電動動力系統。同時,不斷改良的電池和馬達技術也讓此情況獲得改善,但其發展卻因車輛充電面臨「雞生蛋、蛋生雞」的問題而受阻。要確保電動車(EV)與現今化石燃料汽車擁有同等的駕駛自由度,就必須先解決一些問題。為彌補電動車在續航里程上受到的限制,必須實現更快的充電速度、在現有加油站增設充電設施,同時也要導入獨立充電站。...
2022 年 12 月 22 日

ROHM新推隔離型DC/DC轉換器

ROHM推出二款隔離型返馳式DC/DC轉換器BD7F105EFJ-C和BD7F205EFJ-C,非常適用於電動車(xEV)的主驅逆變器、車載充電器(OBC)、電動壓縮機以及PTC加熱器等配備閘極驅動器的驅動電源。...
2022 年 12 月 20 日

ROHM/馬自達/今仙電機聯合開發e-Axle逆變器

羅姆(ROHM)與馬自達(Mazda)和今仙電機製作所(Imasen Electric Industrial)就包含e-Axle在內的電動車馬達驅動系統中所搭載的逆變器和碳化矽功率模組,簽署聯合開發協定。...
2022 年 12 月 06 日

電動車聯網升級駕駛體驗 防盜藍牙頭盔智慧警示更安心

利用電動車代步的駕駛已成為台灣的交通特色之一。現有機車僅具備左右轉方向燈和警示燈幾種簡單的警示互動方式,因此,對於前方駕駛的方向變換,後方駕駛一般只能依照前車的提示燈進行預測。考量警示訊息不足可能產生的風險,本文介紹一產品設計,讓騎車的駕駛以更多元的方式和後方車輛進行警示互動。...
2022 年 11 月 06 日

2030年全球動力及儲能電池回收規模將超過1TWh

全球新能源汽車市場滲透率的快速提升,刺激動力電池裝機量逐年攀升,同時電化學儲能領域磷酸鐵鋰電池技術路線正成為近年來新增裝機容量的主流方案,占比正在快速提升。未來伴隨著動力及儲能電池的大規模退役,TrendForce預估至2030年全球動力及儲能電池回收規模將超過1TWh,其中磷酸鐵鋰電池回收規模占比將超過58%。...
2022 年 10 月 27 日