2022 RISC-V Taipei Day分析智慧/電動車產業策略

因應全球RISC-V晶片開發熱潮,台灣RISC-V聯盟表示,RISC-V年度重點活動2022 RISC-V Taipei Day,將在9月15日於國際半導體展SEMICON Taiwan展覽期間登場,並於雅悅會館南港旗艦館舉行。...
2022 年 08 月 24 日

專訪恩智浦半導體台灣區業務副總經理臧益群 恩智浦攜手鴻海MIH強攻電動車

車輛電氣化風潮席捲科技業,許多廠商都看好車輛電動化與自駕化帶動的半導體需求,尤其是電動車預期將重組百年來的汽車產業鏈,布局、卡位的狀況也讓產業發展更為蓬勃,恩智浦半導體(NXP Semiconductors)宣布在台灣加入MIH開放電動車聯盟(MIH...
2022 年 08 月 20 日

TrendForce:2Q’22全球新能源車銷量達219萬台 TESLA市占下滑至15.9%

新車市場在第二季依舊受到供應鏈短缺與疫情的干擾,但新能源車(包含純電動車、插電混合式電動車、燃料電池車)表現仍優於燃油車,保持正向成長。根據TrendForce數據顯示,2022年第二季新能源車銷售總量為219.2萬輛,年成長53.5%。其中,純電動車(BEV)銷量為160.8萬輛,年成長64.9%,插電混合式電動車(PHEV)則是銷售58萬輛,年成長29%。...
2022 年 08 月 18 日

電動車市場2022上半成長63% 中國EV發展飛快

受到油價不斷上漲及政府補助影響,電動車(EV)的市場需求在2022年持續成長,市場上也能看到新的電動車車款。Canalys指出,2022年上半年全球的電動車銷量為420萬輛,相較2021年同期成長63%,上述的電動車銷量包含純電動車(BEV)及插電式混合動力車(PHEV)。然而汽車晶片缺貨的狀況仍未緩解,車主下單後,車廠需要數個月才能交貨的狀況十分常見。加上全球經濟不穩定,2023年的電動車銷量將會受到影響。...
2022 年 08 月 15 日

TI閘極驅動器減少SiC牽引逆變器功率損耗/熱散逸

隨著電動車(EV)製造商之間為了開發成本更低、續航里程更長的車型所進行的競爭日益激烈,電力系統工程師必須設法藉由降低功率損耗和提高牽引逆變器系統效率,來提升續航里程並增加競爭優勢。效率與較低的功率損耗有關,而這會影響熱性能、系統重量、尺寸和成本。降低功率損耗的需求將隨著開發功率更高的逆變器而持續存在,尤其是在這每輛汽車的馬達數量增加以及卡車轉向純電動車發展的現況下。...
2022 年 08 月 15 日

公共運輸減碳刻不容緩 重型車輛電動化多路齊發

卡車、公車和工程車等車輛被稱為重型車輛,它們的碳排放量估計占交通排放量的25%,在歐洲溫室氣體排放總量中占了6%。 由於網路上的業務活動蓬勃發展,可以觀察到跨洲長途業務的相應成長,以及城市內的物品配送活動增加。不只是歐盟(EU)如此,根據美國交通局公布數據顯示,美國卡車每年行駛約2,960億公里,燃燒1,130億升汽油,產生多達2.94億公噸的二氧化碳量。...
2022 年 08 月 08 日

恩智浦加入MIH 與鴻海展開策略性合作

恩智浦半導體(NXP Semiconductors)宣布在台灣加入MIH開放電動車聯盟(MIH Consortium),推動開放式電動車生態系。並與鴻海科技集團簽署合作備忘錄,共同開發新一代智慧聯網車用平台。鴻海將運用恩智浦車用技術產品組合以及長年累積的安全和資安專業知識,推動電氣化(Electrification)和連接(Connectivity)及安全自動駕駛(Safe...
2022 年 07 月 25 日

TI整合式GaN解決方案提高功率密度

氮化鎵(GaN)是電力電子產業的熱門話題,因為這種化合物支援80Plus鈦電源、3.8kW/L電動車(EV)車載充電器和EV充電站等設計。在許多應用中,由於GaN能夠提高功率密度和效率,因此取代傳統的矽金屬氧化物半導體場效應電晶體(MOSFET)。不過由於這種化合物的電氣特性和所支援的性能,使用GaN進行設計面臨與矽不同的諸多挑戰。...
2022 年 07 月 22 日

福斯在德建電池廠 PowerCo布局全球電池業務

電動車市場正熱,除了新創車廠如特斯拉(Tesla)、Lucid Motor投入開發電動車,傳統車廠包含福斯汽車(Volkswagen)、Toyota等也大動作布局電動車市場。除了推出電動車車款,電動車電池也是近年汽車市場的兵家必爭之地,只要能掌握電動車電池的核心技術,就能提升車廠對於電動車的開發成本與效能的掌握度。...
2022 年 07 月 11 日

安全/便利/管理缺一不可 電動車智慧充電需求夯

電動車(EV)充電需要的不僅僅是車道上的電源插座。隨著越來越多電動車上路,能源需求與日俱增,改進電網管理系統、找到更高效的充電器和整合家庭能源管理的解決方案成為重要任務。 現在大眾對家庭和工作場所的智慧充電設備需求增加,並期待能縮短充電時間,因此充電器須從交流充電器轉為直流充電器,以滿足快速充電需求。此外,充電時還得考慮安全性,驗證電動車電池即為安全性檢查項目之一。使用者還希望能在任何地方隨時充電、隨時安全支付,或是將費用連結至一個中央帳戶,列為一張帳單。...
2022 年 07 月 03 日

Yole: 2027年GaN功率元件市場規模將達20億美元

根據Yole Group預估,氮化鎵(GaN)功率元件的市場規模,將在2027年達到20億美元。除了消費性電源已經開始大量採用GaN功率元件外,在資料中心、電信設備的電源方面,GaN功率元件的應用導入速度也正在加快。在2021~2027年間,整體GaN功率元件市場的複合年成長率(CAGR)為59%,但專攻資料中心跟電信設備電源應用的GaN功率元件,同期間的CAGR將更勝一籌,達到69%。...
2022 年 06 月 30 日

三方聯手揪團 台灣IC產業進軍汽車晶片市場

在鴻海董事長劉揚偉與聯電榮譽副董事長宣明智的發想下,國際半導體產業協會(SEMI)發表「SEMI Auto IC Master車用晶片指南」,攜手台灣車用半導體晶片業者及上下游供應廠商,提供完整晶片解決方案,透過更有效且緊密的合作關係,積極連結汽車產業鏈、布局全球車用晶片市場,進而推動車廠創新研發,也讓原本專注在電腦跟行動通訊應用的台灣IC設計業者,有更多與汽車OEM跟Tier...
2022 年 06 月 30 日