汽車動力方向系統電子化浪潮興

為了減少對環境造成的衝擊,降低碳排放量,汽車的動力方向設計改採電子動力方向系統(EPS)已經成為達成此目標的重要步驟之一。車商為了滿足消費者日漸高漲的環保意識,亦從善如流地導入了機電動力方向系統,這是一種在傳統液壓轉向輔助系統上,搭配了電子控制的電動馬達而形成的改良系統,是目前最流行的EPS之一,也由於已經進入量產階段,從而帶動相關電子控制方案的市場需求。
2010 年 05 月 13 日

節能/智慧車輛當道 車用電子顯神通

全球景氣回溫加持,加上各國均已意識到傳統燃油運輸工具是目前最大的移動式污染源,電動車遂成為各國政府積極推動焦點;另一方面,為強化安全性、舒適性與娛樂性,智慧化車輛需求正在急速增溫,皆將吸引上中下游供應鏈業者爭相進駐,可望成為推動汽車電子產業向上成長的引擎。
2010 年 05 月 10 日

降低投資風險 電動車廠/電池廠攜手合作

雖然電動車的發展前景備受看好,但攸關電動車上市的時間與整體品質最的電池,卻因涉及龐大的投資金額,投入風險不小。為降低損失的金額,車廠採取與電池廠商策略合作的方式,既可取得最佳與穩定的電池來源,又可降低投資風險,以度過市場尚未完全明朗的階段。 ...
2010 年 05 月 05 日

把握反彈契機 台商鋰電池/智慧電表贏面大

2010年全球經濟大致已從金融海嘯中恢復,無論自消費者信心指數或廠商供給面觀看,都可相當確定今年的景氣。因應綠能商機的崛起,台灣ICT廠商應發揮零組件的製造實力,及早布局電動車鋰電池市場,並積極投入智慧電網中智慧電表的建置,積極掌握景氣觸底反彈的契機。 ...
2010 年 05 月 05 日

攸關電動車性能 電池/電池管理系統扮要角

電池的效率左右電動車性能好壞,不過要採用何種材料、安培數與電壓的電池,以及如何打最佳的電池管理系統,端視電動車的需求為何,此一選擇與設計亦將影響電動車的可靠度。 ...
2010 年 04 月 28 日

規格/標準嚴把關 新世代電動車安全上路

環保意識驅動下,電動車成為新世代汽車產業的發展重點。美國政府宣布一項超過10億美元的電動車系統預算補助案,宣告電動車成為未來焦點產業。然而,面臨電動車相關技術陸續更新之際,電動車是否能安全上路,其標準備受各界關注。
2010 年 04 月 26 日

啟動全球電動車革命 動力鋰電池材料崛起

日益惡化的全球暖化及石油危機,迫使人類尋求替代能源,高功率鋰電池應用於電動車輛,是目前節能領域重要的技術發展,其關鍵材料主要包括高功率正極材料、快速充電負極材料、低價高安全動力鋰電池隔離膜與機能性電解液等,業者已競相投入開發相關技術。
2010 年 04 月 12 日

節能駕駛概念成形 電動車駛向康莊大道

電動車市場大開,儘管現階段礙於鋰電池成本高居不下,以及充電設備基礎設施、商業模式尚未建立,但不論是電池廠、車廠,以及半導體業者都已摩拳擦掌,相繼投入研發並推出相關產品,搶攻此節能駕駛的市場大餅。
2010 年 04 月 01 日

挑戰ASIC MCU搶進電動車應用

電動車市場吸引電池芯、電池模組廠商競相布局,保護電池不過熱、過充的需求也隨之水漲船高。為扭轉電池廠商多以特定應用積體電路(ASIC)藉以保護電池的態勢,微控制器(MCU)則強打具備控制電池、馬達溝通功能的優勢,試圖一舉取代ASIC,搶食電動車市場大餅。 ...
2010 年 03 月 31 日

加速電動車發展 電池技術/安全驗證居要角

研究機構預估,2015年電動車銷量將達四百五十萬輛,除了各國政府積極推出補貼政策搶占此商機大餅,電池的技術、成本、安全驗證,也在在影響電動車商用化時程。
2010 年 03 月 29 日

前進電動車商機 安捷倫布局電池測試

電動車電池的重要性除了帶動材料技術的崛起,因講求安全性,電池測試也備受關注。看中此一商機,量測業者安捷倫(Agilent)力推在電池活化過程中需要的充電放電電源供應器與電子負載(E-load)兩大測試產品。 ...
2010 年 03 月 29 日

與國際接軌 工研院/UL攜手電動車測試

為提升台灣電動車發展優勢,工研院與UL簽署合作協議,雙方除共同發展電動車電力系統安全測試技術與規範外,並將針對鋰電池與太陽能發電系統的長期老化安全性測試,展開研究,長期目標則是提出電動車測試規範,以期可與國際標準組織接軌。 ...
2010 年 03 月 19 日