ROHM推出新型2in1 SiC封裝模組TRCDRIVE pack

羅姆(ROHM)針對300kW以下的xEV(電動車)用牽引逆變器,開發出2in1 SiC封裝型模組TRCDRIVE pack共4款產品(750V二款:BSTxxxD08P4A1x4,1,200V二款:BSTxxxD12P4A1x1)。TRCDRIVE...
2024 年 06 月 13 日

吉利汽車/ST簽署SiC供應協定並成立聯合實驗室

意法半導體(ST)與吉利汽車集團宣布,雙方簽署碳化矽(SiC)元件長期供應協議,加速碳化矽元件的合作。按照協議規定,意法半導體將為吉利汽車旗下數個品牌之中高階純電動車提供SiC功率元件,協助吉利提升電動車性能、加快充電速度、延長續航里程,以及深化新能源汽車轉型。此外,吉利和ST將在多個汽車應用領域的長期合作基礎上,打造創新聯合實驗室,交流與探索在車用電子/電氣(E/E)架構(如車載資訊娛樂、智慧座艙系統)、進階駕駛輔助(ADAS)和新能源汽車等相關領域的創新解決方案。...
2024 年 06 月 05 日

車輛電氣化趨勢狂飆 TADA串聯台灣車電產業鏈打群架

車輛電氣化已經成為長期不可逆的趨勢,包括電動車與自駕車,Computex 2024即將展開,台灣先進車用技術發展協會(TADA)特別號召在台灣的本土與國際車電大廠,展出多款新興車用電子解決方案,包括:智慧座艙(Smart...
2024 年 06 月 03 日

安富利智慧移動論壇「Driving The Future」6/21登場

安富利(Avnet)於2023年首次舉辦「共創智慧移動大未來」論壇,2024年安富利智慧移動論壇(Avnet E-Mobility Forum)邀請到更多產業鏈上下游合作夥伴及國際大廠,共同探討汽車電氣化與智慧化發展的最新進程,並藉由知識交流與專業分享激發創新火花。...
2024 年 05 月 30 日

全球減碳商機持續 東南亞成電動車兵家必爭之地(1)

過去東南亞的交通主要依賴兩輪或三輪車,近年則因為政府的減碳目標,開始大舉補助當地的電動車銷售及供應鏈,吸引各國車廠到東南亞設廠,帶來新一波的市場競爭。 從歷史上看,兩輪或三輪車輛一直是東南亞的主要交通方式。電動自行車、踏板車和摩托車的價格相對便宜,且較不依賴專業充電基礎設施,因此東南亞過去採用電動車(EV)的速度緩慢。不過,近年來,政府與消費者對電動車的態度正在迅速轉變(表1)。這起因於該地區對氣候變遷的擔憂,以及達到減碳目標的挑戰。...
2024 年 05 月 16 日

全球減碳商機持續 東南亞成電動車兵家必爭之地(2)

過去東南亞的交通主要依賴兩輪或三輪車,近年則因為政府的減碳目標,開始大舉補助當地的電動車銷售及供應鏈,吸引各國車廠到東南亞設廠,帶來新一波的市場競爭。 (承前文)印尼政府是大力提倡電動車發展的主要推手,佐科威政府已將電動車生產納入《2011-2025年印尼經濟發展加速與擴張總體規畫》,並在《Narasi-RPJMN-2020-2024-versi-Bahasa-Inggris》(國家中期計畫)中闡明電動車基礎設施發展的重要性。根據2020~2024年的計畫,該國的工業化將主要集中在兩個關鍵領域,一是農業、化學和金屬產品的上游生產,第二是提高價值和競爭力的產品製造,這些產品涵蓋廣泛的領域,包括電動車。...
2024 年 05 月 16 日

插電式混和動力車大受歡迎 1Q’24全球電動車銷量成長18%

根據Counterpoint的電動車市場追蹤報告,2024年第一季全球乘用電動車銷量和2023年同期相比成長18%。其中,純電動車(BEV)銷量成長7%,而插電式混合動力車(PHEV)銷量則成長46%。...
2024 年 05 月 16 日

電動車普及需求在即 TI新推車用解方

車用IC領域面對汽車電氣化與架構轉變等趨勢,在設計上需要將電池管理系統(BMS)、Zonal控制器等需求納入考量,也需要持續提升智慧感測、駕駛輔助與自駕相關功能。針對上述趨勢,德州儀器(TI)日前在台灣國際智慧移動展(2035...
2024 年 04 月 19 日

TI創新車用解決方案4/17~4/20於國際智慧移動展亮相

德州儀器(TI)將於4月17日至20日參加台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan),於台北南港展覽館L0406攤位展出汽車電氣化、ADAS、區域架構等三大關鍵領域創新解決方案,並於4月17日舉辦智慧汽車技術研討會,探討最新車用技術與解決方案。此外,德州儀器台灣業務總監陳介平也將於4月18日「跨越界線...
2024 年 04 月 17 日

HOLTEK新推出HT45F5QC-5/HT45F5QC-6 CAN Bus充電器MCU

Holtek針對電池充電器應用領域,推出HT45F5QC-5/HT45F5QC-6專用MCU,內建CAN Bus控制器,符合ISO11898-1:2003規範的CAN 2.0A/B協定,應用於二輪/三輪電動車、電動輔助自行車等充電器,可與車載主機、儀表、BMS等區塊通訊,進行電池特性識別、充電狀態更新等功能,其2路OPA及14-bit...
2024 年 04 月 15 日

360゚Mobility展現全方位移動生態系

2024年「台北國際汽機車零配件展(Taipei AMPA)」、「台北國際車用電子展(Autotronics Taipei)」及「台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan)」,4月17日至20日將於南港展覽1館盛大登場,以「360゚Mobility」呈現汽機車及智慧移動生態系,涵蓋車輛零配件、車用電子產品、新能源、車輛安全、電動車及自駕技術解決方案,打造最完整的展示及交流平台。...
2024 年 04 月 11 日

Vicor:高頻寬電源模組消除高壓線路紋波抑制干擾

汽車電氣化可能是我們這個時代影響最廣的電源挑戰。這是車廠在從內燃機向純電動車轉型的過程中面臨的一個全球性問題。各地的研發團隊都在探索新的方法,試圖找到更好的解決方案來解決新舊電源的難題。 在標準電動車(EV)中,主要的設計考慮因素是配電與架構。當然,這些系統可能很複雜,其中整個車輛依靠電池(400V或800V)為低壓控制電子裝置(12V)提供了高壓直流,還有一個由AC電源供電的電機。...
2024 年 04 月 11 日