全球EV電池競爭升溫　中國領導地位面臨各國政策挑戰

根據Counterpoint Research近期發表的數據顯示，中國電動車電池供應商在全球電動車電池市場上仍穩居領先地位，2024上半年中國業者的總市占率約66%。中國的市場優勢主要來自於低生產成本、強大的供應鏈掌控以及政府的積極支持。以寧德時代為例，其2024年上半年獲得的政府補貼增長至5.47億美元，使其在成本和規模上更具競爭力。隨著更多汽車企業轉向成本效益更高的磷酸鐵鋰電池(LFP)，中國供應商持續擴大市場佔有率。...
2024 年 11 月 11 日

TI：整合式電阻分壓器有助提升EV電池系統性能

在現代電動車(EV)與混合動力電動車(HEV)中，電池管理系統(BMS)可做為電池組的大腦，負責確保電池性能、安全性與壽命。BMS會監控充電狀態等參數，以深入了解剩餘可用能源，並掌握健康狀態，以評估電池芯的整體狀況和老化情況。這些指標有助於維持高效率的能源使用，並延遲電池過早劣化的時間。...
2024 年 11 月 05 日

瑞薩為英特爾Core Ultra 200V系列處理器提供電源管理方案

瑞薩電子(Renesas Electronics)宣布與英特爾的成功合作下推出新的電源管理解決方案，為採用Intel Core Ultra 200V系列處理器的筆記型電腦提供最佳的電池效率。 瑞薩與英特爾密切合作，開發一款創新的客製化電源管理IC(PMIC)，可滿足最新一代英特爾處理器的所有電源管理需求。這款先進且高度整合的PMIC與預調節器和電池充電器相結合，為採用新款英特爾處理器的PC提供完整的解決方案。整合了三種功能的新元件為客戶端筆記型電腦提供專用電源解決方案，特別是運作時需要消耗大量電量的人工智慧應用程式的筆記型電腦。...
2024 年 10 月 28 日

是德PathWave先進電源應用套件加速電池測試

是德科技(Keysight Technologies)推出PathWave先進電源應用套件，該軟體平台旨在加速電池測試和設計流程。該平台將PathWave的IV曲線量測軟體、先進電源控制和分析，以及先進電池測試和模擬，整合至一個全面的測試環境。...
2024 年 10 月 28 日

是德科技再生電源系統解決方案再添新成員

是德科技(Keysight Technologies)再生電源供應器系列再添新成員，近日推出二款功率為20kW和30kW，可支援500V電壓的新產品。該產品增強了功率優先功能，讓使用者在正負轉換時可無縫地對零點上的輸出功率進行編程。...
2024 年 10 月 24 日

恩智浦新品推動電動車電池組監測技術實現突破性變革

恩智浦半導體(NXP Semiconductors)宣布推出MC33777，其為全球首款將關鍵電池組系統級別功能整合至單個裝置的電池接線盒積體電路(Battery Junction Box IC)。不同於需要多個離散式零組件、外部致動器(Actuator)和運算處理支援的傳統電池組級別監測解決方案，恩智浦MC33777整合重要的電池管理系統(BMS)功能，該IC在提升系統整體效能的同時，能顯著降低了設計複雜性、資格認證和軟體開發工作量，並為OEM廠商節省成本。...
2024 年 10 月 07 日

Enovix為MR頭戴式裝置提供高性能電池

Enovix Corporation近日宣布，已與美國加州的科技公司簽署協議，為其混合實境(MR)頭戴式裝置提供矽電池和電池組。 根據協議條款，Enovix將收到即時一次性付款，用來支援電池組尺寸的模具，隨後將根據樣品和生產量的交付情況付款。...
2024 年 07 月 08 日

行競科技發表1,500V高電壓儲能電池解決方案

行競科技(XING Mobility)推出全新IMMERSIO XE 50儲能電池系統，一項兼具高安全性、高效能的1,500V高電壓儲能電池解決方案，應用場景涵蓋錶前電網應用的太陽能、風力再生能源，以及錶後商用廠辦和住宅。該系統將於2024年6月18日至20日在德國斯圖加特舉辦的2024歐洲電池展(The...
2024 年 06 月 20 日

Littelfuse新品引入單電池超級電容器保護積體電路

Littelfuse發布了電子保險絲保護積體電路系列的最新成員LS0502SCD33S。該款新開發的產品引入了單電池超級電容器保護積體電路，專為極端條件下的備用電源充電而定制。 備用電源在許多場合都是必不可少的，但鋰離子電池有限的耐溫性往往限制了其應用。Littelfuse針對這一問題設計了LS0502SCD33S，利用超級電容器技術提供了一種在寬溫度範圍內確保卓越性能的解決方案，同時具有超強的功率/能量密度。...
2024 年 05 月 16 日

TI說明電池儲能系統三大設計挑戰

太陽能與風電將再生能源引進電網，但供應面和需求面上的不平衡狀態，卻對充分利用這類能源造成重大限制。雖然太陽能在中午相當充足，但此時的需求卻不夠高，因此消費者需對每瓦特電量支付較多費用。 適用於公共事業規模、住家以及商業與工業情境的儲能系統(ESS)應用，在白天可從如太陽能與風等再生來源取得能源，並在需求或電網電價偏高時輸送所儲存的這類能源。ESS可儲存能源以供在尖峰時段使用，因此可穩定電網並降低能源費用。...
2024 年 05 月 06 日

電動車電池容量成長速度超越電動車銷售量

根據Counterpoint發布的最新數據，2023年乘用電動車的電池容量比2022年成長了44%，但同期電動車銷售量成長約為38%。這意味著2023年新出廠的電動車，普遍具備更高的電池容量。整體來說，2023年全球乘用電動車平均搭載的電池容量，比2022年增加了4%。從這個數據變化可以看出，車廠仍傾向於推出電池容量更大的車款，以更長的續航里程來吸引消費者的青睞。...
2024 年 04 月 15 日

TI：低IQ技術以三種方式延長電池續航力

隨著全球採用電池供電的情況高於以往，對更佳且更平價電池和電池組的需求也同樣在飆升。雖然電池製造商紛紛採用新的化學物質與更小的電池組，因此對功率需求帶來了全新且複雜的限制，不過基礎功能依然不變：現今電池必須具備最長的運作時間與更長的保存壽命，且無須犧牲系統性能。TI的超低IQ技術產品組合有助滿足上述需求。...
2024 年 03 月 15 日
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