陣列天線/波束成形 高頻毫米波雷達又精又遠

毫米波雷達(mmWave Radar)在車用感測器領域已占有一席之地,一方面由於歐洲電信標準協會(ETSI)和美國聯邦傳播委員會(FCC)制定的頻譜規則和標準已禁止新產品使用24GHz超寬頻段,另一方面車用感測器也要求更精準的感測解析度,因此,高頻(77~79GHz)毫米波雷達開始快速發展。為提升高頻毫米波雷達精度,工研院資通所技術副組長陳文江指出,透過陣列天線與波束成形(Beam...
2019 年 05 月 27 日

成本/效能雙管齊下 2022年高頻毫米波雷達起飛

由於自駕車對感測器感測距離、解析度與精準度的要求不斷提升,77GHz毫米波雷達取代24GHz毫米波雷達已成不可逆的趨勢,但是77GHz毫米波雷達要普及甚至取代24GHz毫米波雷達仍有其挑戰,未來若能克服成本與效能的瓶頸。預估在2022年高頻77GHz毫米波雷達將逐步放量,並展現取代24GHz產品的態勢。...
2019 年 05 月 09 日

高整合MCU/77GHz收發器護航 雷達系統提升汽車安全

駕駛員分心是導致汽車事故發生的重要因素,因此汽車製造商強化自動安全設計的需求正逐年增加;而由高功能整合微控制器(MCU)與77GHz收發器組合而成的新一代車用雷達系統,將能以精簡的物料成本,實現高效能偵測與防護功能,提高行車安全。
2014 年 05 月 12 日