美光推車用LPDDR5 提升汽車運算效能/安全性

日前美光宣布送樣符合ASIL D安全標準的車用LPDDR5,此解決方案是美光基於ISO 26262提出,瞄準汽車安全功能的記憶體與儲存產品之一。此款LPDDR5效能及能源使用效率良好、低功耗等特性,滿足次世代車用系統頻寬不斷成長的需求。...
2021 年 03 月 03 日

車載網路受新技術推動 乙太網鋪陳IVN未來式

隨著車輛設計的技術進步,車載網路傳輸量增加,同時必須滿足部分功能的低延遲需求。乙太網具備網路整合能力,被視為未來車載網路可能的主流應用。
2021 年 02 月 27 日

守護聯網自駕車正常運作 高階電路保護必不可少

汽車產業朝向半自動和全自動駕駛邁進,使車上必須搭載更多複雜且靈敏的電子系統。
2021 年 02 月 22 日

搶食智慧車商機 晶片大廠布局各有重點

隨著車聯網及先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance System, ADAS)等主動安全駕駛技術趨於成熟,各晶片大廠紛紛投入相關晶片研發,且由於汽車產業特殊的供應鏈生態及高安全可靠度要求,晶片大廠多與傳統大型汽車製造商合作,建構自有技術與生態系統更成為共同重要策略。
2021 年 02 月 18 日

Maxim發布新汽車級安全認證器 原廠零件驗證功能提升汽車安全/可靠性

Maxim宣布推出DS28E40 DeepCover汽車應用安全認證器,透過對汽車零件進行安全認證,確保其為原廠正品,幫助設計師提高汽車的安全性、可靠性和資料完整性,同時降低設計複雜度並縮短軟體發展時間。在一個關鍵系統中,只有原廠零件才能提供最高安全性和可靠性。作為Maxim...
2021 年 02 月 02 日

保險絲/繼電器聯手實現智慧配電 高壓開關驅動汽車配電架構

打開現代汽車的引擎蓋,很多人或許很難找到可以自己修復的任何東西。各種管路和纜線像藝術品般地整合到了引擎室內,而且到處都蓋上了光滑的塑膠蓋,幾乎認不得任何東西,更不用說修理了。人們唯一熟悉的位置可能只剩裝有保險絲和繼電器的「保險絲盒」,或稱配電中心(PDC)。
2021 年 01 月 14 日

Mobileye大談自駕車願景 2025將是關鍵年

英特爾(Intel)旗下專注發展自駕技術的子公司Mobileye,在CES 2021期間發布了一段由該公司執行長Amnon Shashua主講的影片。在該影片中,Shashua揭露了Mobileye未來技術與業務發展的主要方向,並預期2025年將是自駕車邁向全面普及的關鍵年。...
2021 年 01 月 13 日

瑞薩新R-Car V3U ASIL D SoC加速ADAS與自駕開發

瑞薩電子(Renesas)日前宣布,針對進階駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛(AD)系統,推出R-Car V3U ASIL D的系統單晶片(SoC)。R-Car V3U具有突破性的60 TOPS、低功耗的深度學習處理能力,以及高達96,000DMIPS的性能,可滿足ADAS和AD架構對性能、安全性和可擴展性(向上及向下)的需求,進而驅動下一代自駕車技術。...
2021 年 01 月 13 日

追求馬達設計最佳化 多物理模擬工具聯手立大功

隨著國民經濟快速發展,各種應用領域都對馬達性能指標提出越來越高的要求,例如效率高、轉速範圍寬、體積小、重量輕、功率密度大、噪音低、成本低等,這要求馬達設計必須兼顧電磁性能、溫升性能以及機械設計方面等多物理場性能,同時還要考慮馬達的成本、研發週期等因素,如何在最短的時間內將一款高性能、低成本的馬達產品推向市場,是目前各大馬達廠商面對的課題。
2020 年 12 月 24 日

打造次世代乘車體驗 軟性混合電子將成關鍵技術

雖然全自動駕駛技術距離普遍應用還有一段距離,但許多汽車製造商跟Tier 1業者,都已經開始超前部署,為智慧化程度越來越高的未來車款打造對應的配套。其中,汽車內裝的設計革命已正在如火如荼展開,也為軟性混合電子技術創造出極大的需求。為協助台灣科技業者搶攻汽車應用為軟性混合電子帶來的商機,SEMI-FlexTech軟性混合電子產業委員會將在2021年正式成立汽車應用工作小組,全力促成台灣相關業者與國際汽車供應鏈合作。...
2020 年 12 月 10 日

艾邁斯推新方向盤離手偵測用電容式感測器

高效能感測器解決方案供應商艾邁斯半導體(ams)日前發布了一款符合汽車標準的電容式感測器,該感測器可提高道路車輛輔助駕駛系統的安全性。相較於傳統在轉向軸上使用扭矩感測器的作法,新型AS8579在方向盤上進行離手偵測,更可靠且成本更低。...
2020 年 11 月 30 日

羅姆推耐電池電壓波動車電一次側DC/DC轉換器

半導體製造商羅姆(ROHM)針對先進駕駛輔助系統(ADAS)相關的感測器、相機、雷達、汽車資訊娛樂系統及儀表板等,開發出共12款的車電一次側DC/DC轉換器「BD9P系列」產品。 近年來,汽車的電氣化進程突飛猛進,但由於汽車的電池和發電機的供電有限,因此低功耗的需求越來越高。另外,由於電池和發電機所輸出的電壓也存在著較大的波動,而負責控制供電的電源IC,卻一直很難兼顧有助穩定運作的高速響應和有助節能的高功率轉換效率。...
2020 年 11 月 27 日