主打低功耗/小尺寸/快速啟動 萊迪思新推FPGA助產品研發

日前萊迪思發布新款低功耗FPGA Certus-NX,除了具有小尺寸、低功耗及瞬間啟動功能,同時強化其I/O密度,並支援PCIe和千兆乙太網路介面。Certus-NX瞄準數據處理與工業、車用趨勢,加強其運算速度與安全標準,並預計在2020下半年推出同樣採28nm...
2020 年 06 月 29 日

智慧風潮帶動車輛人機介面革新 語音/手勢/駕駛監控進駐

目前新興車用人機介面的發展主要著重在語音、手勢控制、駕駛意識偵測等方向,從目前各大廠的發展布局現況來看,語音控制的發展進程相對最快。各大車廠發展語音助理從早期語音指令,至近年逐漸發展出能自然對話之語音助理系統,豐田(Toyota)、奧迪(Audi)以及福特(Ford)近年來皆將語音助理或相關平台導入車載機內,而其餘車廠也在後續發售的量產車中結合語音助理。
2020 年 06 月 22 日

貿澤技術創新系列研討會即將上線

貿澤電子(Mouser)日前宣布將於6月10至11日舉辦「汽車電源創新技術與應用攻略」系列線上研討會。貿澤電子攜手亞德諾半導體(ADI)、Maxim、Microchip、東芝(Toshiba)、Vicor原廠專家及台南大學院長白富升,連續兩天下午的2點到4點準時與讀者線上相約,從不同角度探討汽車電源技術與應用設計的新未來。...
2020 年 06 月 22 日

LAPIS播放音異常檢測功能車電語音合成LSI新品亮相

羅姆(ROHM)集團旗下LAPIS半導體推出車電語音合成LSI「ML2253x系列」產品,適用於ADAS(先進駕駛輔助系統)和AVAS(車輛接近警報系統)的語音輸出系統。 LAPIS半導體的語音合成LSI中內建通訊介面、邏輯、記憶體、放大器,構建出不需依賴主控MCU的語音輸出系統,並可減少軟體設計工時,因而在車電領域的應用越來越廣泛。...
2020 年 06 月 16 日

疫情衝擊影像感測器需求 明年重回成長軌道

據IC Insights預估,受到武漢肺炎影響,導致手機需求下滑及全球經濟衰退,過去十年市場規模連續高速成長的CMOS影像感測器(CIS),將在2020年首度出現下滑。相較於2019年,2020年CIS市場規模料將衰退4%,達178億美元。但2021年則可望出現15%的反彈,市場規模增加到204億美元,再度創下歷史新高。...
2020 年 06 月 15 日

Luminar降低成本 Volvo預計2022推光達自駕車

儘管現階段光達因為其高昂成本而被許多廠商拒於門外,而許多自駕車系統開發廠商如Tesla與高通都沒有投入光達研發的打算。但是也有傳統汽車業者看好其效能而反其道而行,例如Volvo宣布即將於2022年推出搭載光達的自駕車,試圖以不同的技術面切入,吸引消費者的青睞。...
2020 年 05 月 12 日

英特爾收購Moovit 可望成自駕車發展助力

英特爾(intel)日前以9億美元收購了行動即服務(mobility as a service, MaaS)的新創公司Moovit。Moovit以城市的交通規畫軟體聞名,提供全球使用者透過大眾運輸系統及單車、摩托車、共享汽車等方式,取得多元的交通路線建議。結合Moovit的技術,英特爾旗下的Mobileye更接近成為行動服務供應商的目標。...
2020 年 05 月 06 日

軟/硬體解決方案齊備 環景/自動停車系統再進化

試想開車出門的日常情境,晚上回到車庫裡滿是自行車、運動器材與庭院用具的家,希望能有足夠空間停放愛車。在下著雨的寒冷早晨,辦公室停車場幾乎全滿,剩下的空位又離前門十分遙遠。在開啟愉快的星期五夜晚前,開車進了市區,想著的卻只有愛車是否能塞進唯一的停車位,再讓駕駛從狹窄的停車空間裡全身而退。面對這些趕時間、想省麻煩的情況,自動駕駛功能可以協助解決問題,即使像停車這樣平凡無奇的任務,都能成為方便又有樂趣的駕駛體驗。其中基本環景系統可提供駕駛視覺提示,讓駕駛更加了解並注意周遭環境。它針對在汽車攝影機擷取的影像進行深度學習,讓更多複雜服務成為可能,提供諸如尋找停車空位、停車程序自動化,以及無人駕駛自動泊車的功能等。
2020 年 04 月 11 日

TI推動ADAS技術漸於汽車應用普及

先進駕駛輔助系統(ADAS)技術明顯幫助減少事故與保障生命安全。根據美國高速公路安全保險協會的消費者報告,相較於2017年(汽車尚無安裝ADAS),汽車在安裝前方撞擊預警與緊急剎車系統後,前後追撞的事故減少了50%;然而,大多數的事故發生在那些連最基本ADAS系統都沒安裝的汽車上。...
2020 年 04 月 08 日

雙AMR感測實現馬達精確角度測量 自駕系統安全再獲確保

本文根據目前朝向半自動駕駛和全自動駕駛發展中的汽車電氣化趨勢—尤其讓電子動力轉向系統(EPS)和電子煞車系統滿足必要的安全標準,以確保無人車的安全性和控制時所需作出的改變提出相關見解。
2020 年 03 月 12 日

落實汽車天線罩測試 車用雷達干擾影響大減

自動駕駛汽車透過感測器來感知世界,自動駕駛概念基礎取決於感測器可靠性。但雷達(Radar)感測器是否能夠提供所需性能,大多取決於其安裝狀況。新測試儀器可以說明提供必要判斷。
2020 年 02 月 27 日

晶片商新品/布局策略再現 CES 2020自駕風潮持續延燒

消費電子展(Consumer Electronics Show, CES)一直以來為所有科技廠商的指標展覽,今年依舊將焦點放在自駕領域,各廠商百家爭鳴,紛紛推出技術突破與合作策略,大幅助長自駕發展趨勢。
2020 年 02 月 23 日