邁向Level 3+自動駕駛 電源/雷達/感知設計更精進

要實現Level 3以上的自駕等級,ADAS功能需更進一步的突破、升級;為此,產官學各界紛紛朝汽車電源架構、雷達、感知系統等方面推出更高效能的解決方案,期能早日實現Level 3以上的自駕車。
2020 年 02 月 10 日

布局L4市場 汽車/半導體產業全力衝刺

Level 3的定義難以界定,而為加快自動駕駛上路步伐,許多車廠改以公共運輸為目標,發展Level 4自動駕駛,相關解決方案及市場布局也紛紛出籠。
2019 年 11 月 07 日

公共運輸接駁先行 台灣自駕車產業聯盟正式上路

自駕車成為各界目光焦點,吸引全球資通訊、汽車零組件與網路服務等各類型廠商加入布局,而台灣身處於產業鏈的一環,更不容缺席。為推動自駕車創新營運模式,帶動自駕技術產業鏈發展,車輛研究測試中心(ARTC)攜手宏碁智通、聯華聚能科技及鑫威汽車工業等18家上中下游供應商組成「自駕車產業聯盟」。初期以打造台灣SAE...
2018 年 11 月 21 日

凌華宣布加入工業機器人作業系統聯盟

凌華科技(ADLINK)宣布加入工業機器人作業系統聯盟(ROS-Industrial Consortium),並且成為該聯盟亞太地區首位成員。機器人作業系統(ROS)是一項全球性的合作計劃,旨在簡化機器人平台開發的複雜性。工業機器人作業系統(Robot...
2018 年 02 月 08 日

接軌國際標準 車輛中心/TÜV SÜD攜手合作

車輛研究測試中心(ARTC)於31日與德國標準認證服務業者–TÜV南德意志集團(TÜV SÜD)正式簽署合作意向書,雙方將就電動車(EV)各項驗證技術進行交流,並且車輛研究測試中心將取得TÜV...
2011 年 11 月 01 日

助攻台廠搶進車市 ARTC先進安全系統獻計

為協助國內廠商打入國際車廠供應鏈,財團法人車輛研究測試中心(ARTC)已開發出數套先進的主動式安全系統,並積極尋找國內業者合作,以因應車用安全系統從被動式安全轉向主動式安全後,市場對於先進安全系統高漲的需求。 ...
2011 年 10 月 05 日