汽車Tier 1加速三電轉型 ADAS/車聯網齊頭並進(1)

隨著電動車市場的快速增長和智慧汽車技術的日益成熟,全球汽車產業正朝著綠色化與智慧化發展。電動車市場的擴張不僅受到環保法規的推動,也因消費者對於永續交通工具理念的認同,進一步帶動交通革新。然而,在新能源政策補貼逐漸退場,及中國新能源車產業走入淘汰賽的局勢下,2024年新能源車市場走入冷淡期,Tier...
2024 年 11 月 11 日

台積電德國建廠拍板 四強聯手打造ESMC

台灣積體電路製造股份有限公司、博世集團(Robert Bosch)、英飛淩(Infineon)和恩智浦半導體(NXP) 8日宣布,有計劃將共同投資位於德國德勒斯登的歐洲半導體製造公司(European...
2023 年 08 月 08 日

邁向氫能時代 博世燃料電池動力模組進入量產

博世(Bosch)集團近日宣布,其位於斯圖加特費爾巴哈(Feuerbach)的工廠已開始量產燃料電池動力模組。該模組將首先在美國Nikola公司的Class 8 燃料電池電動卡車上進行測試,整車預計將於2023年第三季在北美首次亮相。...
2023 年 07 月 14 日

Bosch 2022在台營收創新高 交通/消費性領域表現亮眼

博世集團(Bosch)2022年財務年度在台總營業額達新台幣339億元(約10.8億歐元),較前一年成長24%。台灣博世董事長暨執行董事石安德(Andreas Schmidt)表示,博世2022年在台年營收再創新高,並已是連續六年達雙位數成長。過去一年主要由交通解決方案及消費性產品事業群持續帶動營收成長。...
2023 年 06 月 16 日

加速研發氣候中和科技 博世未來三年將投資三十億歐元

博世集團(Bosch Group)日前發表其2021年營運成果,集團執行長Stefan Hartung亦利用這個發表會揭露了該公司對2022年的展望,並指出烏俄戰爭短期內將使減碳的進程延緩,但長期來看,此一不幸的地緣衝突事件,反而將使歐洲更堅定地邁開科技跟能源轉型的步伐。為此,博世集團未來三年將投資30億歐元,發展電氣化與氫能源等氣候中和科技。...
2022 年 05 月 06 日

博世加入寬能隙半導體戰局 碳化矽晶片量產計畫啟動

碳化矽(SiC)半導體具有體積小、效率高、功率密度大的顯著優勢。經過多年的研發,博世(Bosch)目前準備開始大規模量產由碳化矽材料製成的功率半導體,以提供給全球各大車廠。未來,越來越多的量產車將搭載博世的碳化矽晶片。...
2021 年 12 月 07 日

應對晶片短缺 博世再加碼4億歐元擴產能

為解決全球性的晶片短缺問題,雖然博世(Bosch)在德勒斯登(Dresden)的新晶圓廠才剛啟用不久,但該公司已宣布,將於2022年再投入4億歐元,擴建其位於德國德勒斯登(Dresden)、羅伊特林根(Reutlingen)的晶圓廠,以及馬來西亞檳城(Penang)的晶片測試中心。...
2021 年 11 月 02 日

手機用慣性感測器市場三強鼎立  意法保持領先優勢

研究機構Yole Developpement近期發布最新版手機用慣性感測器市場研究報告,根據該公司與System Plus Consulting合作,對市售智慧型手機進行的拆解研究中發現,2020年拆解的54款智慧型手機中,有43%採用由意法半導體(ST)提供的MEMS慣性感測器,26%則使用博世(Bosch)提供的方案,TDK...
2021 年 10 月 25 日

博世新智慧充電線可實現無控制盒充電

博世推出的新型輕巧智慧充電線採用整合控制和安全技術,無需使用充電盒,即可插入230V電源插座充電。平均而言,相較帶有纜上控制盒的傳統纜線重量減少約40%,並節省後車箱空間。其轉接器適用Type 2和家用插頭,車主們無需額外的充電線,即可自主選擇使用家用電源插座或在路邊充電站進行充電。...
2021 年 09 月 29 日

全面實踐工業4.0 博世德勒斯登晶圓廠落成

博世正在德勒斯登啟用全球最先進的晶圓廠之一。高度自動化、全面互聯化的機器和整合程序,結合人工智慧(AI) ,將使德勒斯登工廠成為智慧工廠和工業4.0的先驅。在德國總理梅克爾(Angela Merkel)、歐盟執委會副主席Margrethe Vestager以及薩克森邦首長Michael...
2021 年 06 月 09 日

疫情加快科技創新 數位轉型貫串CES 2021

回顧2020年,COVID-19疫情席捲全球,對各國經濟、政治帶來巨大衝擊。但在這個艱困的時刻,科技進展反而變得更快,許多原本還需多年醞釀的技術趨勢,例如各種自主機器人的應用,都在短短幾個月內落實到真實場域。
2021 年 02 月 07 日

Bosch感測器導入AI邊緣運算 彈性客製多種運動追蹤功能

現在的健身運動種類繁多,然而使用者的運動類型、裝置性能、身高和體能各有不同,許多運動追蹤裝置或是智慧型手表僅能提供極有限的運動追蹤功能,無法正確地辨識運動類別。為此,Bosch Sensortec開發出自我學習型運動感測器BHI260AP,將人工智慧(AI)導入攜帶型裝置。...
2020 年 12 月 23 日