直流充電樁產線測試不可少 ATS確保產品穩定(1)

充電樁製造商要考慮在生產端提升產品品質,也要兼顧測試效率,品質與效率便成為開發充電樁的重要議題。針對直流充電樁的自動測試系統應用在產線EOL測試,需要留意幾點生產端會遇到的技術議題。 隨著電動車透過增加電池容量來提高續航里程,期望降低駕駛開車的里程焦慮,帶動市場上更多安裝直流快充充電樁的需求。隨著安裝地點不同,充電樁會有不同充電介面與功率範圍的規畫。現行的直流充電標準包括歐美的CCS或NACS、日本的CHAdeMO、中國的GB/T,除了充電槍頭外觀有差異,採用的通訊協議也有所不同。內部組成包括AC-DC電源模組、充電控制器、通訊模組、人機介面、DC電表、斷路器、漏電監控器、安全保護線路等。...
2024 年 03 月 06 日

直流充電樁產線測試不可少 ATS確保產品穩定(2)

充電樁製造商要考慮在生產端提升產品品質,也要兼顧測試效率,品質與效率便成為開發充電樁的重要議題。針對直流充電樁的自動測試系統應用在產線EOL測試,需要留意幾點生產端會遇到的技術議題。 驗證安規標準與保護機制...
2024 年 03 月 06 日

瑞薩推出EV車輛HVAC系統用LIN介面SSC

瑞薩(Renesas)日前推出ZSSC4132,一款具有內建已認證LIN v2.2a介面的車輛壓力感測器解決方案。這款單一封裝感測器訊號調節器(SSC)具有緊湊的外形尺寸,可為插電式混合動力車(PHEV)、純電動車(BEV),以及燃料電池車(FCEV),其空調控制系統中的暖通空調(HVAC)應用。...
2020 年 07 月 22 日