結合歐拉方法與雅可比矩陣　衛星位置估測更精準(1)

本文將先介紹造成低軌通訊衛星的實際位置和估測位置之間出現誤差的可能原因。然後，介紹考量地球自轉和公轉效應，將低軌衛星的速度、重力加速度和地球的標準重力參數(Standard Gravitational...
2024 年 07 月 17 日

結合歐拉方法與雅可比矩陣　衛星位置估測更精準(2)

本文將先介紹造成低軌通訊衛星的實際位置和估測位置之間出現誤差的可能原因。然後，介紹考量地球自轉和公轉效應，將低軌衛星的速度、重力加速度和地球的標準重力參數(Standard Gravitational...
2024 年 07 月 17 日

結合歐拉方法與雅可比矩陣　衛星位置估測更精準(3)

本文將先介紹造成低軌通訊衛星的實際位置和估測位置之間出現誤差的可能原因。然後，介紹考量地球自轉和公轉效應，將低軌衛星的速度、重力加速度和地球的標準重力參數(Standard Gravitational...
2024 年 07 月 17 日

結合GPS與星座架構　低軌衛星定軌更快速(1)

使用高精確度單點定位(Precise Point Positioning, PPP)法來測量低軌衛星的虛擬距離，雖然可以得到公分等級的高精確度，但通常需要超過半小時以上的運算時間才能完成。本文將介紹一種更快完成低軌衛星定軌的技術。...
2024 年 05 月 22 日

結合GPS與星座架構　低軌衛星定軌更快速(2)

使用高精確度單點定位(Precise Point Positioning, PPP)法來測量低軌衛星的虛擬距離，雖然可以得到公分等級的高精確度，但通常需要超過半小時以上的運算時間才能完成。本文將介紹一種更快完成低軌衛星定軌的技術。...
2024 年 05 月 22 日

善用GPS資訊建立初始參數模型　低軌衛星定軌更精確(1)

為避免低軌衛星與其他物件在太空中發生碰撞，定軌是非常重要的工作。利用GPS提供的資訊，結合從卡爾曼濾波器衍生出的算法，可以用相對低成本的方式得到公分級的精確定軌結果。 低軌通訊衛星(LEO satellite)的軌道測定(Orbit...
2024 年 02 月 17 日

善用GPS資訊建立初始參數模型　低軌衛星定軌更精確(2)

為避免低軌衛星與其他物件在太空中發生碰撞，定軌是非常重要的工作。利用GPS提供的資訊，結合從卡爾曼濾波器衍生出的算法，可以用相對低成本的方式得到公分級的精確定軌結果。 參數擬合過程詳解 在建立一個使用GPS定位的POD模型之前，必須先確保POD模型參數所產生的定位數據能與使用GPS實際測量的數據相符，這個過程就稱為參數擬合(Parameter...
2024 年 02 月 17 日

提高定位準確度/抗干擾能力　衛星定位航向多頻段應用(1)

自衛星定位技術開放大眾使用以來，L頻段上部的L1頻段一直被大多數裝置所採用。L2與L1的結合在精確定位方面越來越受歡迎，而L5在多重路徑和抗干擾能力方面的提升，使其成為都會區應用深具潛力的選擇。 衛星導航是透過接收GNSS/GPS衛星訊號在L頻段(通常在1~2GHz頻率範圍內)上的廣播而實現的。L頻段包括兩個主要部分：低頻段(1164~1300MHz)和高頻段(1559~1610MHz)。大部分的衛星星系都使用這兩個頻段來傳輸資料。...
2024 年 01 月 12 日

提高定位準確度/抗干擾能力　衛星定位航向多頻段應用(2)

自衛星定位技術開放大眾使用以來，L頻段上部的L1頻段一直被大多數裝置所採用。L2與L1的結合在精確定位方面越來越受歡迎，而L5在多重路徑和抗干擾能力方面的提升，使其成為都會區應用深具潛力的選擇。 L1/L2頻段vs...
2024 年 01 月 12 日

u-blox新推兩款F9高精準度GNSS定位模組

u-blox宣布推出兩款基於u-blox F9高精準度GNSS平台的新模組。低功耗NEO-F9P支援移動工業機械的精密導航和自動化，而ZED-F9P-15B可為移動機器人市場客戶提供L1/L2頻段之外的L1/L5替代方案。...
2023 年 06 月 15 日

時差載波相位量測　GPS高精度測速公厘級達陣

無人飛行器(UAV)、地面無人機(UGV)、水下無人機(AUV)或遙控潛水器(ROV)都需要GPS提供正確的座標和速度資訊，才能讓它們保持在正確的運動路徑上。因此，它們都必須安裝GPS接收器。一般用途的GPS接收器的測速方法大都是採用單點定位(Single...
2023 年 02 月 13 日

距離測算分毫不差　降低GPS導航定位誤差有道

智慧型手機內的GPS接收器是如何知道使用者目前的位置？為了降低GPS定位系統的誤差，必須克服哪些問題？本文將從GPS的基本原理開始，探討解決這些問題的方法。 GPS基本原理 GPS衛星星座(Satellite...
2022 年 09 月 19 日
近期研討會 More
白皮書

【工程師必備收藏】SiC引領能源新革命: 高效儲能與轉換系統設計指南

2024 年 10 月 14 日

【免費下載】解鎖未來智慧車關鍵議題！免費下載《AI智慧車與智慧座艙》白皮書

2024 年 09 月 18 日

【成功案例分享】即刻下載！ROHM使用Siemens Tanner提供一流的dual MOSFET元件

2024 年 05 月 07 日

【熱門白皮書】快來下載！類比混合訊號驗證方法論

2024 年 01 月 31 日

【重磅白皮書】立刻下載！實惠且全面的3D堆疊晶粒元件測試

2024 年 01 月 31 日
重磅專訪

XR產業協會理事長鄭育鎔：智慧頭戴裝置內容為王

2024 年 12 月 09 日

Synaptics總裁兼執行長Michael Hurlston：押寶Edge AI應用擴大台灣布局

2024 年 12 月 04 日

專訪ADI資深區域銷售經理陳曜桎　智慧解決方案賦能AI無極限

2024 年 12 月 03 日

神盾董事長羅森洲：Chiplet/IP擁抱AI轉型

2024 年 12 月 02 日

u-blox CEO Stephan Zizala：數位轉型挑戰AIoT解題

2024 年 11 月 18 日
最新文章

3Q’24全球前十大晶圓代工產值創新高

2024 年 12 月 12 日

宸曜科技支援Tier IV C1/C2 GMSL2車用相機

2024 年 12 月 12 日

xMEMS「氣冷式主動散熱晶片」獲得CES 2025創新獎

2024 年 12 月 12 日

奇景光電/源奇科技發表液晶光學創新技術

2024 年 12 月 12 日

全球製造業大舉南移印度　地緣政治推動新興市場發展(1)

2024 年 12 月 11 日
編輯推薦

挑戰七埃米製程　imec提出雙列CFET結構

2024 年 12 月 09 日

光電交接拉開序幕　生成式AI驅動HPC I/O革命

2024 年 12 月 05 日

掌握技術特性　蕭特基二極體應用更上手(1)

2024 年 12 月 02 日

可程式化移相器問世　光子晶片設計彈性大增(1)

2024 年 11 月 12 日

汽車Tier 1加速三電轉型　ADAS/車聯網齊頭並進(1)

2024 年 11 月 11 日
城邦文化事業股份有限公司版權所有、轉載必究．Copyright(c) 2004 - 2024 Cite Publishing Ltd.