電氣化趨勢確定 Arm力推軟體定義汽車平台

隨著汽車電氣化的趨勢,車輛大量導入電子元件,Arm 宣布與汽車供應鏈廠商合作,推出軟體架構暨參考實作,供嵌入式邊緣裝置使用的可擴充開放架構(Scalable Open Architecture for...
2021 年 09 月 27 日

Arm新軟體架構加速實現汽車產業軟體定義未來

隨著車輛的架構與功能持續演化,當前汽車開發人員面臨的挑戰是,若要達成先進駕駛輔助系統(ADAS)、車載資訊娛樂系統(IVI)、電氣化動力系統與自動駕駛,程式的複雜性將越來越高。然而,要快速且順暢地應對當前軟體定義汽車的需求,它必須提供一個標準化的框架,這個框架涵蓋既存的雲端原生技術,這些技術能和汽車應用所需的即時性與安全性功能進行大規模的協作。同時,這個框架也將使其它需要即時性與極需安全性功能的使用場景受惠,例如機器人與工業自動化。...
2021 年 09 月 24 日

Renesas完成併購Dialog 擴大產品線涵蓋面

瑞薩電子(Renesas)宣布完成對Dialog併購的相關程序,且運用兩家公司的產品組合,推出超過35款產品,展示瑞薩和Dialog涵蓋嵌入式處理、類比、電源和連接領域互補的產品陣容。強化瑞薩電子在車用、工業、基礎建設與物聯網市場的發展。...
2021 年 09 月 13 日

自動/聯網/電動/共享化趨勢導入 車載系統高效率駛向智慧化

車載系統除了不斷追求效率提升,近年來也逐漸趨向智慧化,並且更加重視安全性能的表現,期望可從輔助駕駛前進全自動駕駛。其中車載系統的發展情況,又可歸納為四大關鍵趨勢—自動化、聯網化、電動化、共享化。
2021 年 03 月 29 日

現代汽車集團未來車款採用NVIDIA DRIVE 提升AI使用者體驗

NVIDIA與 Hyundai Motor Group (現代汽車集團)日前宣布自2022年起,Hyundai、Kia 及Genesis全系列車款將全面搭載 NVIDIA DRIVE車用資訊娛樂 (IVI)系統,並將此作為標準配備。從入門到高階的車款,皆將具備豐富的軟體定義人工智慧...
2020 年 11 月 12 日

Arm新GPU虛擬化功能驅動次世代車用體驗

根據主要車廠的意見,消費者希望在車內享受類似智慧手機體驗的需求越來越高。事實上,儘管當下經濟大環境不佳,但從照後鏡的替代科技、到抬頭顯示器,為消費者帶來不同創新、並驅動更多車內顯示螢幕的需求仍然沒變。...
2020 年 07 月 02 日

貿澤2019年2月新品集錦

貿澤電子(Mouser)身為原廠授權代理商,致力於快速推出新產品與新技術,為客戶提供優勢,協助加快產品上市速度。受到超過800間半導體及電子元件製造商的信賴,幫助他們將新產品賣到全世界,貿澤為客戶提供100%通過認證的原廠產品,且能完整追溯至產品的各個製造商。...
2020 年 03 月 23 日

三星全新V9車用處理器亮相 獲奧迪採用

瞄準自駕車商機,三星(Samsung)日前曾宣布推出Exynos Auto子品牌,生產自駕車相關晶片,而首款用於車載資訊娛樂系統(IVI)的處理器「Exynos Auto V9」也於近日亮相,且該晶片已獲奧迪(Audi)採用,搭載預計Exynos...
2019 年 01 月 07 日

瑞薩R-Car SoC同時實現儀表顯示和IVI共享顯示

瑞薩電子與車用虛擬機器管理軟體(Hypervisor)業者OpenSynergy近日共同宣布,Parrot Faurecia已在其汽車安全多顯示駕駛座(Safe Multi-Display Cockpit)中,導入了瑞薩的系統單晶片(SoC)R-Car...
2018 年 09 月 17 日

同軸電纜實體層發威 車載娛樂資訊系統掀革新

高頻寬車載娛樂系統的市場需求不斷湧現,但高成本的實體層卻是其開發的一大阻礙。然而,以同軸實體層為基礎的低成本IVI網路,因不須要設置回流電路,將能藉由拓撲的節點,節省50%的系統成本,解決了過去光學實體層衍生的成本問題,這樣的特性勢必將為IVI系統的開發增添不少勝算。
2017 年 09 月 18 日

汽車儲存需求水漲船高 JEDEC著手制定相關規範

智慧車蓬勃發展,特別是車內資訊娛樂系統(IVI)日趨完備、各類先進駕駛輔助系統(ADAS)蓄勢待發,記憶體在與日俱增的數據處理需求下,儼然成為影響車載系統發展的一大關鍵。不僅慧榮等相關廠商對此嚴陣以待,記憶體標準制定組織JEDEC近來亦開始進行相關規範制定的初步探討,期望在未來推出符合現行車規的記憶體標準、降低入門門檻,藉此擴大車載記憶體的市場規模,讓產業更加健全。...
2017 年 07 月 11 日

瑞薩R-Car入門套件提供汽車級Linux標準參考平台

瑞薩電子(Renesas)宣佈推出汽車級Linux(Automotive Grade Linux, AGL),採用瑞薩R-Car系統單晶片的入門套件,做為軟體開發的標準參考平台。AGL是一項協力合作的開放原始碼計畫,將汽車製造商、供應商及技術公司集合在一起,為汽車應用打造以Linux為基礎的開放式軟體平台,並可當做業界標準,採用瑞薩R-Car入門套件,協助軟體開發者容易取得硬體環境,以執行此計畫所開發的軟體,並快速輕鬆開發新一代聯網汽車的車內資訊娛樂(IVI)應用軟體。...
2017 年 06 月 19 日