K&S封裝解決方案亮相SEMICON Taiwan 2021

庫力索法(K&S)於2021年12月28日至31日, 參加在臺北南港展覽館舉辦的SEMICON Taiwan 2021半導體展,展出為汽車、工業和先進封裝、高端顯示的解決方案LUMINEX,該方案於2021年11月在德國慕尼黑電子展上正式發表,該機台透過最新的軟體升級,實現100Hz倍數的多圖形放置(MPP),掃描模式下達10,000Hz,為Mini/Micro...
2021 年 12 月 24 日

K&S推MiniLED轉移設備 速度有望5倍提升

看好MiniLED背光未來為商機,半導體封裝設備廠商庫力索法(Kulicke&Soffa, K&S)於近日與Rohinni攜手推出MiniLED轉移設備PIXALUX。該MiniLED解決方案相較於傳統的單顆取放(Pick&Place)轉移方法相比,速度可以提升3~5倍。...
2018 年 09 月 10 日

專訪K&S資深副總裁張贊彬 電動車電源模組封裝進入銅世代

純電動車(EV)雖然具有零廢氣的優勢,但單價明顯比使用傳統引擎的車款高出一截。為了兼顧環保法規要求與生產成本,許多歐美車商均投入開發採用48V電源架構的中度混合動力(Mild Hybrid)車款。
2017 年 12 月 31 日

48V混合動力車來勢洶洶 電源模組封裝進入銅世代

純電動車(EV)雖然具有零廢氣的優勢,但單價明顯比使用傳統引擎的車款高出一截。為了兼顧環保法規要求與生產成本,許多歐美車商均投入開發採用48V電源架構的中度混合動力(Mild Hybrid)車款。相較於現有的純電動車跟重度混合動力車(Full...
2017 年 11 月 06 日

EV電池模組需求大增 超音波焊接實現自動生產

電動車(EV)銷售量連年增長,加上電動車上所搭載的電池模組容量持續提升,使得電池模組供應商面臨相當大的供貨壓力,必須設法提升生產線運作效率。有鑑於此,封裝設備業者K&S推出新一代以超音波技術為基礎的混合楔型焊線機,要讓目前還多半停留在人工作業的電池模組組裝作業進入自動化生產時代。 ...
2016 年 10 月 03 日

設計公板年底到位 台電動車發展添動能

未來電動車開發也有公板可用。經濟部技術處自去年起,仿照個人電腦與手機公板的設計概念,積極打造開放式電動車底盤平台;目前該平台已完成電池模組與電控模組整合作業,預計今年底動力模組到位後,台灣電動車參考設計平台即可正式出爐,將有助縮短電動車產品開發時程。 ...
2013 年 03 月 21 日