恩智浦建立LED驅動器新標竿

恩智浦(NXP)宣布其市電發光二極體(LED)驅動器解決方案產品系列取得三項重大進展,分別為SSL2101 LED驅動IC完成加速壽命測試;配合的LED產品的使用壽命可達更長;以及推出用於新型固態照明(SSL)LED燈具與模組的新產品SSL2102,且該產品整合市電調光功能。此外,推出用於SSL應用的線上設計工具,協助工程師提升LED照明產品研發進度。...
2009 年 11 月 10 日

薄型化LED TV正夯 驅動IC業者競推側光式方案

繼意法半導體(ST)、飛思卡爾(Freescale)、奧地利微電子(austriamicrosystems)與聚積等國內外發光二極體(LED)驅動IC供應商,競相推出側光式白光LED驅動IC方案後,恩智浦(NXP)日前亦大舉發動側光式產品攻勢,試圖以600伏特高壓製程的技術優勢,實現更多LED串聯與更低系統成本,搶進數位電視薄型化趨勢下所帶動的LED...
2009 年 08 月 03 日

亞德諾LED背光驅動器降低小型顯示器電流

全球高性能信號處理應用半導體廠商亞德諾(ADI)進一步擴展照明管理系統(LMS)產品線,發表全新的ADP 8860白光發光二極體(WLED)背光驅動器,該元件也是第一款電荷泵組態元件新家族的成員。ADP...
2009 年 07 月 08 日

LED TV商品化 LED驅動IC再下一城

電視機訴求輕薄化,加速側光式LED TV方案應運而生;此外具高對比度、高演色性優勢的RGB LED TV則深具潛力,無論白光搭配側光式或直下式方案,抑或RGB加上直下式方案,皆有助LED驅動IC市場規模持續攀升。
2009 年 06 月 03 日

汽車LED照明需求漸增 新一代電源IC設計崛起

車用裝置電子系統複雜性逐年攀升,目前,電子系統的成本負擔已超過一輛汽車典型成本的20%以上,預計2008年甚至將超過30%,5年前,如車內娛樂系統、安全系統、引擎管理、衛星無線通訊及電視(TV)、免持手機及其他無線連接等電子系統只在高檔的歐洲豪華車款才能見到,但現在已被廣泛用於每個汽車製造商的中階等級汽車中,從而加速汽車IC的快速成長。
2008 年 04 月 14 日

汽車電壓變化多 車用LED驅動設計不可不慎

LED照明廣受汽車製造業歡迎,汽車的頭燈、尾燈、方向燈、車內閱讀燈、儀表板背光燈或GPS液晶螢幕照明等裝置都可見LED應用,這些不同型態應用需求的DC/DC轉換器架構大不相同,而高轉換效率、關機時的低電流消耗、高調光比例,以及LED電流調節功能,則是車用LED驅動器共通的需求。
2006 年 08 月 28 日