電動車大行其道 相關零組件供應商受惠

為滿足日益苛刻的廢氣排放標準,油電混合車與電動車開始受到矚目,隨著各大車廠陸續推出油電車與電動車種,加上中國大陸十二五規畫欣能源車政策的推波助瀾,包括電源管理晶片、電力電池、鋰電池材料、馬達控制器與變頻器等零組件需求也水漲船高,相關廠商因而將成為最大受惠者。 ...
2011 年 05 月 24 日

安富利全球ARM系統設計研討6月28日啟動

安富利公司(Avnet)旗下營運機構安富利電子元件亞洲宣布將於6月28日在北京展開全球「ARM系統設計策略」技術培訓的亞洲之旅。安富利將在中國、新加坡、台灣、印度和韓國等亞洲不同地區的十五個城市舉辦研討會,直至8月25日結束。工程師可造訪www.em.avnetasia.com/arm活動網站報名參加,獲得免費的培訓機會。 ...
2011 年 05 月 20 日

展現能源效率/成本優勢 電源優化器推動太陽能普及

太陽能遲遲無法成為主力開發能源,主要因為成本效益未能符合用戶要求,然而當前的電源優化器IC透過MPPT技術,能有效提升整體效率並具有成本優勢,已逐漸取代太陽能模組及逆變器,成為推動太陽能產業的關鍵零組件。
2011 年 05 月 12 日

進軍LED照明市場 電源IC廠力拚參考設計

有鑑於發光二極體(LED)照明燈具廠眾多,且多為中小企業,再加上系統設計未臻成熟,因而面臨不少的技術挑戰,安森美(On Semiconductor),意法半導體(ST)、德州儀器(TI)與美國國家半導體(NS)等晶片商競相透過高性價比且可加速產品上市的參考設計,以吸引客戶青睞。 ...
2011 年 05 月 12 日

化解電動車里程焦慮 主動平衡BMS發揮電池效能

大容量汽車鋰電池的設計和實作問題,一直是電動車發展的重要關卡。一直以來大部分汽車鋰電池都採用被動平衡方法,但在成本壓力之下,汽車廠商現在不得不改用更先進的主動平衡系統,以便能充分利用電池組內的所有儲電。
2011 年 04 月 18 日

NS推出LMK04800系列時脈抖動消除器

美國國家半導體公司(NS)日前推出LMK04800系列全新時脈抖動消除器,其特點是相位雜訊和均方根抖動均達更低的效能,在12kHz與20MHz之間的均方根抖動只有111 fs;若輸出頻率為184MHz,鎖相迴路的寬頻雜訊水平(Noise...
2011 年 04 月 18 日

鎖定三大市場 新英飛凌再出發

歷經金融風暴的洗禮,英飛凌(Infineon)成功轉型,鎖定能源效率、汽車與安全為三大發展新方向,以期透過過去深耕的領域與建立的市場地位,持續擴大現有市場規模。   ...
2011 年 04 月 11 日

德州儀器收購美國國家半導體

德州儀器(TI)與美國國家半導體(NS)宣佈簽署最終協定,根據該協定德州儀器將以每股25美元、總額約65億美元的價格收購美國國家半導體。此次收購結合類比半導體產業兩家公司在提升電子系統效能與效率、實現訊號轉換方面的獨特優勢,雙方董事會已一致通過這項交易。 ...
2011 年 04 月 08 日

NS使感測器系統設計出現突破性變革

美國國家半導體(NS)日前推出兩款可配置組態的感測器類比前端積體電路,其特點是採用先進獨特的技術並具有全新設計工具為其提供支援,讓系統設計工程師可利用各大廠商所生產的各種感測器來設計訊號路徑,迅速將新產品推出市場。 ...
2011 年 01 月 28 日

驅動電路/散熱設計並進 LED照明節能效益更彰顯

省電燈泡和LED燈泡目前均面臨使用壽命過短的問題,為克服此一挑戰,須透過創新電源供應與驅動電路,以及藉由電腦輔助工程來改善LED散熱設計,有效抑制溫度的上升,從而延長產品生命週期,提高節能效益。
2011 年 01 月 27 日

美國國家半導體電源模組可驅動高輸出電壓系統

美國國家半導體(NS)日前推出三款全新可驅動高輸出電壓系統的SIMPLE SWITCHERÒ電源模組,其應用範圍包括工業系統、通訊基礎建設及軍事設備等市場。 這三款型號分別為LMZ14201H、LMZ14202H及LMZ14203H的電源模組不但簡易使用,而且可以提供跟同步開關穩壓器相同的效率,但電路設計則可以跟線性穩壓器一樣簡單,毋須像開關穩壓器一樣要增加外部電感器,線路佈局也沒有開關穩壓器設計那麼複雜。 ...
2011 年 01 月 21 日

進軍手機/平板/電子書 電源IC商各就各位

電源設計已是行動裝置產品差異化不容忽視的重要環節。面對智慧型手機、平板裝置與電子書閱讀器誘人的商機大餅,電源晶片業者也已積極展開部署,分別以高整合PMU或利基型獨立電源方案搶進,期能搭上行動裝置市場成長的順風車。
2011 年 01 月 03 日