追求馬達設計最佳化 多物理模擬工具聯手立大功

隨著國民經濟快速發展,各種應用領域都對馬達性能指標提出越來越高的要求,例如效率高、轉速範圍寬、體積小、重量輕、功率密度大、噪音低、成本低等,這要求馬達設計必須兼顧電磁性能、溫升性能以及機械設計方面等多物理場性能,同時還要考慮馬達的成本、研發週期等因素,如何在最短的時間內將一款高性能、低成本的馬達產品推向市場,是目前各大馬達廠商面對的課題。
2020 年 12 月 24 日

聯發科/博通/英特爾等創立OpenRF聯盟

為實現多模(Multi-mode)射頻前端(RFFE)及晶片模組中軟硬體功能的互通性,進一步朝5G開放式架構前進,多家晶片及RFFE供應商日前以產業聯盟的形式成立Open RF Association(OpenRF)。該聯盟成員包含博通(Broadcom)、英特爾(Intel)、聯發科、村田製作所(Murata)、Qorvo,以及三星(Samsung)等業者,力求為5G原始設備製造商(OEM)提供較良好的系統性能,並於RFFE晶片模組上能有更多元的選擇的同時,可縮短產品上市時間並降低總體成本。...
2020 年 10 月 15 日

小米Mi 10手機採用NXP射頻前端解決方案

恩智浦半導體(NXP)宣布,小米Mi 10 5G智慧手機將採用恩智浦最新適用Wi-Fi 6標準的射頻前端(Radio Frequency Front-end, RFFE)解決方案。 高階5G裝置推動市場對效能、整合性、尺寸和Wi-Fi...
2020 年 06 月 08 日

遵循設計訣竅 汽車RF設計挑戰迎刃解

本文將說明汽車RF工程師如何設計聯網車輛,並特別介紹其中的部分策略及設計訣竅,以協助現今的聯網車輛達到最高的RF共存、整合、天線設計、熱管理、電瓶續航力及車輛可靠度。
2020 年 02 月 20 日

R&S示波器針對MIPI RFFE測試添加選配

羅德史瓦茲(R&S)RTO-K40行動產業處理器介面(MIPI)射頻前端(RFFE)串列觸發與解碼選配,使RF前端與RF前端控制介面模組開發者可以輕鬆的進行設計驗證及調整,並借力於RTO示波器的高波形擷取率及最小化盲區時間,能夠針對MIPI...
2014 年 11 月 05 日

兼顧LTE天線效能/尺寸 可調諧射頻元件露鋒芒

由於輕薄短小的產品設計趨勢,加上倍增的應用頻段,導致LTE天線可占用的空間愈漸萎縮,效能要求卻更上層樓;而可調諧射頻元件能運用體積更小但網路效能更大的天線提升LTE效能,換句話說,只要將可調諧射頻元件附加於天線上,工程師就能設計出更小尺寸且更高效能的天線。
2011 年 09 月 19 日