R&S採用搭載聯發科Helio M70設備成功進行5G信令測試

羅德史瓦茲(R&S)和聯發科技(MediaTek)採用搭載聯發科技最新5G多模數據機晶片Helio M70的設備成功進行了5G信令測試，確保該晶片向下相容性並為5G 新無線電部署做好準備。相關測試採用R&S...
2019 年 05 月 22 日

R&S推出兩款全新頻譜訊號分析儀系列

羅德史瓦茲(R&S)推出了兩款新的頻譜訊號分析儀系列，各型號具有不同的頻率範圍，最高可達44GHz。R&S FSV3000目的在幫助使用者以最簡單且快速的方式進行複雜的量測，其易於使用的特性和高測量速度，是實驗室和生產線的絕佳選擇。R&S...
2019 年 05 月 20 日

R&S在MWC 2019展出5G NR基地台測試解決方案

羅德史瓦茲(R&S)在2019世界行動通訊大會展示5G基地台和相關的massive MIMO天線陣列及功率放大器測試解決方案。展示重點包括5G 毫米波基地台訊號分析和產生方案以及創新的OTA測試方案，這是全球第一個可在短距離對5G天線陣列進行遠場特性測試的解決方案。此外，同步展出5G自動化產線雲端測試解決方案。...
2019 年 03 月 29 日

聯發科技採用R&S系統行設備發射器/接收器測試

聯發科技(MediaTek)採用羅德史瓦茲(Rohde & Schwarz, R&S)的高效能OTA系統整合解決方案進行設備發射器和接收器測試，以迎向5G商轉部署之挑戰。 聯發科技和R&S正在合作對聯發科技的5G射頻前端模組和天線陣列進行OTA測試。聯發科技將採用R&S...
2019 年 03 月 13 日

羅德史瓦茲於MWC展出引領未來發展的無線量測解決方案

羅德史瓦茲 (Rohde & Schwarz, R&S) 向來致力於為行動通訊產業提供優化現有技術所需的解決方案及推動未來技術的發展，並在今年的巴塞隆那世界行動通訊大會上展示最新的無線行動測試解決方案。R&S的產品線涵蓋從設計、研發、一致性測試及生產製造到部署和營運的完整行動生命週期，包括網路和行動端點安全。...
2019 年 03 月 08 日

K&S推MiniLED轉移設備　速度有望5倍提升

看好MiniLED背光未來為商機，半導體封裝設備廠商庫力索法(Kulicke&Soffa, K&S)於近日與Rohinni攜手推出MiniLED轉移設備PIXALUX。該MiniLED解決方案相較於傳統的單顆取放(Pick&Place)轉移方法相比，速度可以提升3~5倍。...
2018 年 09 月 10 日

羅德史瓦茲/聯發科共同開發毫米波OTA量測技術

量測解決方案及通訊和廣播設備領導廠商羅德史瓦茲(R&S)宣布與聯發科技進行戰略合作，加速開發毫米波OTA量測技術。 羅德史瓦茲系統與專案副總Alexander Pabst表示，我們很高興與聯發科技合作進行OTA開發，以確保達到5G產品測試的要求。羅德史瓦茲致力於透過創新的量測解決方案，邁向4G到5G的演進之路。...
2018 年 07 月 05 日

R&S Bluetooth LE訊號測試解決方案問世

羅德史瓦茲(R&S)的R&S CMW270無線設備測試儀現在可用空中介面技術(OTA)進行低功耗藍牙(BLE)設備測試，同樣亦可用來測試Bluetooth Classic設備。 藍牙低功耗(LE)已經成為物聯網(IoT)的主要傳輸技術。BLE元件適用於汽車產業、運動和醫療保健、消費電子和智慧家居以及其他領域的各種應用。這些無線感測器很多都非常小，並且可整合於設備中。藍牙SIG在2010年起草BLE測試規範時，通過控制線路指定直接測試模式，但並未指定OTA訊號測試模式，而許多小型BLE裝置並沒有提供連接控制線的連接介面。R&S宣布推出BLE訊號測試解決方案，為製造商提供設備和元件測試的最佳解決方案。...
2018 年 04 月 16 日

確保MIMO天線陣列運作無虞 　5G OTA測試完善效能表現

由於複雜性和成本的增加，物理尺寸的限制和插入損耗，在6GHz和毫米波頻率範圍內應用大量MIMO的天線陣列將不會提供天線連接器。因此就需要OTA測試。利用在近場或遠場執行測量三維天線方向圖的OTA測試。近場測量允許更小的無響室進行測量，但需要對天線增益模式進行額外的近場到遠場變換。
2018 年 03 月 26 日

專訪K&S資深副總裁張贊彬　電動車電源模組封裝進入銅世代

純電動車(EV)雖然具有零廢氣的優勢，但單價明顯比使用傳統引擎的車款高出一截。為了兼顧環保法規要求與生產成本，許多歐美車商均投入開發採用48V電源架構的中度混合動力(Mild Hybrid)車款。
2017 年 12 月 31 日

MIMO研究成果出爐　6GHz以下5G系統表現佳

中山大學電機工程學系天線實驗室日前於R&S年度科技論壇發表研究成果，該研究證明了6GHz以下的高維度MIMO天線系統，即便在身體與手的阻擋下，傳輸速度仍可達到Multi-Gbit/s的表現。 中山大學電機工程學系天線實驗室蔡智宇表示，為達到5G行動通訊系統的發展指標，行動終端在任何時間、地點，個人體驗的傳輸速率必須達到1...
2017 年 11 月 27 日

48V混合動力車來勢洶洶　電源模組封裝進入銅世代

純電動車(EV)雖然具有零廢氣的優勢，但單價明顯比使用傳統引擎的車款高出一截。為了兼顧環保法規要求與生產成本，許多歐美車商均投入開發採用48V電源架構的中度混合動力(Mild Hybrid)車款。相較於現有的純電動車跟重度混合動力車(Full...
2017 年 11 月 06 日
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