英飛凌攜手GTAT擴大碳化矽供應

英飛凌科技股份有限公司公司(infineon)與GT Advanced Technologies(GTAT)公司簽署碳化矽(SiC)晶棒供貨協議，該合約的初始期限為五年。透過這份供貨合約，英飛凌進一步確保滿足其在該領域不斷成長的需求。碳化矽是功率半導體的基礎材料，可用於打造高效、耐用、高性價比的系統。英飛凌現已針對工業應用市場推出業界規模廣泛的CoolSiC產品組合，並且正在迅速擴展針對消費和汽車應用的產品組合。...
2020 年 11 月 18 日

電動車/充電樁大舉導入　碳化矽元件市場爆發在望

據Yole Developpement所收集的資料顯示，儘管COVID-19對全球汽車供應鏈的運作造成嚴重衝擊，但基於碳化矽(SiC)的電動車(EV)與混合動力車(HEV)市場並未受到太多影響。許多車廠仍持續對基於碳化矽元件的主逆變器(Inverter)、車載充電單元(OBC)及DC/DC轉換器進行驗證，準備搭載在未來推出的車款上。在此脈絡下，車用碳化矽元件市場將維持其快速成長的步伐，到2025年時，此一市場的規模將達15億美元，2019~2025年間的複合年增率(CAGR)為38%。...
2020 年 11 月 16 日

英飛凌力助光寶推SMPS交換式電源供應器

數位化趨勢愈加迅速，使伺服器裝置的數量激增，連帶電源需求也不斷上揚。同時，在全球暖化的效應下，如何提升運作的能源效率成為更加重要的課題。由北美80PLUS計畫(80PLUS initiative)於2004年所制定的測量標準可用於評估及認證交換式電源供應器(SMPS)的效率。SMPS若能在定義負載條件下達到80%以上的效率，即可獲得認證。取得80PLUS認證的解決方案對於降低因數位化而日益提高的電力需求很有助益。...
2020 年 10 月 05 日

化合物半導體爆發可期　1~6吋小晶圓市場強強滾

雖然目前絕大多數半導體元件都已經改用8吋與12吋晶圓量產，但由於化合物半導體在許多特定應用領域上，擁有許多矽半導體所不具備的優勢，故隨著化合物半導體應用越來越普及，用來量產相關元件的1~6吋小晶圓，也呈現一片欣欣向榮的景象。...
2020 年 09 月 28 日

英飛凌推伺服馬達用SiC MADK評估板

馬達應用占了電力電子應用市場的主要區塊。英飛凌(Infineon)日前宣布推出 CoolSiC MOSFET 模組化應用設計套件 (MADK) 評估板，有助於縮短該相關應用的產品上市時間。EVAL-M5-IMZ120R-SIC...
2020 年 09 月 10 日

建置成本/節能利用最佳化　資料中心功秏/效率錙銖必較

功率轉換效率是一個標題性指標，模組製造商總是彼此競爭，在精心挑選的操作條件下，設法達到95%以上的效率，以至於採用如「相移全橋」(PSFB)和「LLC轉換器」等越來越複雜的轉換拓撲架構來實現這些數字。二極體正被MOSFET取代，以便盡可能降低損耗，「寬能隙」元件因其驚人的開關速度被譽為未來首選的半導體元件。
2020 年 08 月 29 日

精簡電路設計/成本　碳化矽輔助電源驅動效率大增

碳化矽(SiC)技術除了效率更高，還提供眾多優勢，即使在相對簡單的電路，例如反馳式轉換器中，也可以協助設計人員提高功率密度、增強可靠性並節省總體材料成本。業界認為碳化矽功率半導體可以在能源極為寶貴的功率轉換應用中實現更高效率，例如用於太陽能發電機和高階電動汽車。
2020 年 08 月 24 日

東芝發表新型元件結構　SiC MOSFET可靠性提升十倍

東芝推出可提高SiC(碳化矽)MOSFET可靠性的元件結構。相較於東芝的典型元件結構，MOSFET內嵌的SBD(肖特基勢壘二極體)可在抑制導通電阻增大的同時，將元件結構的可靠性提高10倍以上。 功率元件是降低車輛以及工業設備和其它電氣設備能耗的重要元件，而SiC相較於有機矽可進一步提高電壓並降低損耗，因此業界普遍預期其將成為新一代的功率元件材料。雖然SiC目前主要用於車輛變頻器，預計往後的應用領域會涉及於工業設備的各種光伏發電系統(PPS)和電源管理系統(PMS)。...
2020 年 08 月 20 日

電源設計追求高效/低損耗　閘極驅動器巧助SiC設計

對綠色能源生產和減少能源消耗的追求使高效電源電路變得更加重要。在這方面，許多現代電源和轉換器都在更高的電壓下運轉，進而允許使用更低的電流來大幅降低I2R損耗。碳化矽(SiC)MOSFET和二極體是這些新型大功率、高壓功率轉換電路的重要組成元素(圖1)。
2020 年 08 月 17 日

電氣化/電動化加足馬力　車用電源設計效能零妥協

汽車電氣化、電動化的革命帶動電源供應與管理設計轉變。包括48V電源架構的導入、可實現更高功率密度的SiC和GaN等寬能隙功率半導體，而針對車載處理器與ADAS系統研發出的車用電源管理IC，也愈受相關廠商青睞。貿澤電子邀集多家重要廠商，解析汽車電源技術及其應用設計之道。
2020 年 07 月 16 日

臻驅攜手羅姆成立碳化矽技術聯合實驗室

中國新能源車驅動領域高科技公司臻驅科技與半導體製造商羅姆(ROHM)宣布在中國(上海)自由貿易區試驗區臨港新區成立「碳化矽技術聯合實驗室」，並舉行了揭幕啟用儀式。 相較於IGBT等矽(Si)功率元件，碳化矽(SiC)功率元件具有較低傳導損耗與開關損耗2、以及不易受溫度影響等優勢，因此能大幅降低損耗，並廣泛運用在電動車充電器以及DC/DC轉換器等相關應用。...
2020 年 07 月 08 日

寬能隙材料觸發電源革命　量測軟體角色更吃重

寬能隙材料的出現，在電源產業觸發了技術與應用雙重革命。為了應對新世代電源設計的挑戰，量測儀器業者紛紛強化軟體相關布局。
2020 年 07 月 06 日
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