大聯大推出高畫質圖像數據四合一解串器方案

致力於亞太區市場的領先零組件通路商大聯大控股近日宣布，旗下世平集團將推出以德州儀器(TI)DS90UB964-Q1為基礎的高畫質圖像數據四合一解串器解決方案。 功能包含FPD-Link III~MIPI解串器集線器，將FPD-Link...
2018 年 12 月 12 日

實現進階工業/通訊應用　TI推出高精密數據轉換器

過去幾年，應用的發展不斷推動半導體技術演進。自動化工廠、自駕車、行動通訊以及消費性電子等應用領域，紛紛導入大量的分散式感測器節點，同時，其對於感測器的精準度、功耗與尺寸的要求也越來越嚴謹，使得半導體廠商必須研發更精密的數據轉換器，以實現進階的應用。...
2018 年 12 月 06 日

大聯大推低功耗無線M-Bus通訊模組設計

大聯大控股近日宣布，旗下世平集團將推出德州儀器(TI)低功耗無線M-Bus通訊模組參考設計。 此參考設計說明如何將TI無線M-Bus堆疊並應用於CC1310和CC1350無線MCU，將其整合到智慧型儀器表或資料收集相關產品當中。此軟體模組與開放式計量系統(OMS)v3.0.1規範相容。EN13757-1至EN13757-7為歐洲抄表標準，同時包括有線和無線抄表匯流排(M-Bus)；這些標準可廣泛使用於超低功率計量和分項計量應用。此設計使用單向配置(儀表)或雙向配置(儀表和資料收集器)並適用於868MHz任何無線M-Bus...
2018 年 09 月 17 日

貿澤低功耗車用收發器開始供貨

貿澤電子(Mouser Electronics)開始供應Texas Instruments(TI)的DP83TC811S-Q1收發器。符合AEC-Q100標準的DP83TC811S-Q1收發器為汽車用的乙太網路實體層(PHY)收發器，可讓設計人員透過乙太網路連線將更高的智能加入到汽車應用之中。DP83TC811S-Q1為首款支援串列十億位元媒體獨立介面(SGMII)的100BASE-T1裝置，適用於車身電子裝置、資訊娛樂和叢集，以及先進駕駛輔助系統(ADAS)應用。...
2018 年 09 月 11 日

大聯大世平推出德州儀器智慧藍牙低功耗運動檢測器

大聯大控股宣布旗下世平集團將推出德州儀器(TI)採用智慧藍牙低功耗的運動檢測器參考設計。該參考設計使用TI奈米級電源運算放大器、比較器和SimpleLink多標準2.4GHz超低功耗無線微控制器(MCU)平台，可應用於超低功耗無線移動探測器，並延長電池的使用壽命。...
2018 年 08 月 03 日

2017工業半導體產值年增11%　歐美廠囊括前五大

市場研究機構IHS Markit研究顯示，2017年全球工業半導體產值為491億美元，年增率11.8%；其中，前五大廠皆由歐美業者包辦，德州儀器(TI)蟬聯市占第一寶座，而亞德諾(ADI)、英特爾(Intel)、英飛凌(Infineon)和意法半導體(ST)則分居二至五名。該機構預估，至2022年，工業半導體市場仍將持續增長，年複合成長率(CAGR)達7.1%。...
2018 年 07 月 16 日

橋接感測器/雲端更有效 　乙太網MCU實踐智慧閘道

根據IHS Markit指出，物聯網(IoT)裝置到2025年將增加到750億個之多。IoT市場的成長幅度等同於1990年代的PC市場和2000年代的手機市場。雖然這些市場也會隨時間演化，但其基本需求很清楚，不過零碎且動盪大的IoT市場就不同了。新的連接標準持續出現，目前尚未看到能完全整合的能力；基礎架構已使用數十年，大多採用有線通訊協定的舊型系統亟待重整，才能與新的IoT環境互通。
2018 年 05 月 27 日

2017全球類比IC產值達545億美元　TI穩坐龍頭寶座

市場研究機構IC Insights近日發布的McClean報告顯示，2017年全球類比IC市場產值達545億美元。其中前十大類比IC供應商2017年銷售額達323億美元，與2016年的284億相比成長了14%，整體市占率則增加2%。...
2018 年 05 月 03 日

專訪TI高壓電源解決方案系統及應用工程經理John Stevens　TI新款電源晶片具小體積高效率

因應電子產品(如筆記型電腦、平板)小體積大功率的設計趨勢，德州儀器(TI)宣布推出新款主動箝位返馳式(Active Clamp Flyback)電源管理晶片組--UCC28780+UCC24612；可協助設計人員提升個人電子裝置效率，並縮小電源供應和充電裝置解決方案的尺寸。
2018 年 04 月 28 日

3D高解析地圖高資料量　實現自駕非5G不可

在智慧車、自動駕駛的發展進程之中，3D精密地圖的應用不可或缺。隨著車載影像資訊由2D走向3D，對於傳輸資料量與即時性的高要求，讓5G的開站時間將成為影響車載影像感測發展的關鍵轉捩點。 面對自駕車對於3D精密地圖的需求，以及數據傳輸的低延遲要求，資料傳輸量將成為自駕車發展的瓶頸。佐臻股份有限公司董事長暨總經理梁文隆表示，目前2D影像的傳輸速度儘管已透過優秀的晶片與演算法再處理，都很難做到無延遲的即時性，更何況是未來要做到3D的影像感測。...
2018 年 04 月 15 日

車用電子成長強勁　台灣中小新創有商機

市場研究公司Strategy Analytics預估，2021年每輛汽車的半導體含量將從現今的336美元增長到361美元，為半導體及電子零組件產業帶來龐大的市場機會。在汽車逐漸智慧化、電動化的發展過程中，資通訊業者與汽車電子業者皆積極搶攻該市場商機，在此趨勢之中，台灣的中小型的新創企業將比以往更有機會進入車用電子市場。...
2018 年 04 月 13 日

強化USB Type-C訊號鏈　轉接驅動器挑大樑

高速的資訊傳輸一直是頂尖技術設計人員持續追求的目標。無論所需資料量的多寡，快速的反應都能帶來諸多的優勢，這也是高速資料標準機構多年致力推動提高資料傳輸速率的因素之一。個人電腦、筆記型電腦、平板電腦、虛擬實境裝置、高畫質電視機、藍光播放機、硬碟驅動器、車載資訊娛樂系統和資料中心伺服器等產品，都包含一個或數千兆位元資料和高解析度影片界面，如USB、USB...
2018 年 03 月 19 日
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