TI創新車用解決方案4/17~4/20於國際智慧移動展亮相

德州儀器(TI)將於4月17日至20日參加台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan),於台北南港展覽館L0406攤位展出汽車電氣化、ADAS、區域架構等三大關鍵領域創新解決方案,並於4月17日舉辦智慧汽車技術研討會,探討最新車用技術與解決方案。此外,德州儀器台灣業務總監陳介平也將於4月18日「跨越界線...
2024 年 04 月 17 日

貿澤即日起供貨TI V3Link解串器中樞

貿澤電子(Mouser Electronics)即日起供貨德州儀器(Texas Instruments, TI)的TDES9640 V3Link解串器中樞。TDES9640 V3Link解串器中樞可將最多4個資料感測器透過同軸或STP纜線連接至處理單元。結合配套的串聯器使用時,TDES9640可從影像感測器或視訊來源接收視訊資料,有助家電、機器視覺、機器人和醫療成像等應用中的多重感測器實現超高解析度。...
2024 年 04 月 08 日

TI GaN高密度設計解決AC壓降復原問題

資料中心伺服器電源供應裝置斷電會導致娛樂、金融交易甚至到家庭保全系統等一切全部停擺。開放式運算項目(OCP)的V2供電架規範等規定強調了使用穩健AC壓降控制演算法來減少伺服器停機時間的必要性。此外,由於使用傳統的連續導通模式控制,因此需要使用符合資料中心成本效益的解決方案,以在輕負載下以峰值效率改善功率因數校正(PFC),同時縮減被動元件,也變得越來越困難。為解決這個問題,TI開發出氮化鎵(GaN)高密度設計,採用雙相整合式三角電流模式(iTCM)PFC。...
2024 年 04 月 01 日

TI:低IQ技術以三種方式延長電池續航力

隨著全球採用電池供電的情況高於以往,對更佳且更平價電池和電池組的需求也同樣在飆升。雖然電池製造商紛紛採用新的化學物質與更小的電池組,因此對功率需求帶來了全新且複雜的限制,不過基礎功能依然不變:現今電池必須具備最長的運作時間與更長的保存壽命,且無須犧牲系統性能。TI的超低IQ技術產品組合有助滿足上述需求。...
2024 年 03 月 15 日

TI:ADAS前置攝影機設計面臨四大供電挑戰

前置攝影機裝置是先進駕駛輔助系統(ADAS)不可或缺的元件,尤其目前新車評鑑計畫的規定已將自動緊急煞車與前方防撞功能列為標準功能。前置攝影機可輔助其他ADAS功能,例如智慧主動車距控制巡航系統、行人偵測、車道維持輔助與交通標誌辨識等。...
2024 年 02 月 23 日

電動車牽引逆變器效能大增 兼顧MCU/閘極驅動器/偏壓電源IC

牽引逆變器會將電動車電池的高電壓DC,轉換為電動馬達所需的AC。牽引逆變器控制馬達的速度和扭力,且其效率會直接對功率、散熱功能與電動車的行駛距離造成影響。圖1顯示牽引逆變器內最重要的其中數個零組件:微控制器(MCU)、隔離式閘極驅動器,以及隔離式偏壓電源晶片或模組。為了讓牽引逆變器達到較高的可靠性與效率,需要解決與前述三項元件相關的設計挑戰。...
2024 年 02 月 17 日

TI:固態繼電器簡化高電壓應用絕緣監控設計

在電動車、太陽能板和能源儲存系統中,高電壓電源可實現更快速的充電時間、減少功率損耗,並提升設計可靠性。高電壓電流可能會產生危險甚至致命危害,但設計人員會使用絕緣監控系統傳送警示或斷開電源,防止對應用或使用者造成傷害。快速準確偵測隔離中的故障,是強化使用者安全和降低災難性電力中斷所造成損害或火災的重要關鍵。...
2024 年 02 月 15 日

TI:整合式處理器為ADAS建構多攝影機視覺感知系統

世界衛生組織在2022年的一項研究確定,每年有130萬人因道路交通事故死亡,其中一半以上是行人、自行車騎士和摩托車騎士。駕駛分心是造成這些事故的最大原因之一,而先進駕駛輔助系統(ADAS)有助於減輕分心的影響。德州儀器(TI)的TDA4VH-Q1系統單晶片(SoC)有助加速ADAS發展,為駕駛和行人帶來更好、更安全的體驗。...
2024 年 01 月 23 日

德州儀器於CES 2024發布最新汽車晶片

德州儀器(TI)推出全新產品,旨在協助汽車製造商打造更智慧、更安全的車輛。AWR2544 77GHz是業界首款專為衛星雷達架構設計的毫米波雷達感測器晶片,透過改善ADAS中的感測器融合和決策來實現更高的自動化。TI全新的軟體可編程驅動晶片包含DRV3946-Q1整合式接觸驅動器,以及適用於高溫保險絲的DRV3901-Q1整合式熔斷器驅動器,提供內建的診斷並支援電池管理和動力傳動系統的功能性安全。TI於2024年消費性電子展(CES)上展示這些新產品。...
2024 年 01 月 11 日

TI高精度電池監控器助EV採用LFP電池

隨著電動車(EV)越來越普及,先進的電池管理系統(BMS)有助於克服阻礙廣泛採用的部分關鍵門檻:行駛距離、安全性、性能、可靠性,以及成本。半導體是這類系統的核心,德州儀器(TI)持續針對電池管理系統提供創新技術,讓汽車製造商能夠設計適用於全新和新興電池化學物質的BMS架構,進而使電動車更安全、更平價。...
2024 年 01 月 02 日

TI低功率GaN產品縮減AC/DC電源供應器體積

德州儀器(TI)宣布擴大其低功率氮化鎵(GaN)產品組合,旨在協助提升功率密度、最大化系統效率,以及縮小AC/DC電源供應消費電子和工業系統的尺寸。TI具備整合式閘極驅動器的GaN場效應電晶體(FET)整體產品組合,可解決常見的散熱設計挑戰,讓供應器維持低溫,同時以更小的體積推動更大功率。...
2023 年 12 月 07 日

TI為ADAS處理器提供超過100A電流

車輛系統電氣化在先進駕駛輔助系統(ADAS)中持續發展,其中包含自動駕駛、停車輔助與自適應控制功能的視覺分析。智慧連線、攸關安全的軟體應用程式與神經網路處理都需要更強大的即時運算能力。若要滿足這些進階需求,需要像TDA4VH-Q1這類可支援超過100A電子控制單元(ECU)的多核心處理器。...
2023 年 11 月 01 日