英飛凌推出八款低功耗藍牙5.4 MCU新品

英飛凌(Infineon)宣布擴展其藍牙產品組合,推出AIROC CYW20829低功耗藍牙5.4微控制器(MCU)系列等八款新產品,其中包括針對工業、消費和汽車用例最佳化的系統級晶片(SoC)和模組。...
2024 年 08 月 29 日

SiC MOSFET解封逆變器效能(1)

由於電池在最終整車成本占了超過25%的比重,能源消耗的最佳化就成了決定市場是否採納量產電動車(EV)的其中一項關鍵因素。要達成此項目標,意謂著用掉的每一瓦電力都非常重要,而子系統效率也成了汽車系統設計方面最重要的選擇標準。...
2023 年 05 月 22 日

SiC MOSFET解封逆變器效能(2)

由於電池在最終整車成本占了超過25%的比重,能源消耗的最佳化就成了決定市場是否採納量產電動車(EV)的其中一項關鍵因素。要達成此項目標,意謂著用掉的每一瓦電力都非常重要,而子系統效率也成了汽車系統設計方面最重要的選擇標準。...
2023 年 05 月 22 日

SiC MOSFET解封逆變器效能(3)

由於電池在最終整車成本占了超過25%的比重,能源消耗的最佳化就成了決定市場是否採納量產電動車(EV)的其中一項關鍵因素。要達成此項目標,意謂著用掉的每一瓦電力都非常重要,而子系統效率也成了汽車系統設計方面最重要的選擇標準。...
2023 年 05 月 22 日

革新回收方式 梯次利用讓EV電池退而不休

由於電動車(EV)沒有內燃機,因此人們可能聽不到它們行駛的聲音,但越來越多的電動車正悄無聲息成為道路上的主力軍。事實上,根據世界經濟論壇的資料,2020年售出的電動車達230萬輛,比五年前的電動車銷量成長了4倍。...
2023 年 03 月 27 日

ADI無線電池管理系統通過汽車網路安全認證

亞德諾半導體(ADI)宣布其無線電池管理系統(wBMS)已通過最高標準的汽車網路安全工程及管理認證。ISO/SAE 21434是針對汽車整個生命週期的網路安全風險管理新標準,涵蓋汽車電氣電子系統從概念到產品開發及生產、營運、維護和報廢等全生命週期過程。此次認證之評估機構TÜV北德(TÜV...
2022 年 04 月 08 日

電動車能源系統再進化 無線BMS串連電池生命週期

電池的能源使用效益與生命週期的管理,都仰賴BMS監控電池健康並記錄電池生命週期週的數據,有助於二次生命電池的應用,而無線BMS則進一步提升電動車電池維護的方便性。
2022 年 04 月 01 日

ADI推首款電動車用無線電池管理系統

亞德諾半導體(ADI)宣布推出首款無線電池管理系統(wBMS),使汽車製造商能夠更靈活地將電動汽車平台擴展至多種車型,實現量產。作為首款用於量產電動汽車的無線電池管理系統,無線BMS將在通用汽車搭載Ultium電池平台的量產車輛中首度亮相。...
2020 年 09 月 15 日